अप्रिलिया RSV4 RSV4 R APRC ABS
सामग्रीहरू
चेसिस / ब्रेक
फ्रेम
फ्रेम प्रकार: एल्युमिनियम मिश्र बाकस गर्डर
निलम्बन
अगाडि निलम्बन प्रकार: Mm 43 मिमी टाइटेनियम नाइट्राइड लेपित शोवा फोर्क, समायोज्य कम्प्रेसन र रिबाउन्ड ड्याम्पि,, स्प्रिंग प्रिलोड
अगाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 120
पछाडि निलम्बन प्रकार: डुअल वक्र प्रगतिशील एपीएस एल्युमिनियम मिश्र फर्ज स्विंगआर्म। साच हाइड्रोलिक झटका अवशोषक रिमोट कन्ट्रोल सिलिन्डरसँग कम्प्रेसन, रिबाउन्ड र वसन्त प्रिलोडको लागि समायोज्य
पछाडि निलम्बन यात्रा, मिमी: 130
ब्रेक प्रणाली
फ्रन्ट ब्रेक: Mm० मिमी ब्रेम्बो रेडियल--पिस्टन क्यालिपरहरूको साथ डुअल फ्लोटिंग डिस्कहरू
डिस्क व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: १-पिस्टन ब्रेम्बो क्यालिपरको साथ एकल डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 220
Технические характеристики
आयामहरू
लम्बाई, मिमी: 2040
चौड़ाई, मिमी: 735
उचाई, मिमी: 1120
सिट उचाई: 845
आधार, मिमी: 1420
ट्रेल: 105
ग्राउन्ड क्लियरेंस, मिमी: 130
सुख्खा तौल, किलोग्राम: 184
ईन्धन ट्या tank्क भोल्यूम, l: 17
इन्जिन
ईन्जिनको प्रकार: चार स्ट्रोक
ईन्जिन विस्थापन, बोधार्थ: 1000
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 78 एक्स 52.3
सङ्कुचन अनुपात: 13: 1
सिलिन्डरको व्यवस्था: अनुदैर्ध्य व्यवस्थाको साथ वी आकारको
सिलिन्डरहरूको संख्या: 4
भल्भको संख्या: 16
आपूर्ति प्रणाली: 48mm थ्रोटल बडी, 8 इन्जेक्टर, राइड-बाई-वायर इन्जिन व्यवस्थापन
पावर, hp: 180
टोक़, एन * मीटर आरपीएममा: 115०० मा २०
लुब्रिकेशन प्रणाली: भिजा सम्प, दुई तेल पम्पहरू
कूलि type प्रकार: तरल
ईन्धन प्रकार: पेट्रोल
इग्निशन प्रणाली: Magneti Marelli डिजिटल इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन प्रणाली ईन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीमा एकीकृत, प्रति सिलिन्डर एक स्पार्क प्लगको साथ
प्रणाली सुरू गर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक
ट्राफिकेशन
क्लच: मल्टि डिस्क, तेल स्नान, यांत्रिक ढically्गले चालित
ट्रान्समिसन: मेकानिकल
गियरहरूको संख्या: 6
ड्राइभ एकाई: चेन
प्रदर्शन सूचकहरू
यूरो विषाक्तता दर: यूरो III
प्याकेज सामग्री
पहिए
डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: जाली
टायर: अगाडि: १२०/120० जेडआर १ 70; रियर: १२०//० ZR १
सुरक्षा
एन्टी-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस)
