एबीएस टोयोटा कोरोला
अटो मर्मत

एबीएस टोयोटा कोरोला

ब्रेकिङ र स्किडिङको समयमा गाडीको पाङ्ग्राहरू लक हुन नदिन एबीएस (एन्टि-लक ब्रेकिङ सिस्टम) आवश्यक हुन्छ।

एबीएस टोयोटा कोरोला

सामान्यतया, यो प्रणालीले आपतकालीन ब्रेकिङको समयमा कारको अनियन्त्रित स्किडिङको घटनालाई हटाउँछ। साथै, एबीएसको सहायताले चालकले आपतकालीन ब्रेकिङको समयमा पनि कारलाई नियन्त्रण गर्न सक्छ।

ABS निम्न सिद्धान्त अनुसार काम गर्दछ:

  1. पाङ्ग्राहरूमा स्थापित सेन्सरहरू, ब्रेकिङको प्रारम्भिक चरणमा, प्रारम्भिक अवरुद्ध आवेग दर्ता गर्नुहोस्।
  2. "प्रतिक्रिया" को मद्दतले एक विद्युतीय आवेग बनाइन्छ, जुन बिजुली केबल मार्फत प्रसारित हुन्छ, यो आवेगले हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको प्रयासलाई कमजोर बनाउँछ जब स्लिपेज सुरु हुन्छ र कारको टायरहरू सडक सतहसँग सम्पर्कमा फर्कन्छ।
  3. पाङ्ग्राको परिक्रमा पूरा भएपछि, अधिकतम सम्भावित ब्रेकिङ बल फेरि हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूमा सिर्जना गरिन्छ।

यो प्रक्रिया चक्रीय छ, धेरै पटक दोहोर्याइएको छ। यसले यो सुनिश्चित गर्दछ कि कारको ब्रेकिङ दूरी ठ्याक्कै उस्तै रहन्छ जुन यो निरन्तर लकमा हुनेछ, तर मोटर चालकले दिशाको नियन्त्रण गुमाउँदैन।

ड्राइभर र यात्रुहरूको सुरक्षा बढेको छ, किनकि कार स्किड गर्ने र यसलाई खाडलमा वा आउँदै गरेको लेनमा चलाउने सम्भावनालाई बहिष्कृत गरिएको छ।

कारको ABS मा निम्न भागहरू हुन्छन्:

  • गति सेन्सर, तिनीहरू अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा स्थापित छन्;
  • हाइड्रोलिक सिद्धान्तमा काम गर्ने ब्रेक भल्भहरू;
  • हाइड्रोलिक प्रणालीमा सेन्सर र भल्भहरू बीच जानकारी आदानप्रदान गर्न डिजाइन गरिएका उपकरणहरू।

ABS ब्रेकिङको लागि धन्यवाद, अनुभवहीन चालकहरूले पनि तपाईंको गाडी ह्यान्डल गर्न सक्षम हुनेछन्। यो गर्नको लागि, टोयोटा कारमा, तपाईले ब्रेक पेडललाई रोक्नको लागि सबै बाटो थिच्नु पर्छ। यो पनि ध्यान दिनु पर्छ कि ढीला सतह संग सडक सतह तथ्य मा योगदान गर्दछ कि कार महत्वपूर्ण ब्रेकिङ दूरी बढ्छ। आखिर, पाङ्ग्राहरू ढीलो सतहमा खन्ने गर्दैनन्, तर त्यसमाथि मात्र सर्छ।

एबीएस टोयोटा कोरोला

ABS विदेशी निर्मित कारहरूमा स्थापना गरिएको छ, उदाहरणका लागि, टोयोटा कोरोला मोडेलहरूमा। यस प्रणालीको कार्यको मुख्य सार भनेको सबैभन्दा इष्टतम अनुपातमा गति घटाउँदा कारको स्थिरता र नियन्त्रण कायम राख्नु हो। यो तथ्यको कारण हो कि टोयोटा कोरोला मोडेलमा, सेन्सरहरूले कारको प्रत्येक पाङ्ग्रा घुमाउने गतिलाई "नियन्त्रण" गर्दछ, त्यसपछि हाइड्रोलिक ब्रेक लाइनमा दबाब जारी हुन्छ।

टोयोटा कारहरूमा, नियन्त्रण इकाई ड्यासबोर्ड नजिकै अवस्थित छ। नियन्त्रण एकाइ को सञ्चालन को सिद्धान्त यो कार को पाङ्ग्रा मा स्थित गति सेन्सर देखि विद्युत आवेग समावेश छ।

बिजुली आवेग प्रशोधन गरेपछि, सिग्नल एन्टी-ब्लकिङको लागि जिम्मेवार एक्चुएटर भल्भहरूमा पठाइन्छ। एउटा विशेष इलेक्ट्रोनिक मोड्युलले सम्पूर्ण एबीएस प्रणालीको कार्यसम्पादनलाई निरन्तर कब्जा र निगरानी गर्दछ। यदि कुनै खराबी अचानक हुन्छ भने, उपकरण प्यानलमा बत्ती बल्छ, जसको कारण चालकले ब्रेकडाउनको बारेमा थाहा पाउँछ।

थप रूपमा, ABS प्रणालीले तपाईंलाई त्रुटि कोड उत्पन्न गर्न र भण्डारण गर्न अनुमति दिन्छ। यसले सेवा स्टेसनमा मर्मत गर्न धेरै सहज हुनेछ। टोयोटा कोरोला एक डायोड संग सुसज्जित छ जसले ब्रेकडाउन को चेतावनी दिन्छ। साथै, एक विशेष photodiode संकेत समय समयमा फ्लैश हुन सक्छ। उहाँलाई धन्यवाद, चालकले एबीएस कम्प्लेक्समा अपरेटिङ प्यारामिटरहरूको केही "ब्रेकडाउन" सम्भव छ भनेर जान्दछन्।

सेटिङहरू र प्यारामिटरहरूको विफलतालाई सच्याउन, सेन्सरबाट इलेक्ट्रोनिक इकाईमा तारहरू राम्रोसँग जडान भएका छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्न आवश्यक छ, फ्यूजको अवस्था र मुख्य ब्रेक सिलिन्डरसँग सम्बन्धित कालिको पूर्णता पनि जाँच गरिन्छ।

यदि यी सबै कार्यहरू पछि पनि चेतावनी चिन्हहरू फ्ल्यास जारी राख्छन्, तब ABS प्रणाली दोषपूर्ण छ, र टोयोटा कोरोला कारको मालिकले विशेष सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्नुपर्छ।

त्यसैले, जापानी निर्माताबाट कार ABS कम्पोनेन्टहरू। एन्टी-ब्लकिङ ब्लक समावेश छ:

    1. हाइड्रोलिक पम्प।
    2. केस, धेरै cavities समावेश, चार चुम्बकीय भल्भ संग सुसज्जित छ।

प्रत्येक व्यक्तिगत पाङ्ग्राको ड्राइभ गुहामा, आवश्यक दबाब सिर्जना गरिन्छ र आवश्यक भएमा, समायोजन गरिन्छ। ह्वील रोटेशन सेन्सरहरूले संकेतहरू प्रदान गर्दछ जसले गुफा भल्भहरू खोल्न र बन्द हुन सक्छ। यो ब्लक टोयोटा कोरोलाको इन्जिन कम्पार्टमेन्ट कभर मुनि अवस्थित छ।

एबीएस टोयोटा कोरोला

त्यसपछि ABS भागहरूको अर्को एसेम्बली आउँछ। यी हाई स्पीड व्हील सेन्सर हुन्। तिनीहरू टोयोटा गाडीहरूको अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्राहरूको "स्टीयरिङ नकल्स" मा माउन्ट गरिएका छन्। सेन्सरहरूले एबीएस मुख्य इलेक्ट्रोनिक मोड्युलमा सबै समय विशेष पल्स पठाउँछन्।

टोयोटाका गाडीहरूमा रहेको एन्टि-लक ब्रेकिङ प्रणाली एकदमै भरपर्दो र सञ्चालन र मर्मत गर्न सजिलो छ। यद्यपि, सबैभन्दा भरपर्दो जापानी सवारी साधनहरूमा पनि सबैभन्दा भरपर्दो प्रणालीलाई नियमित मर्मत र मर्मत आवश्यक पर्दछ।

एक टिप्पणी थप्न