९० लाख पोल आफ्नै गाडीमा बिदा मनाउन जानेछन्
सामान्य शीर्षकहरू

९० लाख पोल आफ्नै गाडीमा बिदा मनाउन जानेछन्

९० लाख पोल आफ्नै गाडीमा बिदा मनाउन जानेछन् पछिल्लो अध्ययन अनुसार*, यस वर्ष देशमा छुट्टी मनाउने योजनामा ​​रहेका 72% पोलहरूले आफ्नै कार चलाउने योजना बनाएका छन्। यात्राको लागि तयारी गर्दा के हेर्ने?

९० लाख पोल आफ्नै गाडीमा बिदा मनाउन जानेछन्कार, ​​राष्ट्रिय छुट्टीको बाटोमा यातायातको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण माध्यमको रूपमा, निश्चित रूपमा हावी हुन्छ। दस ध्रुव मध्ये सात भन्दा बढी (72%) ले यस्तो छुट्टी योजना प्रयोग गर्नेछ। उल्लेखनीय रूपमा कम मानिसहरूले यातायातको अर्को मोड रोज्नेछन् - ट्रेन 16%, बस 14%। विदेशमा बिदाको सन्दर्भमा, विमानको ठूलो हिस्सा छ, तर हामी मध्ये 35% कार छनौट गर्नेछौं। सोही सर्वेक्षणअनुसार यो वर्ष करिब १ करोड ५० लाख पोल बिदामा जानेछन् जसमा ९० लाख आफ्नै कारसहित छन् ।

यातायात को एक साधन को रूप मा कार को यति ठूलो हिस्सा संग, यसको उचित तयारी धेरै महत्त्वपूर्ण छ। विज्ञहरू नोट गर्नुहोस् कि गर्मी र सामान्यतया राम्रो सडक अवस्थाहरूले ध्यान सुस्त बनाउँछ र सबैले लामो यात्राको लागि कार तयार गर्न परेशान गर्दैनन्। हामी ट्राफिक दुर्घटनाहरूको तथ्याङ्कलाई पनि बिर्सन्छौं - यो गर्मीको बिदाको समयमा हो कि त्यहाँ धेरै छन् - सामान्य प्रहरी विभागका अनुसार, गत वर्ष जुलाई र अगस्टमा क्रमशः 3646 र 3645 दुर्घटनाहरू रेकर्ड गरिएका थिए र बिदाको समयमा तिनीहरूले सबैभन्दा धेरै दुर्घटना हुनेहरूको सूचीमा शीर्ष स्थानमा थियो।

यदि तपाइँ "सभ्यताबाट टाढा" ईन्धन सकियो भने

तपाईं छुट्टीमा जानु अघि, तरल पदार्थहरू भर्ने, बत्तीहरू समायोजन गर्ने र सामान्य प्राविधिक अवस्था जाँच गर्ने विश्वसनीय कार्यशालाबाट तपाईंको कार जाँच गराउनु उत्तम हुन्छ। तथापि, यात्राको लागि तयारी औपचारिक प्रश्नहरूबाट सुरु हुनुपर्छ। मुख्य कुरा प्राविधिक निरीक्षण र अनिवार्य बीमा को वैधता जाँच गर्न छ। यो पनि जाँच गर्न लायक छ कि हामीसँग सहायता बीमा छ कि छैन र यो हामीले यात्रा गरिरहेका देश/देशहरूमा मान्य छ कि छैन। लामो दूरीमा यात्रा गर्ने लोडेड गाडी, प्रायः उच्च हावाको तापक्रममा, यो भरपर्दो भए तापनि समस्याग्रस्त हुन सक्छ।

- हरेक वर्ष हामी युरोपमा धेरै ठाउँहरूमा मोटर चालकहरूलाई मद्दत गर्छौं। ब्रेकडाउन र झटका बाहेक, आपतकालीन अवस्थाहरू पनि छुट्टिहरूमा देखा पर्दछ, उदाहरणका लागि, कारको साँचो लक गर्नु वा केही खाली ठाउँमा इन्धनको अभाव। स्थानीय मद्दतको लागि कल गर्न गाह्रो हुन सक्छ, भाषा अवरोधको कारणले मात्र होइन। निस्सन्देह, छोड्नु अघि तयार गरिएको समर्थन नम्बरमा कल गर्न र पोल्याण्डको हटलाइनमा मद्दत प्राप्त गर्न सजिलो छ, मोन्डियल असिस्टेन्सका बिक्री र मार्केटिङ निर्देशक पिओटर रुस्जोस्की बताउँछन्।

हामीले सहायता अन्तर्गत प्राप्त गर्न सक्ने सहयोग (प्याकेजको स्वामित्वमा निर्भर गर्दै): इन्धन डेलिभरी, साइटमा मर्मत, टोइंग, आवास, प्रतिस्थापन कार, यात्रुहरूको यातायात, मर्मत पछि कारको सङ्कलन, क्षतिग्रस्त गाडी वा प्रतिस्थापन चालकको लागि सुरक्षित पार्किङ। । सबै सेवाहरू पोलिश भाषामा हटलाइनद्वारा अर्डर र समन्वय गरिन्छ। कति खर्च लाग्छ?

- यो धेरै आशावादी लाग्न सक्छ, तर प्राय: यसको कुनै मूल्य छैन। यो यति मात्र हो कि धेरै OC/AC बीमा प्याकेजहरूले पोल्याण्ड र EU देशहरूलाई समेट्ने सहायता सेवा पनि समावेश गर्दछ। यो तपाइँ छुट्टी मा जानु अघि जाँच गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। यदि हामीसँग त्यस्तो बीमा छैन भने, यो विचार गर्न लायक छ, विशेष गरी जब लागत कम छ, र अनलाइन खरिद गर्ने सम्भावनाको अर्थ यो अन्तिम मिनेटमा पनि गर्न सकिन्छ, प्रस्थान अघिको दिन, - Piotr Rushovsky थप्छन्। ।

हामी बिदेश गयौ भने के हुन्छ ?

९० लाख पोल आफ्नै गाडीमा बिदा मनाउन जानेछन्अनुसन्धानका अनुसार, क्रोएसिया सबैभन्दा लोकप्रिय देशहरूको सूचीमा शीर्ष स्थानमा छ जुन पोल्सले यस वर्ष यात्रा गर्ने योजना बनाएको छ (प्रतिक्रियाहरूको 14%)। शीर्ष १० मा इटाली, जर्मनी, फ्रान्स र बुल्गेरिया पनि परेका छन् । हामी मुख्यतया कार द्वारा यी देशहरूमा यात्रा गर्नेछौं, त्यसैले यस्तो यात्रा गर्नु अघि यो नियम वा कारको अनिवार्य उपकरणहरूमा भिन्नताहरू जाँच गर्न लायक छ। यात्राको योजना बनाउनु अघि, विदेश मन्त्रालयको वेबसाइट जाँच गर्न र तपाईले यात्रा गर्न लाग्नु भएको देशमा यात्रा गर्न खतरा हुने अवस्थाहरू छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्न लायक छ।

धेरै जसो युरोपेली देशहरूमा, अनिवार्य सवारी साधनहरूमा समावेश छ: स्थापित र प्रयोग गरिएको सिट बेल्ट (कारको सबै सिटहरूमा), बाल सिटहरू, चेतावनी त्रिकोण, अतिरिक्त बत्तीहरूको सेट (एलईडी बत्तीहरू बाहेक, आदि), आगो निभाउने उपकरण, एक। प्राथमिक उपचार किट, प्रतिबिम्बित भेस्ट। । पहिलो सहायता किट, जुन पोल्याण्डमा मात्र सिफारिस गरिन्छ र हामीले यसको अनुपस्थितिको लागि जनादेश प्राप्त गर्दैनौं, अन्य युरोपेली देशहरूमा बिल्कुल आवश्यक र कडाईका साथ पालन गरिन्छ, उदाहरणका लागि क्रोएसिया, स्लोभाकिया, चेक गणतन्त्र, जर्मनी वा हंगेरीमा। । हेडलाइटको साथ ड्राइभिङका लागि आवश्यकताहरू पनि जाँच गर्न लायक छ - क्रोएसियामा तिनीहरूलाई 24 घण्टाको लागि प्रयोग गर्न कुनै आवश्यकता छैन, तर निर्मित क्षेत्रहरू बाहिर हङ्गेरियन सीमा पार गर्दा, हेडलाइटहरू दिनको XNUMX घण्टाको लागि, वर्षभरि। ।

दायित्व बीमा मात्र पर्याप्त छैन कहाँ छ?

विदेश यात्रा गर्दा, तपाईंले पोलिश तेस्रो पक्ष दायित्व बीमा कुनै पनि क्षति पछि मान्य हुनेछ कि भनेर जाँच गर्नुपर्छ। यदि होइन भने, तपाईंले तथाकथित ग्रीन कार्ड प्राप्त गर्नुपर्छ, अर्थात् वैध अटो बीमाको अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा मान्य प्रमाण। यो पुष्टिकरण १३ देशहरूमा मान्य छ**। तिनीहरूमध्ये अधिकांश युरोपेली देशहरू छन्, तथापि, ग्रीन कार्ड प्रणाली पनि सामेल भएको छ, विशेष गरी, मोरक्को, इरान वा टर्की द्वारा। त्यसोभए, जो अल्बानिया, मोन्टेनेग्रो वा म्यासेडोनिया जस्ता देशहरूमा छुट्टीमा कार चलाउँछन् र त्यहाँ दुर्घटना वा दुर्घटना निम्त्याउँछन्, ग्रीन कार्ड बिना, उनीहरूले बीमा सुरक्षामा भरोसा गर्न सक्ने छैनन्।

- वित्तीय तर्कले यस्तो बीमा गर्ने पक्षमा बोल्छ। ग्रीन कार्डको लागि धन्यवाद, ड्राइभरले स्थानीय बीमा किन्नको लागि अनावश्यक लागतहरू खर्च गर्दैन, जुन कहिलेकाहीँ धेरै महँगो हुन सक्छ। थप रूपमा, उसले ग्यारेन्टी प्राप्त गर्दछ कि उसले आफ्नै कोषबाट उसले गरेको टकरावको लागि भुक्तान गर्ने छैन, तर बीमाकर्ताले उसको लागि यो गर्नेछ, Gothaer TU SA का Marek Dmitrik बताउँछन्।

तपाईलाई थाहा छ भने तपाईले टिकट पाउनुहुनेछैन(Mondial Assistance द्वारा संकलित)

अधिकांश युरोपेली देशहरूमा ट्राफिक नियमहरू धेरै समान छन्। यद्यपि, त्यहाँ थोरै भिन्नताहरू छन्, र थप रूपमा, केही देशहरूमा, केही प्रावधानहरूमा विशेष ध्यान दिइन्छ। तिनीहरूलाई थाहा पाउँदा तपाईंलाई जरिवानाबाट बच्न मद्दत गर्नेछ।

जर्मनी:

- ट्र्याकमा इन्धन अभावको लागि टिकट,

- प्रतिबन्ध चिन्हहरू प्रतिच्छेदन द्वारा रद्द गरिएको छैन। तिनीहरू केवल "प्रतिबन्धको अन्त्य" चिन्ह द्वारा रद्द गरिएका छन्,

- गति सीमा नाघेको लागि, चालकलाई कम्तिमा एक महिनाको लागि ड्राइभिङ गर्न निषेध गरिएको हुनुपर्छ,

- आवासीय क्षेत्रमा, सवारी साधनहरू 10 किमी/घन्टा (पोल्याण्डमा भन्दा दुई गुणा ढिलो) भन्दा छिटो चल्न सक्दैनन्,

- इलाका (जसले गति सीमामा पुर्‍याउँछ) शहरको नामको साथ पहेंलो चिन्हले चिन्ह लगाइएको छ,

- मोटरवेको दायाँ छेउमा ओभरटेक नगर्ने,

- फुटपाथ पार्किङ छैन

- कारका चालक र यात्रुहरूले रिफ्लेक्टिभ भेस्ट लगाउन आवश्यक छ, राजमार्गहरू र एक्सप्रेसवेहरूमा कार छोडेको अवस्थामा (उदाहरणका लागि, कार ब्रेकडाउन) चालक वा यात्रुले दिन र रात दुवै भेष्टहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। । पहिले, यो प्रावधान कारहरूमा लागू थिएन।

बेल्जियम - दृश्यता १०० मिटरमा सीमित हुँदा मात्र पछाडिको फग लाइटहरूको प्रयोगलाई अनुमति दिइन्छ

स्पेन - खराब मौसम अवस्था (कुहिरो, वर्षा, हिउँ) मा ड्राइभ गर्दा कुहिरो बत्ती प्रयोग गर्नुपर्छ।

हंगेरी - बिल्ट-अप क्षेत्रहरू बाहिर चौबीसै घण्टा डुबाइएको हेडलाइटहरू आवश्यक छ (दिनको समयमा निर्मित क्षेत्रहरूमा आवश्यक छैन)

लक्समबर्ग - कारमा काम गर्ने वाइपर हुनुपर्छ

अस्ट्रिया, चेक रिपब्लिक, स्लोभाकिया - प्राथमिक उपचार किटको अनुपस्थितिमा प्रावधानहरू कडाईका साथ अवलोकन गरिन्छ (पोल्याण्डमा यो मात्र सिफारिस गरिन्छ)

रूस - कार फोहोर भएमा जरिवानाको व्यवस्था छ

_______________________

* "कहाँ, कति समयको लागि, कति लामो - छुट्टीमा औसत पोल", यस वर्ष मे मा Mondial Assistance को लागि AC Nielsen द्वारा आयोजित।

** ग्रीन कार्ड बीमा कभरेजमा समावेश गरिएका देशहरू: अल्बानिया, बेलारुस, बोस्निया र हर्जगोभिना, मोन्टेनेग्रो, इरान, इजरायल, म्यासेडोनिया, मोरक्को, मोल्डोभा, रूस, ट्युनिसिया, टर्की, युक्रेन।

एक टिप्पणी थप्न