Alpina B5 2018 समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

Alpina B5 2018 समीक्षा

सामग्रीहरू

BMW Alpina B5 Bi-Turbo वास्तवमा BMW होइन। कम्तिमा जर्मन संघीय मोटर यातायात प्राधिकरण अनुसार।

होइन, 5 शृङ्खलामा Alpina द्वारा लागू गरिएका परिमार्जनहरू यति महत्त्वपूर्ण मानिन्छन् कि यदि तपाईंले हुड खोलेर इन्जिन डिब्बा भित्र हेर्नुभयो भने, तपाईंले BMW VIN डबल-क्रस गरिएको र तल Alpina को कार नम्बर एम्बोस गरिएको देख्नुहुनेछ। यो। 

B5 यस्तो मान्यता प्राप्त गर्ने पहिलो मोडेल पनि होइन; जर्मन सरकारले सन् १९८३ देखि अल्पिनालाई छुट्टै कार निर्माताको रूपमा मान्यता दिएको छ।

B5 का अन्य "B" भाइबहिनीहरू पनि छन्। त्यहाँ B3 S Bi-Turbo छ, जुन BMW 3 शृङ्खला, B4 S Bi-Turbo (BMW 4 शृङ्खला), र B7 Bi-Turbo (यो कुन कुरामा आधारित छ भन्ने कुरा बताउन आवश्यक छैन। , सही?), जुन मैले पनि हेरेँ।

त्यसोभए अल्पिनाले यो अप्रत्याशित BMW 5 शृङ्खलासँग के गरेको छ? के यो साँच्चै अतिरिक्त पैसा लायक छ? B5 कसरी M5 भन्दा फरक छ? के यो साँच्चै राम्रो हुन सक्छ? र के तिनीहरूले वास्तवमै स्पीड लिमिटरलाई 300 किमी/घन्टामा हिट गर्न अनुमति दिए?

BMW Alpina B5 2020: Bi Turbo
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार4.4 L टर्बो
ईन्धन प्रकारप्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता10.9l / 100km
अवतरण5 सीट
को मूल्य$164,400

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०


"रोचक" यसको लागि सही शब्द हो, किनभने यो शङ्का हुन सक्छ कि बाहिरी भागमा अल्पिनाको परिवर्तनहरू सौन्दर्यात्मक रूपमा मनमोहक छन्, तिनीहरू निश्चित रूपमा ब्रान्डसँग अपरिचित व्यक्तिहरूलाई चासो दिन्छन्।

पहिलो, यी २० स्पोक भएका पाङ्ग्राहरू हुन्। Alpinas ले सधैं यस शैलीको पाङ्ग्राहरू लगाएका छन् र तिनीहरू सबैभन्दा प्रसिद्ध बाहिरी संकेत बनेका छन् कि यो केवल अर्को BMW होइन। त्यसोभए कुनै पनि परिस्थितिमा तिनीहरूलाई हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई अर्को चीजको साथ प्रतिस्थापन नगर्नुहोस्। अल्पाइन माफियाले तपाईंलाई शहरबाट बाहिर निकाल्नेछ।

  • B5 मा सबै क्लासिक Alpina एक्स्ट्रासहरू छन्: ब्याज गरिएको स्टीयरिङ ह्वील, वालपेपर, स्ट्राइपहरू र निश्चित रूपमा 20-स्पोक ह्वीलहरू।
  • B5 मा सबै क्लासिक Alpina एक्स्ट्रासहरू छन्: ब्याज गरिएको स्टीयरिङ ह्वील, वालपेपर, स्ट्राइपहरू र निश्चित रूपमा 20-स्पोक ह्वीलहरू।
  • B5 मा सबै क्लासिक Alpina एक्स्ट्रासहरू छन्: ब्याज गरिएको स्टीयरिङ ह्वील, वालपेपर, स्ट्राइपहरू र निश्चित रूपमा 20-स्पोक ह्वीलहरू।
  • B5 मा सबै क्लासिक Alpina एक्स्ट्रासहरू छन्: ब्याज गरिएको स्टीयरिङ ह्वील, वालपेपर, स्ट्राइपहरू र निश्चित रूपमा 20-स्पोक ह्वीलहरू।
  • B5 मा सबै क्लासिक Alpina एक्स्ट्रासहरू छन्: ब्याज गरिएको स्टीयरिङ ह्वील, वालपेपर, स्ट्राइपहरू र निश्चित रूपमा 20-स्पोक ह्वीलहरू।

हो, तिनीहरू चीज ग्रेटर भन्दा सफा गर्न गाह्रो हुन्छन् (मलाई विश्वास गर्नुहोस्, मलाई थाहा छ। र यदि तपाईंले यी छविहरूलाई नजिकबाट हेर्नुभयो भने, तपाईंले मैले छुटेका फोहोर बिटहरू देख्नुहुनेछ), तर यदि तपाईंलाई वास्तवमै मनपर्दैन भने, तब हुनसक्छ। यो एउटा चिन्ह हो, यो कार तपाईंको लागि होइन।

र यहाँ ट्रंक ढक्कन मा बिगाड़ने छ। यो बक्सी छ र यो 1980 को दशकको जस्तो देखिन्छ, यो अनलाइन किनेको र एक किशोर द्वारा स्थापित गरिएको जस्तो देखिन्छ, तर फेरि, यो अर्को अल्पिना परम्परा हो र कारको चरित्रमा पूर्ण रूपमा फिट हुन्छ।

ठीक छ, ती पट्टीहरू; यी डेको-सेट भनेर चिनिन्छन् र सन् १९७० र ८० को दशकका अल्पिना रेसिङ कारहरूको सम्झना दिलाउँछन्। फेरि, तिनीहरूलाई नहटाउनुहोस्, तपाईंको अल्पिना पृथ्वीको बीचमा मूल्यमा खस्नेछ। यो पनि यी मध्ये कुनै एक सवारी साधनको स्वामित्वको अभिन्न अंग हो। म तिनीहरूको ठूलो प्रशंसक होइन।

तर मलाई यो फ्लोटिंग Alpina लेटरिङ फ्रन्ट स्पोइलर मन पर्छ, जुन तपाईं चाँदी, चम्किलो कालो वा सुनमा छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।

त्यहाँ भित्र कम अल्पिना एड-अनहरू छन्, तर जे होस्, छुटाउनु हुँदैन। अल्पिना लोगो, नयाँ भर्चुअल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, एम्बोस्ड हेड रेस्ट्रेन्ट्स र उज्यालो ढोका सिल्स सहितको स्टेयरिङ ह्वील।

केन्द्रको कन्सोलमा एउटा सानो प्लेट पनि छ जसको प्रमाणिकता पुष्टि हुन्छ, हामीसँग ४९ नम्बर थियो। कतिमध्ये? मलाई थाहा छैन। तर मलाई थाहा छ अल्पिनाले वर्षमा विश्वभर करिब १७०० कार मात्र बनाउँछ। रोल्स रोयसले लगभग 49 प्रतिहरू उत्पादन गर्दछ। त्यसैले तपाइँ निश्चित हुन सक्नुहुन्छ कि तपाइँको B1700 विशेष छ।

लगभग 5 मिटर लामो, 1.9 मिटर चौडाई र 1.5 मिटर उचाईमा, B5 ठूलो सेडान हो, तर Alpina B7 को हालैको समीक्षा पछि, यो तुलनामा सानो देखिन्छ। उनी कसरी सवारी गर्छन्? हामी नजिक हुँदैछौं।

लगभग 5 मिटरको लम्बाइ, 1.9 मिटर चौडाइ र 1.5 मिटरको उचाइको साथ, B5 ठूलो सेडान हो।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०


Alpina B5 ले BMW M4.4 (साथै B8) जस्तै 5-लिटर V7 इन्जिन प्रयोग गर्दछ। तर, र यो एक ठूलो हो तर, M5 ले 441 kW र 750 Nm विकास गर्छ, जबकि B5 ले यसलाई 447 kW र 800 Nm मा पार्छ। मानौं, B5 को टर्कले 3000 rpm मा पुग्छ, जबकि M5 1800 rpm मा सुरु हुन्छ।

B5 कसरी उसलाई हराउँछ? अल्पिनाले आफ्नो कस्टम डिजाइन गरिएको ट्वीन टर्बोचार्जर र इन्टरकुलर, उच्च प्रदर्शन गर्ने कूलिङ सिस्टम, पुन: कन्फिगर गरिएको हावा सेवन र फरक निकास प्रणाली स्थापना गर्‍यो।

जे होस्, B5 100 सेकेन्डको समयको साथ M5 को तुलनामा 3.5 km/h मा सेकेन्ड ढिलोको दशौं हो, तर यसले 330 km/h को उच्च गतिमा हिट गर्दछ जबकि M5 250 km/h मा सीमित छ। नियमित फारम र वैकल्पिक M ड्राइभरको प्याकेजको साथ 305 किमी/घन्टा।

दुबैले एउटै गियर अनुपातको साथ एउटै आठ-स्पीड ZF अटोमेटिक ट्रान्समिसन प्रयोग गर्दछ, र दुबै अल-ह्विल ड्राइभ हुन्।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०


ठीक छ, यहाँ मसँग बस्नुहोस्। यो अर्को चरणको लागि, तपाईंलाई ताजा अन्डा, सूर्य लाउन्जर चाहिन्छ, र हातमा केही प्लास्टिकको झोला र कार्पेट क्लिनर राख्नु राम्रो विचार हुन सक्छ।

पहिले, प्लास्टिकको झोला कुर्सीको अगाडि फैलाउनुहोस् र त्यसमा अण्डा राख्नुहोस्। त्यसपछि कुर्सीमा बस्नुहोस् र धेरै बिस्तारै आफ्नो खुट्टाका बलहरू अण्डामा सकेसम्म थोरै दबाबमा राख्नुहोस्।

लगभग पाँच सेकेन्डमा स्ट्यान्डस्टिलबाट 5 किमी/घन्टामा गति लिनको लागि तपाईले B60 को एक्सेलेटर पेडलमा लागू गर्न कति बल चाहिन्छ।

यदि B5 को ड्राइभिङ अनुभवको विशेषता हो भने, यो हल्कापनको अनुभूति हो।

एक्सेलेटरमा पाइला चाल्नुहोस् र तपाईंले ० देखि १०० किमी/घण्टाको गतिमा ३.५ सेकेन्डमा स्प्रिन्ट गर्नुहुनेछ, कर्षण हराउने अलिकति पनि संकेत बिना अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीलाई धन्यवाद।

यदि B5 को ड्राइभिङ अनुभवको विशेषता हो भने, यो हल्कापनको अनुभूति हो।

कम प्रोफाइल रबर (Pirelli P Zero 20/255 अगाडि र 35/295 रियर) मा 30-इन्च पाङ्ग्राहरूमा सवारी भयानक हुनुपर्छ, तर Alpina-ट्यून गरिएको एयर सस्पेन्सनले कसरी खाडलहरूलाई ओसिलो बनाउँछ र सेन्सर गर्छ भन्ने कुरामा जादूको नजिक छ। सबैभन्दा खराब सडकहरूमा। सिड्नी। हो, यो थोरै सहज हुन सक्छ, विशेष गरी कम्फर्ट प्लस सेटिङहरूमा, तर यो आरामदायक सवारीको लागि बेन्चमार्क हो।

यो जनावर गर्जने आशा नगर्नुहोस्। M5 को विपरीत, B5 ले तपाईंको वरपरका मानिसहरूलाई अचम्मित नगरीकन काम गर्छ। पक्कै पनि, V5 B8 अचम्म लाग्दछ जब तपाइँ यसलाई थिच्नुहुन्छ, तर यो चर्को, चर्को, वा कर्कश होइन। यदि तपाई आधा ब्लक टाढा सुन्न चाहनुहुन्छ भने M5 वा Mercedes-AMG E63 किन्नुहोस्, तर तपाईले B5 र यसको निकास प्रणालीबाट त्यो प्राप्त गर्नुहुने छैन।

B5 पनि राम्रोसँग व्यवस्थित गरिएको छ, तर मैले भन्नै पर्छ कि संलग्नता दर कम छ। मैले यसलाई मेरो देशको परीक्षण ट्र्याक र सडकहरूको घुमाउरो र घुमाउरो माध्यमबाट सहज रूपमा सवारी गरें जुन सामान्यतया मलाई पाङ्ग्राको पछाडि पागल जस्तै मुस्कुराउँदछ, र मैले B5 सँग अलिकति टाढाको महसुस गरें। एयर सस्पेन्सन, टाइट स्टेयरिङ र पेडलहरूले सडक "अनुभव" गर्न गाह्रो बनाउँछ।

M5 को विपरीत, B5 ले तपाईंको वरपरका मानिसहरूलाई अचम्मित नगरीकन काम गर्छ।

यो राजमार्ग हो जहाँ B5 राजा छ, तर 110 किमी / घन्टामा पनि यो कार अझै छिटो सुतिरहेको छ र 150 किमी / घन्टा भन्दा कम गतिमा ओछ्यानबाट बाहिर ननिस्कने अनुभूति छ - जसले यसलाई जर्मनीको अटोबानहरूको लागि आदर्श बनाउँछ। , तर सायद, यहाँ अस्ट्रेलियामा छैन।

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०


BMW Alpina B5 ले $210,000 मा बिक्री गर्छ, BMW 10K भन्दा मात्र $5k बढी, जसमा Alpina को इन्जिन र चेसिस विकास बाहेक लगभग उस्तै विशेषताहरू छन्।

मानक उपकरणहरूमा छालाको अपहोल्स्ट्री, चार-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, नेभिगेसन, अल्पिना इम्बोस्ड हेडरेस्ट, १०.२५ इन्चको डिस्प्ले, डिजिटल रेडियो, अल्पिना डोर सिल्स, सनरुफ, प्रोक्सिमिटी कुञ्जी, पावर फ्रन्ट सिट, १२ स्पिकर हरमन कार्डन स्टेरियो सिस्टम, हेड ड्रेसिङ समावेश छ। डिस्प्ले, अल्पिना भर्चुअल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, तातो अगाडि र पछाडिका सिटहरू, र २० इन्चको अल्पिना पाङ्ग्राहरू।

B5 लेदर अपहोल्स्ट्री र एल्पिना एम्बोस्ड हेडरेस्टको साथ मानक आउँछ।

मैले चलाएको परीक्षण कार सीमित स्लिप डिफरेंशियल ($ 5923), तातो स्टीयरिङ ह्वील ($ 449) संग सुसज्जित थियो; नरम बन्द ढोका ($ 1150); सन ब्लाइन्ड्स ($1059); टिभी सुविधा ($ 2065), एम्बियन्ट एयर प्याकेज ($ 575), र अगाडि सिट भेन्टिलेसन ($ 1454)।




यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०


Alpina B5 लाई पेट्रोल चाहिन्छ। यसको मतलब यो हो कि यदि तपाइँ यसलाई राम्रोसँग रमाइलो गर्न चाहनुहुन्छ भने तपाइँलाई यसको धेरै आवश्यक पर्दछ। उनको माइलेज कति छ ? आधिकारिक रूपमा, यसले शहरी र खुला सडकहरूको संयोजन पछि 11.1 l/100 km प्रयोग गर्नुपर्छ, जबकि M5 लाई 10.5 l/100 km मा सेट गरिएको छ।

यसले अर्थ राख्छ, B5 ले धेरै पावर र टर्क उत्पादन गर्छ, र 85 kg मा M5 भन्दा 2015kg भारी छ।

हाम्रो परीक्षण कारको यात्रा कम्प्युटरले देशका सडकहरूमा कम उचाइमा उडान र शहरको ढिलो पाइलटिंग पछि 13.2L/100km रिपोर्ट गरेको छ। सहरी लडाईमा जति धेरै समय बित्यो, अर्थात्, पीक घण्टामा दैनिक यात्राहरूमा, यो आंकडा 15 l / 100 किलोमिटर मार्कको वरिपरि बढ्यो र उतार चढाव भयो।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०


व्यावहारिकता BMW को फोर्ट होइन, तपाईले जुन मोडेल छनौट गर्नुभयो। तपाईले देख्नुहुन्छ, BMW ले सुपर-स्टील र फारम-फिटिंग स्पोर्ट्सवेयरको बराबर अटोमोटिभ बनाउँछ जुन राम्रो देखिन्छ र उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्दछ, तर कहिलेकाहीँ तपाईलाई आफ्नो... उम... साना चीजहरूको लागि जेब र थोरै कोठा चाहिन्छ।

त्यसैले अगाडि र पछाडि दुई कप होल्डरहरू भए तापनि, ढोकाको बोतल होल्डरहरू साना छन्, केन्द्र कन्सोल बिन सानो छेउमा छ, त्यहाँ सिफ्टरको अगाडि लुकेको खोलिएको छ, पन्जा बक्स मात्र एक पन्जा बक्स हो। , र त्यहाँ कुनै अन्य उत्कृष्ट भण्डारण विकल्पहरू छैनन्।

पछाडिको लेगरूम राम्रो छ, तर राम्रो पनि छैन - म 191 सेन्टिमिटर अग्लो छु, र मेरो घुँडा र ड्राइभिङ पोजिसनमा सिटको पछाडिको दूरी लगभग 30 मिमी छ। बीचको सिटमा बस्ने यात्रुहरूले पनि भुइँमा ड्राइभशाफ्ट लेजलाई टाँस्नु पर्छ। पछाडिको सानो हेडरूम छ (तपाईले सनरुफलाई दोष दिन सक्नुहुन्छ) र मेरो कपालले छतलाई छोएको छैन (मेरो कपाल लामो छ)।

यस पावर टेलगेट मुनि, B5 को बुट क्षमता 530 लिटर छ, यसको ठूलो बहिनी B15 भन्दा 7 लिटर बढी। सामान डिब्बाको दुबै छेउमा भिजेका चीजहरू भण्डारण गर्नका लागि दुईवटा प्लास्टिकको डिब्बाहरू छन्। जबकि अगाडि एउटा USB पोर्ट छ, त्यहाँ पछाडि कुनै पनि छैन।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

3 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०


Alpina B5 BMW 5 शृङ्खलामा आधारित छ, जसले 2017 मा पाँच-तारे ANCAP रेटिङ प्राप्त गरेको थियो।

एयरब्याग, कर्षण र स्थिरता नियन्त्रणको पूर्ण दायराको साथमा, त्यहाँ उन्नत सुरक्षा उपकरणहरूको प्रभावशाली दायरा छ। मानक उपकरणहरूमा AEB (अगाडि र पछाडि), इभेसिभ स्टीयरिङ, अगाडि र पछाडि क्रस ट्राफिक अलर्ट, ब्लाइन्ड स्पट चेतावनी, र लेन किपिङ असिस्ट समावेश छ। Alpina B5 मा BMW आपातकालीन कल सुविधा पनि छ।

बाल सिटहरूको लागि, तपाईंले पछाडिको पङ्क्तिमा दुईवटा ISOFIX एङ्कोरेजहरू र तीनवटा शीर्ष केबल पोइन्टहरू फेला पार्नुहुनेछ।

एयरब्याग, कर्षण र स्थिरता नियन्त्रणको पूर्ण दायराको साथमा, त्यहाँ उन्नत सुरक्षा उपकरणहरूको प्रभावशाली दायरा छ।

यदि तपाईं फ्ल्याट टायर प्राप्त गर्न पर्याप्त अशुभ हुनुहुन्छ भने, त्यहाँ ट्रंकमा एक पंचर मर्मत किट छ जसले काम गर्छ, जबसम्म प्वाल विशाल हुँदैन, किनकि मैले विगतमा यी प्रणालीहरूसँग अनुभव गरेको छु।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०


Alpina B5 मा तीन वर्षको BMW असीमित माइलेज वारेन्टी छ। सेवा हरेक 12 महिना वा 15,000 किमी सिफारिस गरिएको छ।

फैसला

Alpina B5 एक विशेष कार हो, धेरैजसो मानिसहरूले कहिल्यै प्रशंसा गर्ने भन्दा बढी विशेष कार हो। अल्पिना के हो भनेर थाहा पाउनेहरूले तपाईंलाई थाहा दिनेछन्; तपाईंको कारको बारेमा तपाईंसँग कुरा गर्न मानिसहरू खतरनाक रूपमा व्यस्त सडकहरू पार गर्नेछन्। अत्यन्तै छिटो, लगभग बुझ्न नसकिने सहज र ह्यान्डल गर्न सजिलो।

के Alpina B5 ले BMW लाई अझ राम्रो बनाउँछ? वा तपाइँ M5 सोच्नुहुन्छ? तलका टिप्पणीहरूमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न