द्वितीय विश्वयुद्धको समयमा आर्कटिक काफिले
पृष्ठभूमिमा, ब्रिटिश विनाशकबाट निकालिएको गहिरो चार्ज विस्फोटको दृश्य देखिन्छ, यसको पछाडि सोभियत संघको काफिलेको टुक्रा हो। विध्वंसक HMS Eskimo अग्रभूमिमा देखिने छ। एस्किमोको नाम धेरै हो
घटनास्थलमा भएको...
आर्कटिक मा नौसेना युद्ध काफिले वरिपरि केन्द्रित थियो। गतिविधिको मुख्य लक्ष्य युएसएसआरसँग सञ्चारको लाइनहरू कायम राख्नु थियो, ताकि महत्वपूर्ण लेन्ड-लीज आपूर्तिहरू प्रभावकारी हुन सकून्। यसले पूर्वी मोर्चामा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अपरेशनहरूको सफल आचरण निर्धारण गर्यो, जुन महान देशभक्तिपूर्ण युद्धको भाग्यको लागि निर्णायक महत्त्व थियो। यस कारणका लागि, अर्खान्जेल्स्क र मुर्मन्स्कमा यातायात अतुलनीय महत्त्वको थियो।
सोभियत संघमा हतियार र सैन्य उपकरणहरू सहित सहयोगीहरूको काफिले पठाउने आवश्यकताले उनीहरूलाई सबैभन्दा कठिन मौसममा, आँधीबेहरी मौसममा, अत्यन्त कम तापक्रममा र तैरिरहेको बरफको फ्लोमा समुद्रमा सञ्चालन गर्न बाध्य तुल्यायो। ध्रुवीय जलवायु ग्रीनल्याण्ड उच्च (आर्कटिक) उच्च द्वारा बनाईएको हो। यो लगातार नकारात्मक हावा तापमान, शून्य सेल्सियस तल धेरै डिग्री सम्म, र सानो वार्षिक वर्षा द्वारा विशेषता छ। उपध्रुवीय जलवायु स्थिर कम तापमान र तिनीहरूको हल्का उतार-चढ़ाव द्वारा विशेषता हो। तातो महिनाको औसत दैनिक हावाको तापमान १० डिग्री सेल्सियस पुग्छ। ढिलो शरद ऋतु र प्रारम्भिक जाडोमा, मौसम अवस्था स्थिर छ, आकाश सफा छ। गर्मीमा, मौसम आर्द्र र कुहिरो हुन्छ, कहिलेकाहीँ हिमपात र वर्षाको साथ।
फ्रस्टको अर्थ युएसएसआरका लागि बाँधिएका जहाजहरू र जहाजहरूलाई बरफको बाक्लो तहले ढाकिएको थियो, जसलाई ओभरलोडिङबाट बच्न पिक्स, हथौडा र बञ्चरोले बाँध्नुपर्थ्यो।
हिउँदमा आर्कटिक महासागरको हिमनदीको विस्तारको अर्थ जाडोमा काफिले मार्गहरू नर्वेजियन तटको नजिक, दक्षिणतिर निर्देशित हुनुपर्थ्यो। यस अवधिको ठूलो कठिनाई यहाँ प्रचलित आर्कटिक रात थियो (77 औं समानान्तर माथि), जसले काफिलेहरूमा व्यवस्था कायम गर्न धेरै गाह्रो बनायो, किनकि चलिरहेको बत्तीहरू बन्द गर्नुपर्यो। यद्यपि, एकै समयमा, ध्रुवीय रातले शत्रुको विमानको कार्यलाई सीमित गर्यो र पनडुब्बीहरूलाई लक्ष्य पत्ता लगाउन गाह्रो बनायो। गर्मीमा, यसको विपरित, काफिलेहरूले नर्वेको फराकिलो परिक्रमा गरे, तर परिवर्तनको लागि, प्रचलित ध्रुवीय दिनको मतलब दुश्मन विमानहरू हरेक समय, चौबीसै घण्टा सञ्चालन गर्न सक्छ।
आर्कटिक काफिलेहरूलाई मूल रूपमा PQ कूटनाम दिइएको थियो, निम्न नम्बरहरू अपरेसन अफिसरको आद्याक्षरबाट लिइएको थियो जसले तिनीहरूलाई योजना बनाएको थियो, कमाण्डर। लेफ्टिनेन्ट फिलिप क्वेलिन रोबर्ट्स। फर्कने काफिलेलाई उल्टो अक्षरले बुझाइयो - QP। सेप्टेम्बर 1942 सम्ममा, 18 PQ काफिले र 15 QP काफिलेहरू सम्पन्न भइसकेका थिए। त्यहाँ कम रिटर्नहरू थिए किनभने सबै जहाजहरू आफ्नो गन्तव्यमा पुगेका थिएनन्, त्यसैले कहिलेकाहीं तिनीहरू लगातार दुईवटा काफिलेबाट समूहबद्ध हुन्छन्। पछि जब कमाण्डर डा. लेफ्टिनेन्ट रोबर्ट्स पनडुब्बी बेस एचएमएस बोनाभेन्चरको कमाण्ड गर्न छोडे, काफिले कोड नामहरू JW मा परिवर्तन गरियो। पूर्वमा यात्रा गर्नेहरूका लागि र स्वदेश फर्कनेहरूका लागि RA। कुल मिलाएर, डिसेम्बर 1942 देखि मई 1945 सम्म, 22 काफिले सोभियत संघ र 21 विपरित दिशामा मार्गमा लगाइयो। कुलमा, 41 काफिले यूएसएसआरमा पुगे, र जहाजहरू 36 काफिलेहरूको भागको रूपमा फर्किए।
काफिलाहरूमा जहाजहरू आधा माइल (लगभग 900 मिटर) द्वारा छुट्याएका स्तम्भहरूमा सारियो, र जहाजहरू एक चौथाई समुद्री माइल (लगभग 450 मिटर) को लागि अलग स्तम्भहरूमा सारियो। व्यक्तिगत जहाजहरूलाई दुई-अङ्कको नम्बरले चिन्ह लगाइन्छ, पहिलो अंक स्तम्भ नम्बर (बायाँबाट दायाँ) हो र दोस्रो अंक स्तम्भमा रहेको जहाज नम्बर हो। एउटा जहाज काफिलाको फ्ल्यागशिप थियो र यसको कप्तान पनि काफिलेको कमोडोर थियो। उसले योजना, मार्ग, आदि परिवर्तन गर्ने निर्णय गर्न सक्थे। फलस्वरूप, एस्कर्ट जहाजका कमाण्डरहरूले काफिलेको रक्षामा सैन्य अपरेशनसँग सम्बन्धित निर्णयहरू गरे। ती मध्ये कोही अर्काको मालिक थिएनन्। यद्यपि, जब यो काफिलेको कमाण्डर र एस्कर्टको कमाण्डरको विरोधाभास हुन सक्ने निर्णय गर्न आवश्यक थियो, पछिको निर्णय परिभाषा द्वारा मान्य थियो, र कमाण्डर बाध्यकारी थियो। नियमको रूपमा, त्यहाँ दुवैको निर्णयहरू बीच सहमति थियो, र एस्कर्ट कमाण्डर र कमाण्डर बीच कुनै ठूलो विवाद थिएन, व्यवहारमा प्रणाली राम्रोसँग काम गर्यो।
पछि, उद्धार टोलीहरू काफिलेहरूमा थपियो, जसको काम डुबेका जहाजहरूबाट बाँचेकाहरूलाई उठाउनु थियो। उद्धार जहाजहरू अफिसरहरूका लागि डबल क्याबिनहरू र नाविकहरूका लागि ठूला कोठाहरू, अतिरिक्त खाना, लुगा र सरसफाइका आपूर्तिहरू, बाँचेकाहरूका लागि दाँत माझ्ने किटहरू र दाँत माझ्ने सामानहरू सहित बोर्डिङ बाँचेकाहरूका लागि अनुकूलित गरियो। तिनीहरूसँग बोर्डमा कम्तिमा एक डाक्टर, धेरै मेडिकल स्टाफ र राम्रोसँग सुसज्जित इन्फर्मरी, ड्रेसिङ र औषधिहरू पनि थिए।
