5 चिन्हहरू तपाईंको कारलाई तत्काल ध्यान दिन आवश्यक छ

यसको बारेमा सोच्ने प्रचलन छैन, तर तपाईं वाहनको साथ समस्याहरूको लागि तयार हुनुपर्छ। सवारी साधनहरू मानिसहरूद्वारा डिजाइन र निर्माण गरिएका हुन् र तिनीहरूलाई निर्माण गर्ने मानिसहरू जत्तिकै सिद्ध वा अपूर्ण हुन्छन्। यसको मतलब छिट्टै होस् वा ढिलो तपाईले...

यसको बारेमा सोच्ने प्रचलन छैन, तर तपाईं वाहनको साथ समस्याहरूको लागि तयार हुनुपर्छ। सवारी साधनहरू मानिसहरूद्वारा डिजाइन र निर्माण गरिएका हुन् र तिनीहरूलाई निर्माण गर्ने मानिसहरू जत्तिकै सिद्ध वा अपूर्ण हुन्छन्। र यसको मतलब छिट्टै वा पछि तपाईंले आफ्नो कार मर्मत गर्नुपर्नेछ।

केही सवारीसाधन समस्याहरू कम जरुरी छन्। यी जलेको बत्ती, भाँचिएको ढोकाको ताला वा कारमा कष्टप्रद रम्बल जस्ता साना कुराहरू हुन्। अन्य समस्याहरू थप दबाबपूर्ण छन् र तिनीहरूका लक्षणहरू चिन्ताजनक छन्। जब तिनीहरू हुन्छन्, तपाईंलाई थाहा छ तपाईंको कारलाई तत्काल ध्यान चाहिन्छ।

1. निकास धुवाँ "यो ठूलो कुरा जस्तो लाग्दैन, तर टेलपाइपको धुवाँले अगाडि धेरै ठूलो समस्यालाई औंल्याउँछ। सेतो धुवाँले सामान्यतया इन्जिन कूलेन्ट वा एन्टिफ्रिज दहन कक्षमा प्रवेश गरी जलिरहेको संकेत गर्छ। कालो धुवाँले इन्धनको अत्यधिक मात्राको अकुशल दहनलाई संकेत गर्छ। नीलो रंगको धुवाँले तपाईंलाई इन्जिनको तेल जलिरहेको चेतावनी दिन्छ। ती मध्ये कुनै पनि राम्रो छैन।
   
   
   • सेतो धुवाँ - यदि तपाइँ तपाइँको निकासबाट सेतो धुवाँ प्राप्त गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँको शीतलन प्रणालीमा ध्यान चाहिन्छ। यो सिलिन्डर हेड ग्यास्केट वा सिलिन्डर ब्लकमा दरारको कारण दहन कक्षमा एन्टीफ्रिज लीक हुन सक्छ।
     
     
   • कालो धुवाँ - निकास पाइपबाट कालो धुवाँ पनि समस्या होइन। मर्मत सानो भए पनि, लक्षणले गम्भीर समस्या निम्त्याउन सक्छ। यदि इन्जिनमा ईन्धन ओभरलोड छ भने - चाहे यो खराब इन्जेक्टर हो, समय समस्या हो, वा इन्जिन व्यवस्थापन प्रणालीको समस्या हो - यसले उत्प्रेरक कन्भर्टर, अक्सिजन सेन्सर वा अन्य उत्सर्जन-सम्बन्धित घटकहरूलाई गम्भीर क्षति पुर्‍याउन सक्छ।
     
     
   • निलो धुवाँ - यदि निकास पाइपबाट निलो धुवाँ निस्कन्छ भने, तपाइँको सिलिन्डरमा तेल जलिरहेको छ। यो भरिएको PCV भल्भ जत्तिकै सानो कुराको कारण वा आन्तरिक इन्जिन पहिरनका कारण हुन सक्छ। यसलाई हल्का रूपमा लिनु हुँदैन र यदि तुरुन्तै व्यवहार गरिएन भने, यसले थप कार्यसम्पादन समस्याहरू र इन्जिन विफलता पनि निम्त्याउन सक्छ।

तपाईंको निकासको धुवाँ जुनसुकै रंगको होस्, चाँडै नै उच्च मर्मत बिलबाट बच्न सकेसम्म चाँडो यसको ख्याल राख्नुहोस्।

1. खराब इन्जिन काम - जब केहि लक्षणहरू देखा पर्छन्, प्रायः तपाइँ तिनीहरूलाई बेवास्ता गर्न रुचाउनु हुन्छ, समस्या हुन सक्छ भनेर बेवास्ता गर्दै। रफ दौड सामान्य समस्याहरू मध्ये एक हो जुन बेवास्ता गरिन्छ। जति तपाईं यसलाई आफैंमा हराउन चाहनुहुन्छ, कुनै न कुनै अपरेटिङ अवस्थाहरू सम्भवतः हुनेछैन। वास्तवमा, उल्टो मामला सामान्यतया छ।

रफ रनिङ, जसलाई इन्जिन मिसफायरिङ पनि भनिन्छ, लगभग सधैं धेरै खराब र छिटो हुन्छ। यो फुटेको स्पार्क प्लग, खराब इन्धन, वा अन्य विभिन्न कारणले हुन सक्छ। छोटो समयमा समस्या समाधान गर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारण यो हो कि यसले तपाईंलाई अलपत्र छोड्न सक्छ। यदि गलत फायर छिट्टै विकसित भयो भने, तपाइँको कार सम्भावित रूपमा रोकिन सक्छ र पुन: सुरु नहुन सक्छ, तपाइँलाई अलपत्र छोडेर। यो हुने बित्तिकै एक योग्य प्राविधिकले तपाईंको गाडीको निरीक्षण गर्नुहोस्।

1. स्टीयरिङ नियन्त्रण गर्न गाह्रो छ "तपाईले ड्राइभ गर्दा तीनवटा कुरामा भर पर्नुहुने तपाईको गति, स्टेयर र रोक्ने क्षमता हो। स्टीयरिङ उस्तै महत्त्वपूर्ण छ, यदि तपाइँको त्वरण भन्दा बढी छैन। यदि तपाइँ आफ्नो गाडी चलाउन सक्नुहुन्न भने, तपाइँ कति छिटो जान सक्नुहुन्छ भन्ने कुराले फरक पार्दैन।

यदि तपाईंको स्टेयरिङ ह्वील हल्लिरहेको छ, घुमाउन गाह्रो छ, धेरै ढीलो महसुस भएको छ, वा घुमाउँदा डगमगाएको वा ढकढक्याउँछ भने, यसलाई तत्काल ध्यान दिनु आवश्यक छ। स्टीयरिङ प्रणालीले मेकानिकल, हाइड्रोलिक र बिजुली प्रविधिहरूको संयोजन प्रयोग गर्दछ र यो आवश्यक छ कि सबै प्रणालीहरू उद्देश्य अनुसार काम गर्दछ। एउटा सानो गल्तीले पनि तपाईंको सुरक्षामा सम्झौता गर्न सक्छ।

1. ब्रेक राम्रो लाग्दैन के तपाईंले कहिल्यै ब्रेक बूस्टर बिना कार चलाउनु भएको छ? यो समय कल्पना गर्न गाह्रो छ जब कारहरू ब्रेक बूस्टरले सुसज्जित थिएनन्, तर यो पहिलेको मामला थियो। सौभाग्य देखि, टेक्नोलोजीको उन्नतिको रूपमा, बिल्ट-इन ब्रेकिङ प्रणालीहरूले ब्रेक बूस्टर जस्तै मद्दत गर्दछ। तिनीहरूले इन्जिनबाट हाइड्रोलिक पावर वा भ्याकुमसँग काम गर्छन् र ब्रेकहरूमा काम गर्न धेरै सुरक्षित र सजिलो बनाउँछन्।

तरल पदार्थ चुहावट, कम्पोनेन्ट सिजिङ, वा ब्रेक पल्सिङ सहित ब्रेकमा धेरै समस्याहरू आउन सक्छन्। याद गर्नको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो हो कि यदि तपाईंको ब्रेकहरू ठीकसँग काम गरिरहेको जस्तो लाग्दैन भने, तपाईंले तिनीहरूलाई जाँच गर्न आवश्यक छ। तपाईंको कारमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालीहरू मध्ये एकको रूपमा, ब्रेकहरू कहिले पनि मौकाको लागि छोड्नु हुँदैन।

1. त्रुटि सूचक सक्रिय छ - धेरै मानिसहरू गलत रूपमा विश्वास गर्छन् कि यसको मतलब चेक इन्जिन लाइट हो। इन्जिन सूचक सक्रिय हुँदा, गल्ती सूचकमा एन्टी-लक ब्रेक प्रणाली सूचक, पार्किङ ब्रेक सूचक, कर्षण नियन्त्रण चेतावनी, इन्जिनको तापक्रम सूचक, इन्जिनको तेलको दबाब सूचक, र गेजमा उज्यालो हुने अन्य कुनै चेतावनी सूचक पनि समावेश हुन्छ। क्लस्टर।

यी सबै प्रणालीहरूको उद्देश्य छ। चेक इन्जिन लाइट वा अन्य खराबी सूचकले तपाईंलाई केही गलत छ भनी बताउँछ र यो चेतावनीलाई ध्यान दिन आवश्यक छ। सिग्नल लाइटहरू बेवास्ता गर्नाले सडकमा समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ र प्रायः भविष्यमा धेरै टाढा हुँदैन। जब खराबी सूचक प्रकाश आउछ, सकेसम्म चाँडो निदान र मर्मतको लागि एक पेशेवर मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।