फ्युज बाकस

Audi 90 B3 (1986-1991) - फ्यूज बक्स

कोठासमारोहवर्तमान (A)1
फग लाइटहरू, पछाडिको फग लाइट
152
आपतकालीन प्रकाश
153
हर्न, ब्रेक लाइटहरू
254
रिडिङ लाइट, ट्रंक, सिगरेट लाइटर, भित्री प्रकाश, भ्यानिटी मिरर, ट्रिप कम्प्युटर, रेडियो, घडी, स्वचालित वातानुकूलित, अलार्म
155
रेडिएटर कूलिंग फ्यान
306
साइड मार्कर, साइड बत्ती दायाँ।
57
साइड मार्कर, पार्किङ लाइट, बायाँ
58
मुख्य हेडलाइट दायाँ, उच्च बीम
109
बायाँ मुख्य हेडलाइट, उच्च बीम
1010
कम बीम, दायाँ
1011
कम बीम, बायाँ
1012
इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, रिभर्स लाइट, अटो चेक, क्रूज कन्ट्रोल, एबीएस, ट्रिप कम्प्युटर, डिफरेंशियल लक, इलेक्ट्रोनिक थर्मल स्विच, चोक कन्ट्रोल युनिट, रेडिएटर कुलिङ फ्यान कन्ट्रोल युनिट
1513
इन्धन पम्प, तताउने नियामक
1514
ग्लोभ बक्स, इन्जिन डिब्बा, लाइसेन्स प्लेट बत्ती
515
विन्डशिल्ड वाइपर, थर्मल स्विच, रेडिएटर कूलिङ फ्यान, टर्न सिग्नल, एयर कन्डिसन प्रेसर स्विच
2516
तातो पछाडिको विन्डो, बाहिर मिरर तातो
3017
ताजा हावा पंखा, वातानुकूलित
3018
बिजुली मिरर, रियर विन्डो वाइपर (कूप)
519
केन्द्रीय ताला, तातो बन्द प्रणाली।
1020
रेडिएटर कुलिङ फ्यान (चरण 1), सञ्चालन पछि रेडिएटर चिसो
3021
निदान
1021
पछाडि सिगरेट लाइटर 
2522
प्रयोग नगरिएको
-23
मेमोरीको साथ पावर सीटहरू, पावर सीट
3024
इन्जिन नियन्त्रण I
1025
तातो सिटहरू
3026
दिनमा चल्ने बत्ती (क्यानाडा)
527 इन्जिन व्यवस्थापन I (सेप्टेम्बर 1987 देखि) 1028
इन्जिन नियन्त्रण II
1529
स्पेयर फ्यूजहरू
15रिलेI
फग लाइट, J5
II 1990 सम्म: टेनिङ रेडिएटर (फेज 2), J101

1990 देखि: प्रयोग गरिएको छैन

III
रेडिएटर कूलिङ फ्यान कन्ट्रोल युनिट, J138
1990 अघि IV: प्रयोग गरिएको छैन

1990: हेडल्याम्प धुने, J39

V
लोड घटाउने रिले, J18
VI सम्म 1990: A/C ताजा हावा फ्यान, J11

1990 पछि: उच्च गति रेडिएटर फ्यान रिले, J101।

VII
हर्न, J4
म्यानुअल ट्रान्समिशनको लागि पिन 36 र पिन 38 बीचको VIIIJumper।

स्वचालित प्रसारण, J60

IX
रुकावट धुने / क्लीनर, J31
X
इन्धन पम्प, J17
XI
रेडिएटर कूलिङ फ्यान (स्टेज १), J1

एक टिप्पणी थप्न