उड्डयन र एस्ट्रोनटिक्स ... बादल माथि उकालो

मानव शरीर उड्नको लागि डिजाइन गरिएको थिएन, तर हाम्रो दिमागले हामीलाई आकाश जित्न अनुमति दिन पर्याप्त विकास गरेको छ। प्रविधिको विकासको साथ, मानवता उच्च, टाढा र छिटो उड्छ, र यी यात्राहरूको लोकप्रियताले वास्तविकता नाटकीय रूपमा परिवर्तन भएको तथ्यलाई निम्त्याएको छ। आधुनिक संसारमा, उडान नगर्ने लगभग कुनै प्रश्न छैन। यो हाम्रो सभ्यताको अभिन्न अंग र धेरै उपक्रमहरूको आधार बनेको छ। तसर्थ, यो क्षेत्र लगातार विकसित र नयाँ सीमाहरू बाहिर जाने प्रयास गर्दैछ। मानिसको पखेटा हुदैन तर उड्न नपाएर बाँच्न सक्दैन । हामी तपाईंलाई उड्डयन र एस्ट्रोनटिक्स संकायमा आमन्त्रित गर्दछौं।

पोल्याण्डमा उड्डयन र अन्तरिक्ष विज्ञान अपेक्षाकृत युवा दिशा हो, तर यो धेरै गतिशील रूपमा विकास भइरहेको छ। तपाईंले यसलाई निम्न विश्वविद्यालयहरूमा अध्ययन गर्न सक्नुहुन्छ: पोज्नान, रजेस्जो, वार्मियन-मजुरी, वार्सा, साथै मिलिटरी युनिभर्सिटी अफ टेक्नोलोजी, डेब्लिनको एयर फोर्स एकेडेमी र जेलेनोगर्स्की विश्वविद्यालयमा।

कसरी भित्र पस्ने र कसरी बस्ने

हाम्रा केही वार्ताकारहरू भन्छन् कि अध्ययनको यस क्षेत्रमा प्रवेशमा समस्या हुन सक्छ - विश्वविद्यालयहरूले मात्र उत्कृष्ट ग्रेडको घमण्ड गर्न सक्नेहरूलाई चयन गर्न खोजिरहेका छन्। वास्तवमा, उदाहरणका लागि, प्रविधिको Rzeszów विश्वविद्यालयको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि त्यहाँ एक सूचकांकका लागि तीन दावेदारहरू थिए। तर, बारीमा, सैन्य प्राविधिक विश्वविद्यालयका विद्यार्थीहरू, जसलाई हामीले उनीहरूको विचार र आफ्नै सम्झनाहरू साझा गर्न आग्रह गरेका थियौं, भन्छन् कि तिनीहरूको मामलामा यो धेरै गाह्रो थिएन, र तिनीहरू पनि उनीहरूको स्नातक उपलब्धिहरूको प्रशंसा गर्दैनन्। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, सैन्य प्राविधिक विश्वविद्यालयको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि धेरै ... सात जना उम्मेद्वारहरूले एक सूचकांकका लागि आवेदन दिए!

तर, विश्वविद्यालयमा नै सजिलो नभएको सबैको एकमतले भनाइ छ । निस्सन्देह, कसैले उच्च स्तर र विज्ञानको ठूलो मात्राको आशा गर्न सक्छ, किनकि उड्डयन र एस्ट्रोनटिक्स एक अत्यन्त अन्तरविषय क्षेत्र हो। सिकाउँदा, तपाईंले धेरै विषयहरूबाट ज्ञान प्रयोग गर्न आवश्यक छ र तिनीहरूलाई एकअर्कासँग संयोजन गर्न आवश्यक छ ताकि तपाईं सही निष्कर्षमा पुग्न सक्नुहुन्छ। धेरै पूर्व छात्रहरूले उड्डयन र अन्तरिक्ष विज्ञानलाई कुलीन अध्ययनको रूपमा परिभाषित गर्छन्।

पहिलो कक्षादेखि नै हामी हवाईजहाजको बारेमा मात्रै कुरा गर्छौं भनी कल्पना गर्नेहरू गलत छन्। सुरुमा, तपाईंले "क्लासिक्स" को सामना गर्नुपर्नेछ: गणितको 180 घण्टा, भौतिक विज्ञानको 75 घण्टा, मेकानिक्सको 60 घण्टा र मेकानिकल इन्जिनियरिङ। यसका लागि: इलेक्ट्रोनिक्स, स्वचालन, सामग्रीको स्थायित्व र धेरै, अन्य धेरै विषयहरू जुन विषय अध्ययन गर्न चाहने विद्यार्थीको लागि ज्ञानको आधार बन्नुपर्दछ। हाम्रा वार्ताकारहरूले "कामहरू" र व्यावहारिक अभ्यासहरूको प्रशंसा गर्छन्। तिनीहरू उड्डयन र अन्तरिक्ष विज्ञानलाई यस विषयमा रुचि राख्ने सबैको लागि एक रोचक दिशा मान्छन्। स्पष्ट रूपमा, यहाँ बोर हुन असम्भव छ।

विशेषज्ञताहरू, वा के कल्पनालाई उत्तेजित गर्दछ

उड्डयन र खगोल विज्ञानमा अनुसन्धानले विमानको डिजाइन र निर्माण मात्र होइन, तर विमानको व्यापक रूपमा बुझिने सञ्चालन पनि समावेश गर्दछ। तसर्थ, स्नातकको लागि अवसरहरूको दायरा फराकिलो छ, यो केवल महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंको शिक्षालाई ठीकसँग निर्देशित गर्नुहोस्। यसका लागि तालिमका क्रममा छनोट गरिएका विशेषताहरू प्रयोग गरिनेछ। यहाँ विद्यार्थीहरूसँग धेरै विकल्पहरू छन्। सबैभन्दा सामान्य एभियोनिक्स, एरोबेटिक्स, ग्राउन्ड ह्यान्डलिंग, स्वचालन, विमान र हेलिकप्टरहरू हुन्।

"एभियोनिक्स सबैभन्दा राम्रो विकल्प हो," अधिकांश विद्यार्थी र स्नातकहरू भन्छन्। तिनीहरू विश्वास गर्छन् कि यसले व्यावसायिक क्यारियरमा सबैभन्दा ढोका खोल्छ।। यस्तो उच्च मूल्याङ्कन सम्भवतः यस तथ्यको कारणले गर्दा हो कि यस विशेषज्ञताको चासोको धेरै विस्तृत दायरा छ। यो उड्डयनमा प्रयोग हुने मेकाट्रोनिक यन्त्रहरू र प्रणालीहरूको डिजाइन, सिर्जना र सञ्चालन हो। यहाँ प्राप्त ज्ञान, यो उड्डयनमा केन्द्रित भएकोले, यस क्षेत्रको अन्तःविषय प्रकृतिको कारणले अन्य उद्योगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ - जहाँ पनि नजिकबाट अन्तरक्रिया गर्ने संवेदी, नियन्त्रण, कार्यकारी र आर्टिक्युलर प्रणालीहरू डिजाइन र सञ्चालन गरिएका छन्।

टर्बोजेट इन्जिन, बोइङ ७३७

विद्यार्थीहरूले एयरक्राफ्ट इन्जिनहरू पनि सिफारिस गर्छन्, जसलाई तपाईले सोच्न सक्नुहुने जस्तो गाह्रो छैन भनिन्छ। केही यो पनि भन्छन् कि यो छनोटले तपाईंलाई व्यावसायिक रूपमा विकास गर्न अनुमति दिन्छ - अहिले यस क्षेत्रमा विशेषज्ञहरूको ठूलो माग छ, र त्यहाँ थोरै छन् जो यस विशेषज्ञताबाट स्नातक छन्। यद्यपि, यो सम्झना गर्नुपर्छ कि "मोटरहरू" न केवल तिनीहरूको डिजाइनको बारेमा हो, तर पनि, सायद, सबै भन्दा माथि, ड्राइभहरूको प्रयोग, मर्मत र मर्मतका लागि समाधानहरूको सिर्जना।

क्षेत्र साँघुरो छ, तर धेरै रोचक छ। हवाईजहाज र हेलिकप्टर को डिजाइन र निर्माण। हाम्रा वार्ताकारहरू भन्छन् कि यो विशेषज्ञताले तपाईंलाई आफ्नो पखेटा धेरै व्यापक रूपमा फैलाउन अनुमति दिन्छ, तर थप रोजगारीको मुद्दा समस्या हुन सक्छ, किनभने यस क्षेत्रमा विशेषज्ञहरूको माग धेरै ठूलो छैन। निस्सन्देह, नयाँ विमान "सिर्जना" को अतिरिक्त, यहाँ धेरै समय सामाग्री, प्रणाली, र वायुगतिकी को बल संग सम्बन्धित जटिल गणना मा खर्च गरिएको छ। यसले, बदलामा, उड्डयनमा मात्र नभई इन्जिनियरिङका विभिन्न शाखाहरूमा पनि रोजगारीका अवसरहरू खोल्छ।

तथापि, प्रशिक्षण उम्मेद्वारहरूको कल्पनालाई सबैभन्दा उत्साहित बनाउने विशेषता भनेको पायलट हो। धेरै मानिसहरू, उड्डयन र अन्तरिक्ष विज्ञान अध्ययन गर्ने बारे सोच्दा, आफूलाई हवाइजहाजको नियन्त्रणमा, कतै १० जना वरिपरि देख्छन्। मी जमिन माथि। यसमा कुनै अनौठो कुरा छैन, किनकि यदि उड्डयन हो भने, उडान पनि। दुर्भाग्यवश, यो त्यति सजिलो छैन। तपाईंले पाइलट प्रोजेक्ट अध्ययन गर्न सक्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि, Rzeszow University of Technology मा। सर्त हो, तथापि, चार सर्तहरूको पूर्ति: तीन सेमेस्टर पछिको औसत शैक्षिक नतिजा 3,5 भन्दा कम हुन सक्दैन, तपाईंले अंग्रेजी भाषाको ज्ञान पुष्टि गर्नुपर्छ (विश्वविद्यालयले स्तर संकेत गर्दैन, तर तपाईंले यसलाई आफ्नो परीक्षणहरूसँग जाँच गर्नुपर्छ। ) तपाईंले उड्डयन प्रशिक्षण (अर्थात ग्लाइडर र हवाइजहाजहरूमा उडान) मा आफ्नो सफलता प्रदर्शन गर्नुपर्छ, साथै स्वास्थ्य कारणहरूको लागि तिनीहरूको पूर्वस्थिति पुष्टि गर्न। डेब्लिनको वायुसेना एकेडेमीको अवस्था पनि त्यस्तै छ। यसका लागि अंग्रेजीको कम्तिमा स्तर B1 को ज्ञान चाहिन्छ, तीन सेमेस्टर पछि कम्तिमा 3,25 को औसत स्तरमा पुग्न आवश्यक छ, र यसका लागि प्रथम श्रेणीको एरोमेडिकल प्रमाणपत्र र पाइलटको लाइसेन्स PPL (A) आवश्यक छ। आवश्यक छ। धेरैले पाइलटमा पाउनु लगभग एक चमत्कार हो भनेर भन्छन्। निस्सन्देह, माथिका अन्तिम दुई अवस्थाहरूले धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। यहाँ पुग्नको लागि, तपाई वास्तवमा चील हुनु पर्छ।

विभिन्न सम्भावनाहरू

शिक्षाको समापनले स्नातकका लागि विभिन्न अवसरहरू खोल्छ। पाइलटको स्थितिमा समस्या हुन सक्छ - यो पाउन गाह्रो छ, पहिले जस्तै पाइलट फेला पार्न, हावामा होइन तर जमिनमा काम गर्न चाहनेहरूले काम खोज्न धेरै अवरोधहरू सामना गर्नुपर्दैन। । प्रतियोगिता ठूलो छैन। यसले आशा दिन्छ कि विषयमा रुचि राख्ने र लगातार आफ्नो लक्ष्यहरू पछ्याउने सबैले एक रोचक उद्योगमा काम गर्ने र सन्तोषजनक तलब प्राप्त गर्ने मौका पाउनेछन्।

व्यावसायिक करियर विकास गर्न इच्छुक व्यक्तिहरूले नागरिक उड्डयन, हवाई उपकरणहरूको सञ्चालनमा संलग्न भूमि सेवाहरू, निर्माण र मर्मत उद्यमहरूमा स्थान पाउन सक्छन्। यस उद्योगमा राजस्व उच्च छ, यद्यपि महत्त्वपूर्ण विविधीकरण अपेक्षित छ। कलेजबाट भर्खरै बाहिर आएका एरोनोटिकल इन्जिनियरले करिब ३ जनामा ​​भरोसा गर्न सक्छन्। PLN नेट, र समय संग, तलब बढेर 3 PLN हुनेछ। पाइलटहरूले 4500 जनासम्म आशा गर्न सक्छन्। PLN, तर त्यहाँ 7 10 भन्दा बढी कमाउनेहरू पनि छन्। zloty।

थप रूपमा, उड्डयन र एस्ट्रोनॉटिक्स पछि, काम मात्र उड्डयन उद्योगमा लिन सकिन्छ। स्नातकहरूलाई पनि स्वागत गरिन्छ, उदाहरणका लागि, मोटर वाहन उद्योगमा, जहाँ अध्ययनको क्रममा प्राप्त ज्ञान धेरै उपयोगी छ। निस्सन्देह, एक वैज्ञानिकको आत्मा भएका मानिसहरू विश्वविद्यालयहरूमा रहन सक्छन् र प्रोफेसरहरूको पर्यवेक्षणमा थप विकास गर्न सक्छन्। तिनीहरूमध्ये केहीले एक दिन कुनै अन्तरिक्ष परियोजनामा ​​भाग लिन सक्छन् जसले हाम्रो संसारलाई मान्यताभन्दा बाहिर परिवर्तन गर्नेछ।

तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, यो एक रोचक र अद्वितीय पाठ्यक्रम हो। यद्यपि यहाँ प्राप्त ज्ञान उड्डयनमा केन्द्रित छ, यसको दायरा यति विशाल र फराकिलो छ कि यसलाई अन्य उद्योगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। त्यहाँ उड्डयन र एस्ट्रोनटिक्स प्रदान गर्ने धेरै विद्यालयहरू छैनन् - त्यसैले यहाँ प्रवेश गर्न सजिलो छैन र हातमा डिप्लोमा लिएर स्नातक गर्न जत्तिकै गाह्रो छ। यो दिशा हो जसले बादलहरू माथि र तपाईंको क्षमताको शीर्षमा उठ्न मद्दत गर्दछ। यसको अन्तःविषयताले विद्यार्थीहरूलाई उनीहरूको पूर्ण क्षमता प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यो दिशा उत्साहीहरूको लागि हो - चीलहरूको लागि।

एकमात्र। नासा