के इलेक्ट्रिक कारको ब्याट्री सकिन्छ? Uber चालक, 164 XNUMX किलोमिटर [उदाहरण] • कारहरू

इलेक्ट्रिक निसान लीफ चलाउने उबर चालकलाई TorqueNews वेबसाइटमा पोस्ट गरिएको छ। लेखकले उबर सेवामा ड्राइभ गरेर इलेक्ट्रीशियनमा मानिसहरूलाई के कुरामा विश्वस्त पार्ने कुराको बारेमा धेरै कुरा गर्छन्। तर सबैभन्दा चाखलाग्दो कुरा भनेको फोटो हो जसले लेख खोल्छ, जसले कारको माइलेज र ब्याट्री खपतको स्तर देखाउँछ।

सामग्रीको तालिका

विद्युतीय गाडीमा कति पटक ब्याट्री परिवर्तन गर्नुपर्छ?
- - - पत्रकार पुरस्कार निसान लीफ २ - लाइक र हेर्नुहोस्

उबर चालकले खिचेको तस्बिरले गाडीले १०१ माइलको यात्रा गरेको देखाउँछ, जुन ८५८ किलोमिटर बराबर हो। एकै समयमा, कारले ब्याट्री क्षमताको 101 स्क्वायर मध्ये 858 गुमायो, किनभने 163 स्क्वायर मध्ये 925 आवंटित गरिएको थियो। यसको मतलब यो हो कि लगभग 1 12 किलोमिटरको दौड संग, ब्याट्री क्षमता सुरुको तुलनामा 11 प्रतिशत कम छ।

प्रश्नमा चालक क्यानाडाको सीमा नजिकै देशको पश्चिममा रहेको सहर पोर्टल्याण्डमा ड्राइभ गर्दैछ। सहरको हावापानी भूमध्यसागरको सम्झना दिलाउँछ। यही कारणले गर्दा सक्रिय थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली नभएको पातको ब्याट्री (अर्थात् कूलिङ) विरलै तताउँछ।

अर्कोतर्फ, यो जोड्नुपर्दछ कि तातो मौसम (स्पेन, क्यालिफोर्निया, एरिजोना) मा प्रयोग हुने निसान लीफीले ब्याट्री क्षमता चाँडै गुमाउन सक्छ। एरिजोनामा पहिलो 30 kWh निसान लीफको प्रारम्भिक बिक्रीमा, यो रिपोर्ट गरिएको थियो कि कार मालिकहरूले प्रत्येक 1-2 महिनामा एक वर्ग ब्याट्री गुमाउँदै छन्!

> निसान लीफ: ५२ प्रतिशत ब्याट्री क्षमता बाँकी रहेको ३०९ किलोमिटर

चित्रण: (C) क्रिस Holmqvist, TorqueNews