स्वचालित प्रसारण टोयोटा A132L
सामग्रीहरू
3-स्पीड स्वचालित प्रसारण टोयोटा A132L को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र गियर अनुपात।
3-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन टोयोटा A132L जापानमा 1988 देखि 1999 सम्म जम्मा गरिएको थियो र 1.5 लीटर सम्म इन्जिनहरू सहित धेरै कम्प्याक्ट मोडेलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। प्रसारण १२० एनएमको टर्कको साथ धेरै शक्तिशाली इन्जिनहरूको लागि उद्देश्य थियो।
A130 परिवारले स्वचालित प्रसारण पनि समावेश गर्दछ: A131L।
विशिष्टता टोयोटा A132L
| टाइप गर्नुहोस् | हाइड्रोलिक मेसिन |
| गियरहरूको संख्या | 3 |
| ड्राइभको लागि | अगाडि |
| ईन्जिन क्षमता | 1.5 लिटर सम्म |
| टोकरी | 120 Nm सम्म |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | Dexron III वा VI |
| ग्रीस भोल्युम | 5.6 एल |
| तेल परिवर्तन | प्रत्येक 70 किमी |
| फिल्टर प्रतिस्थापन | प्रत्येक 70 किमी |
| अनुमानित संसाधन | 300 000 किमी |
गियर अनुपात, स्वचालित प्रसारण A132L
1993 लिटर इन्जिन संग 1.5 टोयोटा Tercel को उदाहरण मा:
| मुख्य | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पछाडि |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
अन्य निर्माताहरूबाट समान प्रसारणहरू:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A रेनो MB3 रेनो MJ3 VAG 010 VAG 087
कुन कार A132L बक्स संग सुसज्जित थिए
| कोरोला १० (E6) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
टोयोटा A132L को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
यो धेरै भरपर्दो बक्स हो, यहाँ ब्रेकडाउनहरू दुर्लभ हुन्छन् र उच्च माइलेजमा हुन्छन्।
पहिरिएका क्लच, बुशिङ वा ब्रेक ब्यान्ड प्रायः बदलिन्छन्
रबर गास्केट र तेल सीलहरू, समय समयमा कडा, कहिलेकाहीं चुहावट हुन सक्छ