कारमा things चीजहरू जुन विस्फोट गर्न सकिन्छ

कुनै चलचित्रको शो जस्तो कार विस्तार हुँदैन। यद्यपि यस तथ्यलाई परिवर्तन गर्दैन कि प्रत्येक कारको केहि अंशहरू हुन्छ जुन कुनै पनि समयमा विस्फोट गर्न सक्छ, ड्राइभि while्ग गर्दा पनि।

यी तत्वहरू के हुन् विचार गर्नुहोस्, र यस्तो अवस्थामा कारलाई के हुन सक्छ।

तेल छान्ने

एक खराब गुणवत्ता वा धेरै पुरानो तेल फिल्टर विस्फोट गर्न सक्छ, उदाहरण को लागी, यदि तपाई अत्यधिक चिसो मा कार सुरु गर्न को लागी प्रयास गर्नु भयो। यो विरलै हुन्छ - फिल्टर तत्व मात्र बिच्छेद। तर कहिलेकाँही यो हुड मुनिको पपको साथ हुन सक्छ।

अवश्य पनि, कार सर्नेछ, तर यो ध्वनी उपेक्षित गर्न सकिँदैन। अन्यथा, फिल्टिटर गरिएको ग्रीसले मोटरको भागहरूको द्रुत पोशाक निम्त्याउन सक्छ।

ब्याट्री

चार्जिंगको बखत, ब्याट्रीले हाइड्रोजनको पर्याप्त मात्रा उत्पन्न गर्दछ, जुन केहि शर्तहरूमा विस्फोटक हुन सक्छ। प्राय जसो ब्याट्रीमा हालै प्रयोग गर्ने प्रयास गर्दा वा सकेटबाट स्पार्क हुँदा वा चार्जर क्र्याब जडान / विच्छेदन हुँदा विस्फोट हुन्छ।

नतिजा दु: खी छ - ब्याट्री उमाल्नेछ, र कम्तिमा डेढ मिटरको दायरा भित्र सबै चीज एसिडले भरिनेछ। यसबाट बच्न, चार्जरलाई नेटवर्कमा जडान गर्नु अघि टर्मिनलहरू जडान हुनुपर्छ।

टायर

यदि टायर धेरै फुलाइएको छ भने, यो पनि विस्फोट गर्न सक्छ। यो प्राय जसो उच्च गतिमा गाडी हाँक्दा वा कर्ब जस्तो अवरोधमा हिर्काउँदा हुन्छ। टायर विस्फोट हुँदा सजिलै गम्भीर दुर्घटना हुन सक्छ।

प्रायः यो स्थिति या त तालीसँगै हुन्छ, बन्दुकको गोलीले जस्तै, वा चिप्लिएको आवाज जस्तो ठूलो आवाज।

बत्ती

अप्रमाणित उत्पादकहरूबाट कमजोर गुणस्तरको बल्ब ईर्ष्यात्मक नियमितता र भयावह स्थिरताका साथ हेडलाइटहरू भित्र फट्छन्। जे होस्, यो प्रोत्साहनजनक छ कि बत्तीको अवस्था १०-१-10 वर्ष पहिले झन खराब थियो।

यद्यपि यस्तो घटनाको बारेमा रमाईलो छैन। दीपबाट कुनै मलबे हटाउनको लागि तपाईंले सम्पूर्ण हेडल्याम्प बिच्छेद गर्नु पर्छ। केहि विदेशी कारहरूको मामलामा, तपाईंले सेवा केन्द्र भ्रमण गर्नुपर्नेछ, किनकि अगाडिको आधा भाग हल्का बल्ब बदल्नको लागि डिस्सेम्ब्ल्ब हुन आवश्यक पर्दछ।

मफलर

स्टार्टरको लामो घूर्णनको साथ, ईन्धन निकास प्रणालीमा शोषण गरिन्छ। यो हुन्छ जब स्पार्क खराब आपूर्ति गरीन्छ। सबै कुरा इन्जिन सुरू गरे पछि, जलाइएको पेट्रोल र ग्यासको बाफ निकास प्रणालीमा प्रज्वलित हुनेछ भन्ने तथ्यले समाप्त हुन सक्छ। यसले मफलरको उदासिनता निम्त्याउन सक्छ।

यो इंजेक्शन मोटर्सको साथ शायद नै हुन्छ। धेरै जसो केसहरूमा कार्बोरेटेड कारहरूसँग यस्तो हुन्छ।

एयरब्याग

केबिनमा विस्फोटको एक मात्र उद्देश्यको साथ स्थापना गरिएको कारको केवल अंश। जे होस्, अशिक्षित स्थापना र मर्मत कार्यको मामलामा, एयरब्यागको विस्फोट मनमाने ढंगले हुन सक्छ। एयरब्यागको अनुचित भण्डारणले पनि यसलाई विस्फोट गर्न सक्छ।

सिट बेल्ट प्रटेमेन्टर

थोरै व्यक्तिले थाँहा पाउँदछन्, तर धेरै आधुनिक कारहरू ड्राइभर वा यात्रीहरूको समूह बनाउन प्री-टकराव बेल्ट प्रि-टेन्शन प्रणालीसहित सुसज्जित छन्। यसको अपरेशनको सिद्धान्त ठीक एयरब्यागको जस्तै छ।

प्रिटेन्शनरहरू एयरब्याग डिप्लोइमेन्टेशनकै कारण उस्तै कारणहरूको लागि अनायास शुरू गर्नुहोस्। केवल राम्रो कुरा यो हो कि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापित एक निकालिएको एयरब्याग ईन्धनको तुलनामा सस्तो छ।

ग्यासको बोतल

ग्यास सिलिन्डरहरूको संरक्षणको धेरै स्तरहरू हुन्छन्, मुख्य रूपमा ओभरप्रेसको विरूद्ध। यद्यपि यी सबैको मतलब तिनीहरू पूर्णतया सुरक्षित छन् भन्ने होइन। केही शिल्पकर्मी, जलाशय बढाउन चाहने सिलिन्डरमा तैरिएको सेटिंग्समा हस्तक्षेप गर्छन् जसले इन्धन भरिए पछि विस्फोटको जोखिम बढाउँदछ।

एक महँगो सवारी को सुरक्षा प्रणालिहरुमा समस्याहरु पनि आउन सक्छ, जसले फलस्वरूप सजिलै आगोमा सम्पूर्ण कार लिन सक्छ।