अप्रिलिया Scarabeo ५००: प्रयोगमा सजिलो
उनीहरुले Ves० बर्ष पहिले भेस्पाको आविष्कार गरे, तर आज उनीहरु साबित गरीरहेका छन् कि ठूला शहरहरुमा, तपाइँ कष्टप्रद शहर भीडलाई हटाउन सक्नुहुन्छ र राम्रो मुडमा र तनाव बिना काम गर्न सक्नुहुन्छ। म्याक्सी स्कूटरहरु एक दशक भन्दा बढी को लागी स्थिति को तार्किक परिणाम हुन सक्छ (सडक मा अधिक कार धातु) को रूप मा ती छिटो, अधिक आरामदायक, roomier र सानो 50cc buzzers भन्दा सफा छन्।
Aprilia Scarabeo 500 जस्तै एकसँग बस्नु, जुन यस वर्ष पहिलो पटक अपडेट गरिएको थियो र प्रतिस्थापन गरिएको थियो (दाता पियाजियो), त्यो महिनाहरूमा आउँछ जब बिहानको तापक्रम चिसोको नजिक हुँदैन र पानीले लगभग हरेक दिन फुटपाथ उडाउँदैन। । कार को लागि एक महान विकल्प। यदि तपाईं मोटरसाइकल चालक हुनुहुन्न भने, हामी यो निष्कर्षमा पुग्छौं कि तपाईंले अहिलेसम्म लाभकारी प्रभाव अनुभव गर्नुभएको छैन जब, गतिहीन शीट मेटल स्तम्भमा पर्खनुको सट्टा, तपाईं बिस्तारै बिस्तारै बिस्तारै जानुहुन्छ र समय बचत गर्नुहुन्छ। आज, तथापि, यो एक मूल्यवान वस्तु हो किनभने यो सबै कुराबाट हराइरहेको छ।
यो सबै को बारे मा राम्रो कुरा यो हो कि तपाइँ एक मोटरसाइकल चालक बन्न को लागी यो हरेक दिन एक स्कूटर को उपयोग गर्न को लागी छैन। हामी यो भन्दैनौं कि दुई पाels्ग्रामा सवारी गर्दा तपाइँ यति बलियो रूपमा प्रभावित हुनुहुन्न कि तपाइँ एक दिन एक बन्नुहुनेछ, तर Scarabeo मात्र तपाइँलाई काम गर्न भन्दा बढी गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं उहाँ संग कहीं जान सक्नुहुन्छ। उदाहरण को लागी, सबैभन्दा प्यारो संग सवारी, जो एक आरामदायक सीट मा बस्छ, बस सही नरम निलम्बन द्वारा समर्थित, धेरै मोटरसाइकल भन्दा धेरै आरामदायक छ। ३ "" घोडा "संग एकल सिलिन्डर इन्जिन राम्रो गति विकास गर्न सक्षम छ।
इन्जिन एथलेटिक नभएकोले १०० माइल प्रतिघण्टा भन्दा बढीको गति मासोचिस्टिक छ र त्यहाँ अलिकति हिचकिचाहट पनि छ, तर १०० र १४० माइल प्रतिघण्टाको बीचमा यो आरामदायी टुरिङ गतिमा राम्रोसँग चल्छ। हामीले हावा संरक्षणको पनि प्रशंसा गर्यौं, जसले बिहानको चिसोमा घुँडा र माथिल्लो शरीरलाई प्रभावकारी रूपमा जोगाउँछ, र हामीले हाम्रो हेलमेट र झोला भण्डारण गर्ने फराकिलो सिटमुनि ट्रंक। थप रूपमा, घुँडाको अगाडि दस्ताने वा कागजातहरूको लागि अतिरिक्त बक्स छ। साना वस्तुहरू लोड गर्न र भण्डारण गर्न ठाउँको कुनै कमी छैन।
हामीले मात्र ड्राइभर को अगाडि यो याद गर्यौं, ह्यान्डलबार को लागी हाम्रो शरीर को धेरै नजिक छ भन्न को लागी कि ergonomics बिल्कुल निर्दोष छन्।
अप्रिलिया को उपयोग को आसानी सफलतापूर्वक दुई पाe्ग्रा नयाँ आगमन को सुविधा मा थपिएको छ। ब्रेक मात्र सही हो, पकड नरम तर पर्याप्त प्रभावकारी छ पूरै २००kg लाई रोक्न।
उहाँ Scarabeo राख्नुहुन्छ जब ऊ सवारी गर्न को लागी तयार छ। चूंकि यो मास ड्राइभिंग को बेला महसुस गरीएको छैन र पनी संकीर्ण लेन को लागी पर्याप्त गतिशील छ, यो चालक को अनुहार मा अर्को मुस्कान ल्याउँछ।
Petr Kavchich
अप्रिलिया Scarabeo 500
परीक्षण कार मूल्य: 1.249.991 एसआईटी।
प्राविधिक जानकारी
इन्जिन: ४ स्ट्रोक, १ सिलिन्डर, लिक्विड कूल्ड, ४५ c सीसी, २ k केडब्ल्यू (३ h एचपी) ,,4५० आरपीएम, ४५ एनएम ५५०० आरपीएम, इलेक्ट्रोनिक इन्धन इंजेक्शन।
स्विच: स्वचालित केन्द्रापसारक।
ऊर्जा स्थानान्तरण: स्वचालित प्रसारण, लगातार चर, चेन।
फ्रेम: ट्यूबलर स्टील डबल।
निलम्बन:अगाडि एक क्लासिक ४० मिमी टेलिस्कोपिक कांटा छ, रियर एक डबल सदमे अवशोषक हो।
ब्रेक: २ 2० मिमी को व्यास संग अगाडि २ कोइल, २२० मिमी को व्यास संग १x कोइल पछाडि, बिल्ट-इन।
टायर: 110 / 70-16 भन्दा पहिले, 150 / 70-14 फिर्ता। व्हीलबेस: 1.535 मिमी
जमीन बाट सीट उचाई: .780२..XNUMX मिमी।
इन्धन ट्यांक / परीक्षण प्रवाह: 13 एल / 2 एल।
सुख्खा तौल: 189 किलो।
सम्पर्क व्यक्ति: ऑटो Triglav लिमिटेड, Ljubljana, दूरभाष। नम्बर: 01-588-45।
हामी प्रशंसा गर्छौं:
- शहरी र उपनगरीय यातायात मा उपयोग को सजिलो
- विंडशील्ड सिलाईएको छ
- उपकरण (अलार्म, रिमोट ट्रंक लक, निर्मित ब्रेक)
- एक रेट्रो मोड़ संग फंकी अस्तर
- साना वस्तुहरु र सामान को सानो आइटम को लागी धेरै ठाउँ
- प्रयोग गर्न अनावश्यक
हामी गाली गर्छौं:
- ड्राइभि position्ग स्थिति अग्लो ड्राइभरहरु को लागी एक बिट तंग छ
- प्रतिघण्टा १ kilometers० किलोमिटरको गतिमा दोलन
