हाइब्रिडहरूलाई बाइपास गर्दै, इलेक्ट्रिक कारहरूमा Acura बाजी

Acura ले हाइब्रिड कारहरू छोड्दैछ, ब्याट्री इलेक्ट्रिक सवारीहरूमा ठूलो शर्त लगाइरहेको छ

अटोमोटिभ उद्योग निस्सन्देह ठूलो परिवर्तनबाट गुज्रिरहेको छ, र उल्लेखित प्रवृत्ति ती मध्ये एक हो, त्यसैले यसले यस प्रकारको एकाईमा दांव लगाइरहेको छ र हाइब्रिड कारहरूको लागि आफ्नो मार्गलाई अलग गर्दैछ। 

यही कारणले गर्दा, यूएस लक्जरी ब्रान्ड, Acura ले ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडीहरू (BEVs) मा आफ्नो दृष्टि राखेको छ र यसको हाइब्रिड सवारी साधनको यात्रा छोड्न चाहन्छ। 

"हामी पूर्णतया हाइब्रिडबाट टाढा जाँदैछौं," एमिल कोरकोर, अकुराका राष्ट्रिय बिक्रीका सहायक उपाध्यक्ष, साइटमा पोस्ट गरिएको एक अन्तर्वार्तामा भने।

"त्यसैले BEV मा हाम्रो संक्रमण धेरै छिटो गइरहेको छ। यो हाम्रो मुख्य लक्ष्य हो," Acura को प्रमुखले भने। 

60 सम्ममा 2030% इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री मा शर्त

यसको बोली र परियोजना महत्वाकांक्षी छ किनभने Acura को अनुमान छ कि EV को बिक्री 2030 सम्म 60% हुनेछ, Honda को 40% को तुलनामा। 

तसर्थ, Acura परम्परागत कारबाट ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधनहरूमा संक्रमणको नेतृत्व गर्न चाहन्छ। 

जनरल मोटर्स अल्टियम प्लेटफर्म

यदि त्यो शर्त 2024 मा साकार हुन थाल्छ भने, Acura ले आफ्नो नयाँ इलेक्ट्रिक क्रसओभर मोडेललाई अटोमेकरहरू बीचको सम्झौता पछी Ultium प्लेटफर्ममा जनरल मोटर्सले निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ।

2022 GMC Hummer EV र 2023 Cadillac Lyriq पनि यस प्लेटफर्ममा निर्माण गरिएको थियो।

यसले देखाउँछ कि अटोमेकरहरूले आफ्ना सवारी साधनहरूलाई विद्युतीकरण गर्न कदम चालिरहेका छन्, पेट्रोल इन्जिनहरू अझै पनि बजारमा हावी छन् र हाइब्रिडहरू गति लिइरहेका छन्।

हालसम्म, विद्युतीय सवारीसाधनले विश्वका प्रमुख अटोमेकरहरूको लागि प्रवृति सेट गर्दैछ। 

२०२४ मा इलेक्ट्रिक क्रसओभर

एकै समयमा, होन्डाले 2024 मा इलेक्ट्रिक क्रसओभर लन्च गर्ने योजना पनि बनाएको छ, जुन अल्टियम प्लेटफर्ममा पनि निर्माण हुनेछ।

होन्डाको यो इलेक्ट्रिक क्रसओभरले प्रोलोग नाम राख्नेछ र यसको Acura परिवार क्रसओभर भन्दा सानो हुनेछ। 

Acura अमेरिका, क्यानडा र हङकङमा जापानी अटोमेकर होन्डाको लक्जरी ब्रान्ड हो, जसले आफ्ना कारहरूलाई विद्युतीकरण गर्ने ठूलो योजना बनाएको छ।

ई प्लेटफर्म तर्फ: होन्डा वास्तुकला

Honda र Acura का यी इलेक्ट्रिक क्रसओभरहरू GM को Ultium प्लेटफर्ममा बनाइने भए पनि, पछि तिनीहरूलाई e: Architecture भनिने जापानी फर्मको आफ्नै प्लेटफर्ममा सार्ने योजना छ।

दशकको दोस्रो आधामा, Acura र Honda मोडेलहरू e: आर्किटेक्चरमा भेला हुन थाल्नेछ।

अहिलेको लागि, होन्डाले यसको हाइब्रिड सवारी साधनहरूको साथमा विद्युतीय सवारी साधनहरूमा आफ्नो मार्ग जारी राख्नेछ, Acura ले यस प्रकारको सवारीसाधनलाई छोड्दैछ किनभने यसको प्राथमिकता PEVs हो।

Acura हाइब्रिडहरूलाई अलविदा भन्छ

र उनले यसलाई MDX 2022 को सुरुवातको साथ देखाए, जसमा हाइब्रिड संस्करण छैन। 

NSX को सन्दर्भमा पनि त्यस्तै हो, एक सुपरकार जुन २०२२ मोडेल वर्षमा यसको नवीनतम हाइब्रिड संस्करण हो, अकुराका निर्देशक जोन इकेडाले भने, जसले मोडेलको इलेक्ट्रिक संस्करण हुनेछ भनेर खुलासा गरे।

तपाइँ पनि पढ्न चाहानुहुन्छ:

-

-

-