हेडलाइट बल्बलाई जलाउनबाट जोगाउने ५ सजिलो उपाय

धेरै कारहरूमा हलोजन हेडलाइटहरू छन्, र तिनीहरू प्रायः जल्छन्। र केहि मोडेलहरूको लागि, यो एक वास्तविक समस्या भएको छ। AvtoVzglyad पोर्टलले तपाईंलाई बताउनेछ किन यो हुन्छ र के गर्ने ताकि लाइट बल्बहरू चाँडै असफल हुँदैनन्।

अधिकांश आधुनिक कारहरूको इन्जिन डिब्बाको लेआउट यस्तो छ कि सबैले हेडलाइटमा जलेको "ह्यालोजन बल्ब" लाई तुरुन्तै परिवर्तन गर्न सक्दैनन्। अक्सर, बत्ती प्राप्त गर्न, तपाईंलाई कारबाट ब्याट्री हटाउन आवश्यक छ, र कहिलेकाहीँ अगाडि बम्पर पूर्ण रूपमा भत्काउन आवश्यक छ। सामान्यतया, यो एक परेशानी मात्र होइन, तर एक महँगो व्यवसाय पनि हो। कसरी बत्तीको सेवा जीवन बढाउन र आफ्नो जीवन अधिकतम बनाउन?

भोल्टेज घटाउनुहोस् (सफ्टवेयर)

यो विधि धेरै इलेक्ट्रोनिक्स संग नयाँ कार लागि उपयुक्त छ। अप्टिक्सको जीवन विस्तार गर्न, तपाईंले विशेष भोल्टेज नियामकहरू प्रयोग गरेर बत्तीहरूमा भोल्टेज कम गर्न आवश्यक छ। र यदि चालक असन्तुष्ट छन् भने, तिनीहरू भन्छन्, हेडलाइटहरू सडक उज्यालो गर्न खराब भएको छ, भोल्टेज सजिलै फिर्ता गर्न सकिन्छ। यस्तो कार्यको लागि, तपाईंलाई स्वत: निदानको लागि विशेष स्क्यानर चाहिन्छ। एक साधारण पुन: प्रोग्रामिङ अपरेसनले पाँच मिनेट भन्दा बढी लिने छैन। त्यसोभए तपाईंको कारको हेडलाइटहरू अलि नराम्रो रूपमा चम्कनेछन्, तर तिनीहरू लामो समयसम्म रहनेछन्।

जेनेरेटर जाँच गर्दै

अन-बोर्ड नेटवर्कको गलत भोल्टेजले यो तथ्यलाई पनि निम्त्याउन सक्छ कि "ह्यालोजनहरू" सामना गर्दैन र जलाउँदैन। उदाहरणका लागि, यदि जेनेरेटरमा भोल्टेज नियामक रिले असफल भयो भने, त्यसपछि 16 V सम्म नेटवर्कमा जान सक्छ। र बत्ती निर्माताहरू सामान्यतया 13,5 V को भोल्टेजको लागि तिनीहरूका उत्पादनहरूमा भर पर्छन्। बत्तीहरूले यस्तो भारको सामना गर्न सक्दैनन्।

हामी तार मर्मत गर्छौं

यो सुझाव पुराना कारहरूमा लागू हुन्छ। यो कुनै गोप्य छैन कि पुरानो तारहरूले ठूलो भोल्टेज हानि दिन्छ, र समयको साथ, यसको सम्पर्कहरू पनि अक्सिडाइज गर्दछ। थप रूपमा, हेडलाइटमा बत्ती क्लिपहरू लुकाउन सकिन्छ, र यसको कारणले, "ह्यालोजन" निरन्तर कम्पन हुन्छ।

त्यसकारण, पुरानो कारमा, तपाईंले पहिले बत्तीहरूको सही स्थापना र हेडलाइटहरूको अवस्था जाँच गर्नुपर्छ, त्यसपछि सम्पर्कहरूमा अक्साइडहरू सफा गर्नुहोस्, र उन्नत अवस्थामा, तारहरू परिवर्तन गर्नुहोस्।

हात बिना मात्र!

हलोजन बत्तीहरू खाली हातले गिलासले ह्यान्डल गरेमा छिट्टै निभ्छ। त्यसकारण, यदि तपाइँ फेरि हुड मुनि चढ्न चाहनुहुन्न भने, पन्जाले बत्तीहरू परिवर्तन गर्नुहोस् वा झ्यालहरू पुछ्नुहोस् ताकि तिनीहरूले चिल्लो औंलाको दाग छोड्दैनन्।

हामी नमी हटाउँछौं

अक्सर, नयाँ कारहरूमा पनि, ब्लक हेडलाइटहरू पसिना आउँछ, र नमी "ह्यालोजन" को गर्जन हो। हेडलाइट हाउजिङ र गिलासको बीचमा रहेको ओसिलो भिज्ने खराब फिटिङ रबर सिलहरू, साथै हेडलाइट भेन्टहरू मार्फत फगिङ हुन सक्छ।

यदि नयाँ कार यस्तो कुहिरोको कारण असफल हुन थाल्छ भने, नियमको रूपमा, व्यापारीहरूले वारेन्टी अन्तर्गत हेडलाइटहरू परिवर्तन गर्छन्। वारेन्टी सकिएको अवस्थामा, तपाईंले हेडलाइट प्लगहरू सुख्खा र न्यानो ग्यारेजमा खोल्न सक्नुहुन्छ ताकि हेडलाइटको हावा वरिपरिको वातावरणमा छिट्टै मिसिन्छ र फगिङ गायब हुन्छ।

त्यहाँ थप कट्टरपन्थी तरिकाहरू पनि छन्। मानौं केही कारीगरहरूले हेडलाइट भेन्टिलेसन योजना परिवर्तन गर्छन्। यो गरिन्छ, उदाहरणका लागि, फोर्ड फोकस र KIA Ceed को मालिकहरू द्वारा, जुन वेबमा विशेष फोरमहरूमा जानकारीले भरिएको छ।