एस्टन मार्टिनले घोषणा गरेको छ कि यो 2024 मा हाइब्रिड र 2030 मा सबै इलेक्ट्रिक हुनेछ।
लेख

एस्टन मार्टिनले घोषणा गरेको छ कि यो 2024 मा हाइब्रिड र 2030 मा सबै इलेक्ट्रिक हुनेछ।

एस्टन मार्टिन यो एक दिगो अल्ट्रा-लक्जरी कार ब्रान्ड बन्न सक्ने विश्वास गर्दछ र यसलाई प्राप्त गर्न पहिले नै कडा मेहनत गरिरहेको छ। रिपोर्टहरू अनुसार, ब्रान्डले 2024 मा आफ्नो पहिलो हाइब्रिड प्रस्तुत गर्न सक्छ र त्यसपछि सबै इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारको लागि बाटो बनाउन सक्छ।

एस्टन मार्टिन अचम्मलाग्दो रूपमा निकट भविष्यमा मात्र इलेक्ट्रिक कारहरू बेच्ने वाचा गर्ने अटोमेकरहरूको श्रेणीमा सामेल हुँदैछ। धेरै निर्माताहरू उत्पादन चरण र सडकमा दुवै वातावरणको लागि कम हानिकारक हुन प्रतिबद्ध छन्। पोर्शले पौराणिक 718 लाईनलाई सबै-इलेक्ट्रिकमा स्विच गरेदेखि, धेरै कम्पनीहरूले आफ्नो वातावरणीय प्रभावलाई सुरुदेखि अन्त्यसम्म सुधार गर्न खोजिरहेका छन्।

भर्खरको विगतमा, एस्टन मार्टिनले विद्युतीय सवारीका लागि केही विकासहरू गरिसकेको छ।

एस्टन मार्टिनले आफ्नो पहिलो हाइब्रिड कार २०२४ मा लन्च गर्ने भनिएको छ। यद्यपि त्यहाँ कुनै आधिकारिक घोषणाहरू छैनन्, कसैलाई शंका छ कि प्रतिष्ठित नामको मध्य-इन्जिन ओभरहाल एक उम्मेद्वार हुनेछ। थप रूपमा, 2024 मा कम्पनीले ब्याट्रीमा मात्रै उत्पादन गरिएको आफ्नो पहिलो ठूलो कार लन्च गर्न चाहन्छ।

2019 गुडवुड फेस्टिभल अफ स्पीडमा, एस्टन मार्टिनले ब्रान्डको चार-ढोका सेडानको सबै-विद्युतीय संस्करण Rapide E को अनावरण गरे। एस्टनले यस कारको 155 उत्पादन मोडेलहरू जारी गर्ने लक्ष्य राखेको छ। तर, त्यसबेलादेखि नै उसले चोपिङ ब्लकमा हिर्काएको जस्तो देखिन्छ। यद्यपि, त्यहाँ एक मौका छ कि यो पहिलो सबै इलेक्ट्रिक एस्टन मार्टिनको रूपमा फर्किनेछ। थप रूपमा, Autoevolution थप्छ कि एस्टनले प्रयोग गरेको विद्युतीय घटकहरू आधुनिक मापदण्डहरूमा थिएनन्। ब्रिटिश कम्पनीले यसलाई रद्द गरेको हुन सक्छ किनभने यो पर्याप्त राम्रो थिएन।

एस्टन मार्टिनको विद्युतीय सवारीसाधनमा संक्रमण, अन्य युरोपेली निर्माताहरूसँग, यूरो-7 मानक पछ्याउँछ। यो अनिवार्य रूपमा एक कानून हो जसमा सबै कार निर्माताहरूले 2025 सम्म उत्सर्जन कटौती गर्न आवश्यक छ। यो सानो लक्ष्य पनि होइन । सरकारले ६० देखि ९० प्रतिशतसम्म कटौती गर्न चाहन्छ । Autoevolution भन्छन् कि धेरै युरोपेली निर्माताहरूले समय सीमालाई अनुचित रूपमा आशावादी रूपमा हेर्छन्। यद्यपि, यसले निश्चित रूपमा निर्माताहरूलाई उनीहरूको काम गर्ने तरिका परिवर्तन गर्ने प्रयास गर्नबाट रोकेको छैन।

प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार ब्रान्डले आफ्ना कारहरूलाई वातावरणको लागि अझ राम्रो बनाउन मात्र चाहँदैन।

एस्टनले आफ्ना कारहरूलाई वातावरणको लागि राम्रो बनाउन मात्र प्रयास गर्दैन। कम्पनीका सीईओ टोबियास मोर्सले १००% अर्गानिक उत्पादन गर्ने योजना बनाएका छन्। त्यति मात्र होइन, मोअर्सले २०३९ सम्ममा पूर्ण रूपमा हरियो आपूर्ति श्रृंखला हुने आशा राखेको छ।

"जब हामी विद्युतीकरणलाई समर्थन गर्छौं, हामी विश्वास गर्छौं कि हाम्रो दिगोपनको महत्वाकांक्षा उत्सर्जन-मुक्त सवारी साधनहरूको उत्पादनभन्दा बाहिर जानुपर्छ र हामी हाम्रो सञ्चालनमा दिगोपनलाई इम्बेड गर्न चाहन्छौं जसले समाजलाई गर्व उत्पादन गर्ने उत्पादनहरूको प्रतिनिधित्व गर्दछ। हामीले सञ्चालन गर्ने समुदायहरूमा सकारात्मक योगदान दिँदै,” मोयर्सले भने।

महत्वाकांक्षी भए पनि, एस्टन मार्टिन "विश्वको अग्रणी दिगो अल्ट्रा-लक्जरी कम्पनी" बन्न सक्छ भन्नेमा मोअर्स विश्वस्त छन्। Aston मार्टिन निश्चित रूपमा hunched कारहरू बनाउन को लागी परिचित छैन। दुर्भाग्यवश, यसको V8 र V12 इन्जिनहरू वातावरणीय दृष्टिकोणबाट आफैंमा धेरै राम्रो छैनन्। 

त्यसैले यसको स्पोर्ट्स कार सम्पदाको संयोजन र विद्युतीय सवारीको क्रूर गतिले कार ड्राइभिङलाई पक्कै पनि रमाइलो बनाउनेछ।विद्युतीय सवारीसाधनको सन्दर्भमा विश्वव्यापी अटोमोटिभ बजारको लागि भविष्यले के राख्छ भनेर कसैले भन्न सक्दैन। यद्यपि, यो मान्न सुरक्षित छ कि तिनीहरू धेरै छिटो र ड्राइभ गर्न रमाइलो हुनेछन्।

:

एक टिप्पणी थप्न