स्वचालित क्रिसलर 62TE
सामग्रीहरू
क्रिसलर 6TE 62-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन अमेरिकामा 2006 देखि 2020 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र प्यासिफिक, सेब्रिङ र डज जर्नी जस्ता लोकप्रिय मोडलहरूमा स्थापना गरिएको थियो। तर हाम्रो देशमा यो मेसिनलाई क्रिसलर भोयाजर अटोमेटिक ट्रान्समिसन र यसका धेरै एनालॉगहरू भनेर चिनिन्छ।
Ultradrive परिवारले समावेश गर्दछ: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE, र 42RLE।
निर्दिष्टीकरण क्रिसलर 62TE
| टाइप गर्नुहोस् | हाइड्रोलिक मेसिन |
| गियरहरूको संख्या | 6 |
| ड्राइभको लागि | अगाडि |
| ईन्जिन क्षमता | 4.0 लिटर सम्म |
| टोकरी | 400 Nm सम्म |
| कस्तो प्रकारको तेल हाल्ने | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| ग्रीस भोल्युम | ..8.5 लिटर |
| तेल परिवर्तन | प्रत्येक 60 किमी |
| फिल्टर प्रतिस्थापन | प्रत्येक 60 किमी |
| अनुमानित संसाधन | 250 000 किमी |
गियर अनुपात स्वचालित प्रसारण क्रिसलर 62TE
2008 लिटर इन्जिन भएको 3.8 क्रिसलर ग्रान्ड भ्वाजरको उदाहरणमा:
| मुख्य | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पाँचौं | पछाडि |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.246 | 4.127 | 2.842 | 2.283 | 1.452 | 1.000 | 0.690 | 3.214 |
कुन कारहरू क्रिसलर 62TE बक्ससँग सुसज्जित थिए
| 200 1 (JS) | 2010 - 2014 |
| Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| शहर र देश 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| प्यासिफिका १ (CS) | 2006 - 2007 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2014 |
| यात्रा १ (JC) | 2008 - 2020 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2016 |
| दिनचर्या 1 (7B) | 2008 - 2013 |
अटोमेटिक ट्रान्समिसन 62TE को बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू
स्वचालित प्रसारणको सबैभन्दा प्रसिद्ध कमजोर बिन्दु कम ड्रम हो, यो सजिलै फट्छ
यो प्रसारण मा उच्चतम संसाधन फरक र solenoids को ब्लक छैन
100 किमी द्वारा यो सामान्यतया solenoids वा EPC सेन्सर बदल्न आवश्यक छ।
200 किमी पछि, बुशिंगहरू प्रायः कम्पनहरू, साथै स्पीड सेन्सरका कारण परिवर्तन हुन्छन्।
यो बाकसले लामो समयको चिप्लन मन पराउँदैन, ग्रहीय गियर नष्ट हुन्छ