कार निलम्बन को एक तत्व को रूप मा अटोमोबाइल झटका अवशोषक।
मेशिनहरूको अपरेशन

कार निलम्बन को एक तत्व को रूप मा अटोमोबाइल झटका अवशोषक।

यन्त्र भित्रको वातावरण जस्तोसुकै भए तापनि, झटका अवशोषकहरूले ड्राइभिङ आराममा सुधार गर्ने अपेक्षा गरिन्छ। निस्सन्देह, यो तिनीहरूको मात्र कार्य होइन, र घटक आफैलाई धेरै समूहहरूमा विभाजित गर्न सकिन्छ। यद्यपि, यो सीधा भन्नु पर्छ कि यी तत्वहरू ठूलो मात्रामा यो कार कसरी चलाइन्छ मा निर्भर गर्दछ। यी संयन्त्रहरू कसरी व्यवस्थित छन् र तिनीहरूको बारेमा के जान्न लायक छ? पसलको प्रस्तावमा कुन प्रजातिहरू पाउन सकिन्छ? ड्राइभिङ गर्दा तिनीहरू किन महत्त्वपूर्ण छन् पत्ता लगाउनुहोस्!

कार झटका अवशोषक - यो कसरी व्यवस्थित छ?

कारमा झटका अवशोषकमा एकल वा डबल ट्यूब, भल्भ, पिस्टन र ऊर्जा प्राप्त गर्न जिम्मेवार माध्यम हुन्छ। कम्पोनेन्टको डिजाइन भित्र प्रयोग भएको पदार्थले प्रभावित हुन्छ। वर्णन गरिएको निलम्बन तत्वहरू विभाजित गर्न सकिन्छ:

  • मध्यम प्रकार;
  • प्रदर्शन विशेषताहरु;
  • निर्माण तत्वहरू।

कारमा झटका अवशोषकले कसरी काम गर्छ?

बम्पहरूमा ड्राइभिङको प्रभाव एक अतिरिक्त ऊर्जा हो, जुन पिस्टन रडको पारस्परिक आन्दोलनमा व्यक्त गरिन्छ। यो वसन्त भित्र वा छेउमा राखिएको छ र यसको पाठ्यक्रम निर्धारण गर्दछ। कम्प्रेसन बलको कार्य अन्तर्गत, झटका अवशोषक रड तल सर्छ। यसले तेललाई भल्भहरू मार्फत पार गर्न बाध्य पार्छ जसले तेललाई निश्चित मात्रामा पार गर्न अनुमति दिन्छ। यस तरिकाले, झटका अवशोषक र वसन्तको रिबाउन्ड सीमित हुन सक्छ।

निलम्बनमा प्रयोग हुने झटका अवशोषकका प्रकारहरू

झटका अवशोषक ग्याँस (ग्यास-तेल)

सरल विभाजनमा ग्याँस र तेल झटका अवशोषकहरू समावेश छन्। तिनीहरूमध्ये पहिलो भित्र तेल र नाइट्रोजन जम्मा हुन्छ। पछिल्लोले झटका अवशोषकको उच्च-गति सञ्चालनको क्रममा तेलको फोमिंगलाई रोक्छ। कारमा ग्यास झटका अवशोषक एकल-ट्यूब डिजाइन हो। यो संयन्त्र समावेश:

  • पाइप (आवास र काम ठाउँको रूपमा);
  • पिस्टन रड;
  • पिस्टन;
  • भल्भहरू;
  • तेल कोठा;
  • फ्लोटिंग पिस्टन;
  • नाइट्रोजन ग्याँस च्याम्बर।

तेलले भरिएको अटोमोटिभ झटका अवशोषकहरू

दोस्रो प्रकारको झटका अवशोषकहरूको लागि समय। यो एक डिजाइन हो जसले दुई पाइप र तेल प्रयोग गर्दछ, जुन ऊर्जा प्राप्त गर्ने माध्यम हो। नोजलहरूको लागि, तिनीहरूमध्ये पहिलोले शरीर बनाउँछ, र दोस्रो - सिलिन्डर जसमा रड र पिस्टन चल्छ। तेल झटका अवशोषकहरू बनाउने मुख्य तत्वहरू हुन्:

  • कार्य कक्ष;
  • सुरक्षात्मक आस्तीन;
  • बाहिरी सिलिन्डर;
  • भित्री सिलिन्डर;
  • पिस्टन रड;
  • पिस्टन;
  • समतल कक्ष;
  • आधार वाल्व।

झटका अवशोषकहरू - पहिले। उपकरण विशिष्टताहरू

कारको झटका अवशोषक, अगाडिको एक्सलमा अवस्थित, सामान्यतया निलम्बन वसन्त भित्र काम गर्दछ। यसमा विशेष कपहरू छन् जसमा वसन्त आराम हुन्छ। कपहरूले तपाईंलाई झटका अवशोषकहरूको स्थिति नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ। यो डिजाइनले अधिकतम वसन्त विक्षेपन रोक्छ, जसले सवारी आरामलाई सुधार गर्दछ। यद्यपि, नकारात्मक पक्ष, निस्सन्देह, प्रतिस्थापन को मामला मा यस्तो तत्व को विधानसभा छ। कप भित्र वसन्त राख्न, तपाईंले विशेष पुलरहरू प्रयोग गर्नुपर्छ।

पछाडि झटका अवशोषकहरू - तिनीहरू कसरी व्यवस्थित छन् जाँच गर्नुहोस्

पछाडिको एक्सलमा प्रयोग गरिएका झटका अवशोषकहरू सस्पेन्सन स्प्रिङ्सको छेउमा अवस्थित वा एकीकृत हुन्छन्। निर्माण विधि कार मोडेल को निर्माता मा निर्भर गर्दछ। पछाडिको एक्सलमा रहेको झटका अवशोषक कम्पोनेन्टहरू अगाडिको भागमा जत्तिकै कम्पन वा प्रसारण गर्नको लागि कमजोर हुँदैनन्। स्वाभाविक रूपमा, अगाडि बढि कम्पन हुन्छ, किनकि इन्जिन स्थापना भएको छ।

खेल झटका अवशोषकहरू - तिनीहरू के हुन्?

वर्णित कार पार्ट्स को एक प्रकार को खेल को प्रकार हो। यी निलम्बन तत्वहरूलाई किन भन्न सकिन्छ? किनभने तिनीहरू ड्राइभिङ आरामको खर्चमा जमिनसँग यस एक्सेलको अधिकतम पकड प्रदान गर्ने तरिकामा बनाइएका छन्। यसैले ट्युन गरिएका कारहरूले खेल झटका अवशोषकहरू प्रयोग गर्छन्, जसका विशेषताहरूले सामान्यतया दैनिक ड्राइभिङ असम्भव बनाउँदछ। त्यस्ता झटका-अवशोषित तत्वहरूले कारको भित्री भागमा धेरै कम्पनहरू पठाउँछन्, तर कुनामा शरीरको कठोरता प्रदान गर्दछ।

कारको लागि कुन झटका अवशोषक किन्न?

यदि तपाइँ निलम्बनको विशेषताहरू परिवर्तन गर्न जाँदै हुनुहुन्छ भने, त्यसपछि तपाइँसँग पहिले भएको समान प्रकारमा शर्त लगाउनुहोस्। यो कार र अन्य निलम्बन घटक को वजन मा निर्माता द्वारा चयन गरिएको छ। तपाईं कम्पन डम्पिङको गुणस्तर सुधार गरेर वा सस्पेन्सनलाई कडा गरेर कारको चरित्रलाई थोरै परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। यो गर्नका लागि, खेल झटका अवशोषकहरू छनौट गर्नुहोस् जुन एक विशिष्ट कार मोडेलमा अनुकूलित हुनेछ।

तेल वा ग्याँस झटका अवशोषक - के छनौट गर्ने?

तिनीहरूमध्ये पहिलो सस्तो झटका अवशोषकहरू हुन्, जसको खरिदले वालेटमा असर गर्दैन। यद्यपि, तिनीहरू भारी छन् र तिनीहरूको कम्प्रेसनको बल समायोजन गर्न असम्भव छ। तिनीहरूको मुख्य फाइदा (मूल्य बाहेक) स्थायित्व छ। ग्यास-संचालित उत्पादनहरू कडा छन्, कम निलम्बन यात्राको परिणामस्वरूप। थप रूपमा, तिनीहरू तेल डम्परहरू भन्दा महँगो हुन्छन् र बम्पहरूमा सवारी गर्दा कम आराम प्रदान गर्दछ। त्यसकारण, झटका अवशोषकहरूको मूल्य मुख्य मापदण्ड हुनु हुँदैन, किनकि यो भन्न सकिँदैन कि सस्तो वा अधिक महँगो निश्चित रूपमा उत्तम विकल्प हो। तपाईंको कारमा तत्व फिट गर्नुहोस्।

कति पटक तपाईले सदमे अवशोषकहरू परिवर्तन गर्न आवश्यक छ?

पहिले, तपाईंले तिनीहरूको अवस्था जाँच गर्नुपर्छ। लीक झटका अवशोषकहरू तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तिनीहरूको कामको गुणस्तरमा कमी वा झुकेका कारण आवाज पनि मर्मतको कारण हो। यो पनि याद गर्नुहोस् कि झटका अवशोषकहरू प्रत्येक एक्सेलमा जोडीहरूमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तपाईं एउटा तत्व परिवर्तन गर्न खर्च गर्न सक्नुहुन्न, अर्को पूर्ण रूपमा कार्यात्मक भए पनि। यी वस्तुहरू प्रत्येक 100 XNUMX मा प्रतिस्थापन गरिन्छ। km

झटका अवशोषकहरू अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छन्, किनभने तिनीहरू केवल ड्राइभिङ आरामको लागि जिम्मेवार छैनन्। तिनीहरूले असमान भू-भागमा ड्राइभ गर्दा र कर्नरिङ गर्दा पाङ्ग्राहरू चिप्लनबाट रोक्छन्। यसैले, यी तत्वहरूले कारमा यात्रा गर्ने सबै व्यक्तिहरूको कुशन र सुरक्षामा ठूलो प्रभाव पार्छ। झटका अवशोषकहरूको हानिलाई कम नगर्नुहोस्। ड्राइभिङ गर्दा अचानक ब्रेकडाउनबाट बच्न तिनीहरूलाई लगभग हरेक 100 किमी बदल्नुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न