Alpina B3 Touring 2020 अस्ट्रेलियाको लागि पुष्टि भयो: BMW को प्रदर्शन वैगनले उत्पादन गर्दैन
नयाँ BMW S58 इन्जिनद्वारा संचालित, Alpina B3 ले 340 kW पावर र 700 Nm टर्क विकास गर्छ।
यो आधिकारिक M3 वैगन नहुन सक्छ, तर एउटै S58 इन्जिन र सबै-ह्वील ड्राइभको साथ, Alpina B3 Touring सबैभन्दा नजिकको अस्ट्रेलियाली खरीददारहरू हुन सक्छ जुन ठूलो बुटको साथ हार्डकोर मध्यम आकारको BMW मा पुग्न सक्छ।
२०२० को दोस्रो आधामा स्थानीय बजारमा प्रवेश गर्ने पुष्टि भएको, अल्पिना B2020 ले यसको खुलासा हुन बाँकी रहेको M3 सेडान कजिनलाई पनि आउट-मार्केट गर्न सक्छ, तर सही मूल्यको पुष्टि हुन बाँकी छ।
बाहिर जाने B3 S टुरिङको लागत $149,900 सडक खर्च भन्दा पहिले, नयाँ पुस्ताको संस्करणले प्रदर्शन वृद्धिलाई प्रतिबिम्बित गर्न थोरै मूल्य वृद्धि प्राप्त गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, तर $162,540 Mercedes-AMG C63 S Estate. US डलरको बिरूद्ध प्रतिस्पर्धात्मक रहनु पर्छ। Audi RS152,529 Avant $4 को लागि।
नयाँ ५८-लिटर ट्वीन टर्बोचार्ज्ड BMW S58 इनलाइन-सिक्स इन्जिनद्वारा संचालित, Alpina B3.0 Touring ले 3-340 rpm मा 5000 kW को पीक पावर र 7000-700 rpm मा 3000 Nm को अधिकतम टर्क विकास गर्छ।
उही इन्जिनले फ्ल्यागशिप मध्यम आकारको SUVs BMW X3 र X4 M प्रतिस्पर्धालाई 375 kW/600 Nm को शक्ति दिन्छ।
विस्तारित फ्रन्ट एयर इन्टेक, प्रिमेन्ट फ्रन्ट स्प्लिटर, क्वाड टेलपाइप्स, रियर डिफ्युजर र रूफ स्पोइलरसहितको अद्वितीय बडी किट जडान गरिएको छ।
आगामी M3 सेडान र M4 कूपले पनि S58 पावरप्लान्ट प्रयोग गर्नेछ, यद्यपि नयाँ 3 शृङ्खला र 4 शृङ्खलाका फ्ल्यागशिपहरूको सही सङ्ख्या पुष्टि हुन बाँकी छ।
Alpina B3 मा, ड्राइभ सबै चार पाङ्ग्राहरूमा आठ-स्पीड स्वचालित प्रसारण मार्फत पठाइन्छ, तर कम्पनीले एक्सेलेरेशन नम्बरहरू घोषणा गर्न बाँकी छ।
अघिल्लो रियर-व्हील-ड्राइभ संस्करणलाई ध्यानमा राख्दै केवल 4.3 सेकेन्डमा तीन-फिगर स्प्रिन्ट हिट गर्न सक्षम थियो, नयाँ पुस्ताको संस्करण मिल्ने अपेक्षा गर्नुहोस्, यदि राम्रो छैन भने, त्यो समय।
इन्जिन अपग्रेडहरूका अतिरिक्त, Alpina B3 मानक बिग-बुट 3 सिरिज भन्दा फरक छ जसलाई कस्टम ड्राइभट्रेन ट्युनिङ, एक कडा चेसिस, र पुन: सस्पेन्सन कम्पोनेन्टहरू धन्यवाद।
अल्पिनाका अनुसार १९ इन्च वा २० इन्चका पाङ्ग्राहरू पिरेली पी जीरो रबरमा बेरिएका छन् र स्टेयरिङ प्रतिक्रिया सुधार गर्न अगाडिको एक्सल नेगेटिभ क्याम्बर बढाइएको छ।
Alpina B3 लाई रोक्ने चार पिस्टन फ्रन्ट ब्रेकहरू हुन् जसले 395mm डिस्क र फ्लोटिंग पिस्टन रियर क्यालिपरहरू 345mm डिस्कमा खन्ने छन्।
भित्र, B3 ले हातले स्टिच गरिएको छालाको स्टीयरिङ ह्वील, सफ्ट-टच सिटहरू र वुडग्रेन ट्रिमको गर्व गर्दछ।
ठूला फ्रन्ट एयर इन्टेक, एक प्रख्यात फ्रन्ट स्प्लिटर, क्वाड टेलपाइप्स, रियर डिफ्युजर र रूफ स्पोइलर सहितको एक अद्वितीय बडी किट पनि स्थापना गरिएको छ।
भित्र, B3 ले हातले स्टिच गरिएको छालाको स्टीयरिङ ह्वील, सफ्ट-टच सिट र वुडग्रेन ट्रिम, साथै गाडी उत्पादनको अद्वितीय ब्याज र BMW को १०.२५ इन्चको मल्टिमिडिया टचस्क्रिनको गर्व गर्दछ।
पछाडिको सिटहरू जडान भएकोमा, ट्रंकले 500 लिटर होल्ड गर्छ, र बेन्चहरू तल तहमा राख्दा, यो 1510 लिटरसम्म बढ्न सक्छ।
अल्पिना अष्ट्रेलियाका नेशनल सेल्स म्यानेजर फिल जेफरीले भने: “नयाँ अल्पिना बी३ टुरिङले अस्ट्रेलियाली बजारका लागि अनौठो अवसरलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
"टुरिङ स्टेशन वैगनको सबै व्यावहारिकता, सबै पाङ्ग्रा ड्राइभको सुरक्षा, अविश्वसनीय प्रदर्शन र अद्वितीय स्टाइल विकल्पहरू सहित, B3 टुरिङ बिलमा फिट हुन्छ," उनले भने।
