एस्टन मार्टिन
नाम: | एस्टन मार्टिन |
स्थापना को वर्ष: | 1913 |
संस्थापक: | रोबर्ट बामफोर्ड |
सम्बन्धित छ: | निजी कम्पनी |
स्थिति: | युनाइटेड किंग्डम: हेडन |
समाचार: | पढ्नुहोस् |
शरिरको प्रकार:
SUVConvertibleCoupe
एस्टन मार्टिन कार ब्रान्डको इतिहास
सामग्रीहरू एस्टन मार्टिन कारहरूको संस्थापक प्रतीक इतिहास एस्टन मार्टिन एक अंग्रेजी अटोमोबाइल निर्माण कम्पनी हो। मुख्यालय न्यूपोर्ट Pannell मा स्थित छ। विशेषज्ञता महँगो ह्यान्ड-एसेम्बल स्पोर्ट्स कारहरूको उत्पादनमा लक्षित छ। यो फोर्ड मोटर कम्पनीको एक डिभिजन हो। कम्पनीको इतिहास 1914 मा फर्किन्छ, जब दुई अंग्रेजी इन्जिनियरहरू लियोनेल मार्टिन र रोबर्ट बामफोर्डले खेलकुद कार सिर्जना गर्ने निर्णय गरे। सुरुमा, ब्रान्ड नाम दुई इन्जिनियरहरूको नामको आधारमा सिर्जना गरिएको थियो, तर नाम "एस्टन मार्टिन" घटनाको सम्झनामा देखा पर्यो जब लियोनेल मार्टिनले पौराणिक खेलहरूको पहिलो मोडेलमा एस्टन रेसिङ प्रतियोगितामा प्रथम पुरस्कार जितेका थिए। कार सिर्जना गरियो। पहिलो कारका परियोजनाहरू खेलकुदका लागि मात्र बनाइएका थिए, किनभने तिनीहरू दौड घटनाहरूको लागि उत्पादन गरिएका थिए। दौडमा एस्टन मार्टिन मोडेलहरूको निरन्तर सहभागिताले कम्पनीलाई अनुभव प्राप्त गर्न र कारहरूको प्राविधिक विश्लेषण सञ्चालन गर्न अनुमति दियो, जसले गर्दा तिनीहरूलाई पूर्णतामा ल्याइयो। कम्पनी द्रुत रूपमा विकसित भयो, तर पहिलो विश्वयुद्धको प्रकोपले उत्पादन शक्तिलाई उल्लेखनीय रूपमा स्थगित गर्यो। युद्धको अन्त्यमा, कम्पनीले उत्पादन स्थापना गर्यो, तर ठूलो समस्यामा पर्यो। धनी लगानीकर्ता लुइस जाबोरोस्की मोन्जा नजिकैको दौडमा दुर्घटनामा परेर मृत्यु भयो। पहिले नै कठिन आर्थिक स्थितिमा रहेको कम्पनी दिवालिया हुन पुग्यो । यो आविष्कारक रेनविक द्वारा अधिग्रहण गरिएको थियो, जसले आफ्नो साथीसँग मिलेर शीर्षमा क्यामशाफ्टको साथ पावर इकाईको मोडेल विकास गर्यो। यो आविष्कार कम्पनी को भविष्य मोडेल को रिलीज को लागी एक आधारभूत आधार को रूप मा सेवा गर्यो। दोस्रो विश्वयुद्धको दौडान, कम्पनीको महत्त्वपूर्ण वित्तीय गिरावट आयो र अन्ततः यो फेरि दिवालियापनको कगारमा पुग्यो। कम्पनी अधिग्रहण गर्ने नयाँ मालिक धनी उद्यमी डेभिड ब्राउन थिए। उनले कार मोडेलको नाममा आफ्नो नाममा दुईवटा क्यापिटल अक्षरहरू थपेर आफ्नै समायोजन गरे। उत्पादन कन्वेयर सुरु भयो र केही मोडेलहरू सुरू गरियो। यद्यपि यो ध्यान दिन लायक छ कि "कन्वेयर" यहाँ कलात्मक प्रविधिको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, किनकि कम्पनीका सबै मोडेलहरू हातले भेला र भेला भएका थिए। यसबाहेक, ब्राउनले अर्को कम्पनी, लागोन्डा प्राप्त गर्यो, जसको माध्यमबाट धेरै मोडेलहरू उल्लेखनीय रूपमा सुधार गरिएको थियो। ती मध्ये एक DBR1 थियो, जसले आधुनिकीकरणको प्रक्रियामा ले मान्स र्यालीमा पहिलो स्थान लिएर सफलता हासिल गर्यो। त्यसैगरी फिल्म ‘गोल्डफिङर’ को छायांकनका लागि लगिएको कारले विश्व बजारमा निकै चर्चा पायो । कम्पनीले सक्रिय रूपमा स्पोर्ट्स कारहरू उत्पादन गर्यो, जुन ठूलो मागमा थियो। प्रिमियम कारहरू उत्पादनको नयाँ स्तर भएका छन्। 1980 को शुरुवात संग, कम्पनी फेरि आर्थिक कठिनाइहरु मा दौडियो र, परिणाम को रूप मा, यो एक मालिक देखि अर्को पास भयो। यसले उत्पादनलाई विशेष असर पारेन र कठिन विशेषता परिवर्तनहरू परिचय गराएको छैन। सात वर्ष पछि, कम्पनी फोर्ड मोटर कम्पनी द्वारा अधिग्रहण गरिएको थियो, जसले चाँडै नै कम्पनीको सबै शेयरहरू खरिद गर्यो। फोर्ड, यसको उत्पादन अनुभव मा आधारित, धेरै आधुनिक कार मोडेल उत्पादन। तर थोरै समय पछि, कम्पनी पहिले नै अरब प्रायोजकहरूको अनुहारमा "Aabar" को नयाँ मालिकहरूको हातमा थियो र उद्यमी डेभिड रिचर्ड्स द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको "Prodrive", जो चाँडै नै कम्पनीको सीईओ बने। नयाँ प्रविधिको परिचयले कम्पनीलाई उल्लेखनीय नतिजाहरू प्राप्त गर्न र हरेक वर्ष नाफा बढाउन अनुमति दिएको छ। यो ध्यान दिन लायक छ कि एस्टन मार्टिन लक्जरी कारहरू अझै हातले भेला हुन्छन्। तिनीहरू व्यक्तित्व, उत्कृष्टता र गुणस्तरले सुसज्जित छन्। कम्पनीका संस्थापक लियोनेल मार्टिन र रोबर्ट बामफोर्ड थिए। लियोनेल मार्टिनको जन्म १ 1878 को वसन्त Saintतुमा सेंट-हव्वाको शहरमा भएको थियो। १ 1891 5 १ मा उनी इटन कलेजमा शिक्षा प्राप्त गरे र years बर्ष पछि उनले अक्सफोर्डको कलेजमा प्रवेश गरे जुन उनले १ 1902 ०२ मा स्नातक गरे। स्नातक पछि, उनले कलेज बाट एक साथी संग कार बेच्न थाले। जरिवाना तिर्न नसकेपछि उनी सवारी चालक अनुमतिपत्रबाट वञ्चित भए । र उनले साइकल चलाउन स्विच गरे, जसले उनलाई साइकल चालक रोबर्ट बामफोर्डसँग परिचित गराए, जससँग कार बिक्री कम्पनी संगठित थियो। 1915 मा, पहिलो कार संयुक्त रूपमा सिर्जना गरिएको थियो। १ 1925 २XNUMX पछि मार्टिनले कम्पनी छोडे र दिवालियापन व्यवस्थापनमा हस्तान्तरण गरे। लियोनेल मार्टिनको १ 1945 .XNUMX को लन्डनमा पतन भयो। रोबर्ट बामफोर्डको जन्म जुन १८८३ मा भएको थियो। उनी साइकल चलाउन मन पराउँथे र विश्वविद्यालयबाट इन्जिनियरिङमा स्नातक गरे। मार्टिनसँग मिलेर उनले कम्पनी सिर्जना गरे र संयुक्त रूपमा पहिलो एस्टन मार्टिन कारको आविष्कार गरे। रोबर्ट बमफोर्डको १ 1943 .XNUMX मा ब्राइटनमा मृत्यु भयो। प्रतीक एस्टन मार्टिन लोगोको आधुनिक संस्करणमा सेतो पखेटाहरू हुन्छन् जसको माथि हरियो आयत हुन्छ जसमा ब्रान्डको नाम माथिल्लो अक्षरमा लेखिएको हुन्छ। प्रतीक आफै नै धेरै सौंदर्यसाथ मनपर्दो छ र निम्न रंगहरू छन्: कालो, सेतो र हरियो, जसले प्रतिष्ठा, भव्यता, प्रतिष्ठा, व्यक्तित्व र उत्कृष्टता प्रतिनिधित्व गर्दछ। पखेटा प्रतीक स्वतन्त्रता र गति को रूप मा तत्वहरु मा प्रदर्शित छ, साथै केहि बढी उडान गर्न को लागी इच्छा, जो राम्रो एस्टन मार्टिन कारहरु मा प्रतिबिम्बित छ। एस्टन मार्टिन कारहरूको इतिहास पहिलो स्पोर्ट्स कार 1914 मा सिर्जना गरिएको थियो। यो गायक थियो जसले आफ्नो पहिलो दौडमा पहिलो स्थान लियो। मोडेल ११..11.9 HP १ 1926 २1936 मा उत्पादन गरिएको थियो, र १ XNUMX XNUMX मा एक मजबूत इञ्जिनको साथ स्पीड मोडेल सुरू भयो। 1947 र 1950 मा, Lagonda DB1 र DB2 एक शक्तिशाली शक्ति एकाइ र 2.6 लिटर को विस्थापन संग शुरू भयो। यी मोडेलहरूको खेलकुद कारहरू लगभग तुरुन्तै दौडहरूमा भाग लिए। त्यस समयको सबैभन्दा सफल मोडेलहरू मध्ये एक DBR3 थियो, 200 hp को शक्तिशाली पावर एकाइको साथ, 1953 मा जारी गरियो र ले मान्स र्यालीमा पहिलो स्थान जित्यो। अर्को कूप शरीर र 4 hp को इन्जिन संग DBR240 मोडेल थियो, र खेल कार को विकसित गति 257 किमी / घन्टा थियो। १ cars कारहरूको सीमित संस्करण १ 19 in० मा जारी गरिएको संशोधित DB 4GT मोडेल थियो। DB 5 1963 मा उत्पादन गरिएको थियो र यसको उच्च प्राविधिक डेटाको कारणले मात्र लोकप्रिय भएन, तर चलचित्र "गोल्डफिंगर" को लागी लोकप्रियता पनि प्राप्त भयो। एक शक्तिशाली पावर इकाई र उच्च वर्गको प्रतिष्ठाको साथ DB6 मोडेलमा आधारित, DBS Vantage मोडेल 450० hp को इन्जिन पावरको साथ बाहिर आयो। 1976 मा, लक्जरी लक्जरी मोडेल Lagonda डेब्यू भयो। उच्च प्राविधिक डेटाको अतिरिक्त, आठ-सिलिन्डर इन्जिन, मोडेलको अतुलनीय डिजाइन थियो जसले बजारलाई जित्यो। S ० को दशकको शुरुमा, आधुनिक खेलकुद मोडेल DB90 सुरू गरियो, जसले स्थानको गर्व र कम्पनीको सब भन्दा राम्रो कार मध्ये एकको उपाधि लिए, र १ 7 90 in मा original ० को दशकको अन्त्यमा, मूल डिजाइनसहित Vantage DB1999 जारी गरियो। V12 भानकविशले फोर्डको विकासको धेरै अनुभव लिइयो र अधिक शक्तिशाली इञ्जिनसहित सुसज्जित थियो, यसका साथै कारको प्राविधिक विशेषताहरू पनि उल्लेखनीय रूपमा परिवर्तन भएको छ, यसले अझ आधुनिक, उत्तम र आरामदायी बनाएको छ। कम्पनीले भविष्यमा कार उत्पादनको लागि महत्वाकांक्षी योजनाहरू पनि राखेको छ। यस चरणमा, यसले स्पोर्ट्स कारहरूको रिलीज मार्फत ठूलो प्रसिद्धि प्राप्त गरेको छ, जुन व्यक्तित्व, उच्च गुणस्तर, गति र अन्य सूचकहरूको कारण "सुपरकार" मानिन्छ।
एक टिप्पणी थप्न