राजमार्गहरू। अधिकांश चालकहरूले यस्ता गल्ती गर्छन्

प्रचलित अवस्थासँग गति नमिल्ने, सवारीसाधनहरू बीचको सुरक्षित दूरी कायम नगर्ने वा बायाँ लेनमा सवारी नचलाउनु राजमार्गहरूमा देखिने सबैभन्दा सामान्य गल्ती हुन्।

पोल्याण्ड मा राजमार्ग को लम्बाई 1637 किमी छ। वर्षेनी सयौं दुर्घटना हुने गरेको छ । सडकमा सुरक्षित रहन हामीले कस्ता बानीहरू त्याग्नुपर्छ?

प्रहरी महानिर्देशनालयका अनुसार २०१८ मा राजमार्गमा ४ सय ३४ सडक दुर्घटना भएका छन् जसमा ५२ जनाको मृत्यु भएको छ भने ६३६ जना घाइते भएका छन् । तथ्याङ्कअनुसार हरेक ४ किलोमिटर सडकमा एउटा दुर्घटना हुने गरेको छ । तिनीहरूको ठूलो संख्या विज्ञहरूले लामो समयदेखि ध्यान दिएका कुराहरूको परिणाम हो। धेरै पोलिश चालकहरूले या त मोटरवेमा सुरक्षित ड्राइभिङका लागि आधारभूत नियमहरूलाई बेवास्ता गर्छन् वा तिनीहरूलाई कसरी सही रूपमा प्रयोग गर्ने भनेर थाहा छैन।

- CBRD डाटाले देखाउँछ कि लगभग 60 प्रतिशत चालकहरू यस समस्याबाट प्रभावित छन्। खराब बानीहरू, उच्च गतिको साथमा, दुर्भाग्यवश खराब तथ्याङ्कहरू थप्नुहोस्। निरन्तर शिक्षाको आवश्यकतामा पनि ध्यान दिन लायक छ। जिप लाइन र जीवनको करिडोरमा सवारी गर्न अनिवार्य छ? ट्राफिक नियमहरूमा योजनाबद्ध परिवर्तनहरूको कारण, उनीहरूले चाँडै नै यी नियमहरू बिना शर्त लागू गर्नुपर्नेछ भनेर धेरै चालकहरूलाई थाहा छैन। यो ज्ञान सुरक्षासँग पनि सम्बन्धित छ, कोनराड क्लुस्का, कमेन्सा TU SA भियना बीमा समूहका उपाध्यक्ष भन्छन्, जसले Lodz (CBRD) मा सेन्टर फर रोड सेफ्टीसँग मिलेर राष्ट्रव्यापी शिक्षा अभियान Bezpieczna Autostrada चलाइरहेको छ।

राजमार्गहरू। हामी के गल्ती गर्दैछौं?

मोटरवेमा भएका गल्तीहरूको सूची दुर्घटनाका कारणहरूसँग मेल खान्छ। करिब ३४% दुर्घटना सडकको अवस्था अनुकूल नभएको तीव्र गतिका कारण हुने गरेको छ । 34% केसहरूमा, कारण सवारीहरू बीचको सुरक्षित दूरीको पालना नगर्नु हो। थप रूपमा, निद्रा र थकान (26%) र असामान्य लेन परिवर्तनहरू (10%) अवलोकन गरिन्छ।

धेरै उच्च गति र गति परिस्थिति अनुकूल छैन

140 km/h पोल्याण्डमा मोटरवेमा अधिकतम गति सीमा हो, सिफारिस गरिएको गति होइन। यदि सडकको अवस्था राम्रो छैन (वर्षा, कुहिरो, चिप्लो सतहहरू, पर्यटक मौसम वा लामो सप्ताहन्तमा, आदि) को समयमा भारी ट्राफिक, तपाईंले ढिलो गर्नुपर्छ। यो स्पष्ट देखिन्छ, तर पुलिस तथ्याङ्कले कुनै भ्रम छोड्दैन - गति विसंगतिले मोटरवेलाई सबैभन्दा बढी असर गर्छ।

सम्पादकहरू सिफारिस गर्छन्: एक महँगो जाल जसमा धेरै चालकहरू पर्छन्

परिस्थिति जस्तोसुकै भए पनि हामी प्रायः धेरै छिटो ड्राइभ गर्छौं। हामी सामान्यतया मिडियामा चरम घटनाहरूको बारेमा सुन्छौं, जस्तै मर्सिडीजको चालकलाई SPEED पुलिस टोलीले A4 248 किमी/घन्टाको गतिमा ड्राइभ गर्दै समात्यो। तर 180 वा 190 किमी/घन्टाको गतिमा पुग्ने कारहरू सबै पोलिश राजमार्गहरूमा सामान्य छन्, CBRD का Tomasz Zagajewski टिप्पणी गर्छन्।

बम्पर सवारी

अत्याधिक उच्च गतिलाई प्रायः तथाकथित बम्पर सवारीसँग जोडिन्छ, अर्थात् गाडीलाई अगाडिको कारमा "ग्लुइङ" गर्ने। एक राजमार्ग चालकलाई कहिलेकाँही थाहा हुन्छ जब कार रियरभ्यू मिररमा देखिन्छ, बाटोबाट बाहिर निस्कन बारम्बार यसको हेडलाइटहरू फ्ल्यास। यो मूलतः सडक पाइरेसी को परिभाषा हो।

ट्र्याकहरूको गलत प्रयोग

मोटरवेमा, हामी लेन परिवर्तन गल्ती गर्छौं। यो ट्राफिकमा सामेल हुने चरणमा हुन्छ। यस अवस्थामा, रनवे प्रयोग गर्नुपर्छ। अर्कोतर्फ, मोटरवेका सवारी साधनहरू, सम्भव भएमा, बायाँ लेनमा जानुपर्छ र यसरी चालकलाई ठाउँ दिनुपर्छ। अर्को उदाहरण ओभरटेकिंग हो।

पोल्याण्डको दाहिने हात ट्राफिक छ, जसको मतलब तपाईंले सम्भव भएसम्म दायाँ लेनमा ड्राइभ गर्नुपर्छ (यो ओभरटेकिङको लागि प्रयोग गरिँदैन)। बायाँ लेनमा प्रवेश गर्नुहोस् सुस्त गतिमा चल्ने सवारी साधनहरूलाई ओभरटेक गर्न वा सडकमा अवरोधहरूबाट बच्न।

अर्को कुरा: आपतकालीन लेन, जुन केही चालकहरूले रोक्न प्रयोग गर्छन्, यद्यपि मोटरवेको यो भाग जीवन-खतरनाक परिस्थितिहरूमा वा कार बिग्रिएको अवस्थामा मात्र रोक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो।

- माथिको व्यवहारले मोटरवेमा तत्काल खतरालाई जनाउँछ। यो तथाकथित संग यो सूची पूरक लायक छ। आपतकालीन कोरिडोर, अर्थात् एम्बुलेन्सका लागि एक प्रकारको मार्ग निर्माण। सही व्यवहार भनेको बायाँ तर्फ सबै बाटोमा ड्राइभ गर्नु हो जब सबैभन्दा बायाँ लेनमा र दायाँ तर्फ सबै बाटो, बीचमा वा दायाँ लेनमा ड्राइभ गर्दा आपतकालीन लेनमा पनि। यसले आपतकालीन सेवाहरू पार गर्न ठाउँ सिर्जना गर्दछ, "कम्पेन्साका कोनराड क्लुस्का थप्छन्।

यो पनि हेर्नुहोस्: Kia Picanto हाम्रो परीक्षणमा