तपाईंको कारको शरीरमा 5 लुकेका प्वालहरू तपाईंले क्षरणबाट बच्नको लागि नजर राख्नु पर्छ

कार शरीर को डिजाइन लुकेका cavities को एक निश्चित संख्या प्रदान गर्दछ। यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि ओसिलो अपरेशनको समयमा तिनीहरूमा रहँदैन, जसले क्षरण निम्त्याउँछ, एक विशेष जल निकासी प्रणाली प्रदान गरिएको छ। दुर्भाग्यवश, थोरै चालकहरूलाई थाहा छ कि तिनीहरूको कारमा ड्रेन प्वालहरू कहाँ छन्, यद्यपि उनीहरूलाई नियमित रूपमा निगरानी गर्न आवश्यक छ। AvtoVzglyad पोर्टलद्वारा ज्ञानको अन्तरलाई हटाइएको छ।

कारमा खिया लाग्नु कुनै पनि कार मालिकको लागि दुःस्वप्न हो, त्यसैले तपाईंले शरीरमा र शरीरमा पानी नजाओस् भनेर ध्यान दिनु आवश्यक छ। यो गर्नका लागि, यसलाई आवधिक रूपमा जल निकासी प्रणालीको अवस्थाको निरीक्षण गर्न सिफारिस गरिन्छ, किनकि यसमा जम्मा भएको फोहोरले सामान्य जल निकासीलाई बाधा पुर्‍याउँछ। यो विशेष गरी प्रयोग गरिएको कार मालिकहरूको लागि सही छ।

नालीहरूको हेरचाह गर्न, तपाईंले कारमा ड्रेनेज प्वालहरू कहाँ छन् भनेर जान्न आवश्यक छ र वर्षमा कम्तिमा एक पटक जाँच गर्नुहोस् - वसन्त र शरद ऋतुमा। धेरै प्वालहरू पुग्न सजिलो नभएकोले, आवश्यक उपकरणहरू प्रयोग गरेर कार सेवामा पेशेवरहरूले सफा गरेमा यो उत्तम हुन्छ।

तल

मेसिनको तल्लो भागमा रहेको प्राविधिक प्वालहरू, रबर प्लगहरूद्वारा बन्द, जल निकासी प्रणालीको साथ भ्रमित नगर्नुहोस्। तिनीहरूको कार्य फ्याक्ट्रीमा एन्टी-क्रोसन उपचार र शरीरको चित्रकलाको समयमा तरल पदार्थ निकाल्नेमा सीमित छ।

तर कारको अगाडिको खुल्ला प्वाललाई कन्डेन्सेसन प्रणालीबाट नमी हटाउन डिजाइन गरिएको हो। गर्मीमा पार्क गरिएको कार मुनिको पोखरी सम्झनुहोस्? यो जल निकासी प्रणालीबाट कन्डेनसेट हटाउने काम हो, त्यसैले उल्लेख गरिएको प्वाल सधैं खुला हुनुपर्छ।

ट्रंक

कुनै पनि अवस्थामा तपाईले स्पेयर व्हील मुनि रहेको सामानको डिब्बामा ड्रेन च्यानलहरू बन्द गर्नु हुँदैन। र यदि तिनीहरू फोहोरले भरिएका छन् भने, तिनीहरू सफा गरिनुपर्छ ताकि त्यहाँ चिस्यान जम्मा नहोस्। सामान्यतया, निर्माताले पानी निकासी गर्न कार्गो डिब्बामा दुईवटा प्वालहरू प्रदान गर्दछ।

ढोका

ढोकाहरूमा ड्रेनेज च्यानलहरू, एक नियमको रूपमा, अन्य भन्दा छिटो फोहोरले भरिएको हुन्छ। तिनीहरू रबर ब्यान्ड मुनि तल्लो किनारामा अवस्थित छन् र ढोकाको भित्री गुफामा प्रवेश गरेको पानी निकासी गर्न डिजाइन गरिएको छ।

अवरुद्ध जल निकासी संग, पानी त्यहाँ जम्मा हुनेछ, र यो, खिया को उपस्थिति को अतिरिक्त, बिजुली विन्डोज को संयन्त्र को विफलता संग भरिएको छ।

इन्धन ट्याङ्की ह्याच

इन्धन फिलर फ्ल्यापमा जंग एक सामान्य घटना हो। र सबै किनभने प्रत्येक कार मालिकले गर्दनको छेउमा ड्रेन होलको अवस्थालाई निगरानी गर्दैन। यसले यस नुक्कडबाट पानी र इन्धनको अवशेष हटाउनु पर्छ। र यसबाहेक, जल निकासी प्रणालीले इन्धन ट्याङ्कीमा ओसिलो हुनबाट रोक्छ।

ईन्जिन डिब्बे

शरीरको यस भागमा ड्रेन च्यानलहरू वेंटिलेशन ग्रिल अन्तर्गत विन्डशील्डको आधारमा अवस्थित छन्। यसले छिट्टै फोहोर, झरेका पातहरू र अन्य मलबे पनि जम्मा गर्छ। यदि तिनीहरूको अवस्था अनुगमन गरिएको छैन भने, त्यहाँ न केवल जंग को foci को घटना को एक उच्च संभावना छ, तर केबिन मा सामान्य वातानुकूलन को उल्लङ्घन पनि।