5 कारणहरू किन तपाईंले आफ्नो पछाडिको पाङ्ग्रा चलाउनु हुँदैन
सामग्रीहरू
- 5 गल्तीहरू जुन तपाईं बोर हुनुहुन्न
- व्हीली कसरी बनाउने भन्ने बारे 8 राम्रो सुझावहरू
- सुरक्षा
- 1. स्थान: हल्का माथिल्लो आरोहण खोज्नुहोस्।
- 2. काठीलाई यसको सामान्य उचाइमा आधा तल राख्नुहोस्।
- 3. मध्यवर्ती विकास मा बाइक राख्नुहोस्।
- 4. आफ्नो हात झुकाउनुहोस् र ह्यान्डलबारहरूमा आफ्नो छाती तल गर्नुहोस्।
- 5. एक गतिमा थिच्नुहोस् र पेडल जारी राख्दा अगाडिको पाङ्ग्रा उठाउनुहोस्।
- 6. अगाडिको पाङ्ग्रा उठाएपछि आफ्नो हातहरू सीधा गर्नुहोस् र अगाडिको पाङ्ग्रालाई हावामा राख्नको लागि आफ्नो तौललाई पछाडि राख्नुहोस्।
- 7. ह्यान्डलबारहरू उठाउनुहोस् र अगाडि ड्राइभ गर्न पेडलिङ जारी राख्नुहोस्।
- 8. सन्तुलन कायम राख्न ह्यान्डलबार, ब्रेक, घुँडा र माथिल्लो शरीर प्रयोग गर्नुहोस्।
- घुम्ने मेसिन?
सवारी प्रविधिले तपाईलाई बाइकमा सन्तुलन राख्न, बाधाहरू राम्रोसँग बुझ्न र जम्प गर्दा आफैलाई राम्रो स्थितिमा राख्न अनुमति दिन्छ।
यदि तपाइँ त्यहाँ पुग्न सक्नुहुन्छ भने, तपाइँ पछ्याउने ट्रेलहरूको परीक्षण खण्डहरूमा धेरै सहज हुनुहुनेछ।
5 गल्तीहरू जुन तपाईं बोर हुनुहुन्न
तपाईं गलत हुनुहुन्छ भने:
- तपाईं ह्याङ्गरमा तान्नुहोस्
- तपाईं आफ्नो श्रोणि सार्नुहोस् वा आफ्नो कुहिनो मोड्नुहोस्
- तिमी उभिदै छौ
- तपाईंले अगाडिको पाङ्ग्रालाई ठाउँमा राख्न गति प्रयोग गर्नुहुन्छ।
- तपाईंले व्यायाम जारी राख्न पर्याप्त व्यायाम गरिरहनुभएको छैन
व्हीली कसरी बनाउने भन्ने बारे 8 राम्रो सुझावहरू
लगनशीलता। यो तपाईलाई पहिले चाहिने कुरा हो। विश्वास नगर्नुहोस् कि 5 मिनेटमा तपाईले आन्दोलन मास्टर गर्नुहुनेछ। ५ मिनेटको अभ्यासमा, तपाईलाई निराश महसुस हुने सम्भावना बढी हुन्छ। तर दृढ रहनुहोस्। 5 हप्ता र भोइलाको लागि दिनको 30 मिनेट।
लक्ष्यहरू सेट गर्नुहोस्: बिन्दु A बाट बिन्दु B सम्म व्हीली बनाउनुहोस् (मनोवैज्ञानिक रूपमा मद्दत गर्दछ)।
सुरक्षा
- यदि सम्भव छ भने, पछाडिको सस्पेन्सन बिना माउन्टेन बाइक लिनुहोस् र धेरै भारी नहोस्, तपाईंको साइजको लागि फ्रेम (धेरै ठूलो छैन, किनभने यो धेरै गाह्रो हुनेछ)
- हेलमेट लगाए
- २ पन्जा (L र R!)
- क्ल्याम्प वा औंला क्ल्याम्प बिना पेडलहरू प्रयोग नगर्नुहोस्।
- पछाडिको ब्रेक पूर्ण रूपमा समायोजित र प्रगतिशील हुनुपर्छ।
- यसमा तपाईलाई चोट पुर्याउन सक्ने कडा वस्तुहरू भएको ब्याकप्याक छैन
1. स्थान: हल्का माथिल्लो आरोहण खोज्नुहोस्।
आदर्श रूपमा, धेरै, धेरै कोमल ढलान, कम घाँस, र राम्रो माटो फेला पार्नुहोस्। बाटो बेवास्ता गर्नुहोस्। घाँस र फोहोरको कुशन, साथै थोरै झुकावले बाइकलाई आफ्नै गति लिनबाट रोक्छ।
शान्त दिन वा आश्रय स्थान छान्नुहोस्।
कहिलेकाहीं भ्रमण गरिएको ठाउँ छनौट गर्नुहोस्: तपाईंले आफ्नो पहिलो असफलतालाई आँखा चिम्ल्दा खुलासा गर्न आवश्यक पर्दैन, जुन निराशाजनक कारक हुन सक्छ।
2. काठीलाई यसको सामान्य उचाइमा आधा तल राख्नुहोस्।
साइकलको काठीमा बस्दा तपाईंको खुट्टाले भुइँमा छुने गरी काठी तल राख्नुहोस्।
3. मध्यवर्ती विकास मा बाइक राख्नुहोस्।
सुरुमा, मध्य चेनिङ र मध्य गियर.
आखिर, धेरै विकासको साथ, तपाईंले माउन्टेन बाइक उठाउन कडा परिश्रम गर्नुपर्नेछ, र विशेष गरी धेरै महत्त्वपूर्ण गतिमा पुग्न। अर्कोतर्फ, यदि तपाइँ धेरै हावा गर्नुहुन्छ भने, ATV धेरै सजिलै उठ्नेछ, तर यसलाई सन्तुलनमा राख्न लगभग असम्भव हुनेछ।
4. आफ्नो हात झुकाउनुहोस् र ह्यान्डलबारहरूमा आफ्नो छाती तल गर्नुहोस्।
कम गतिमा सुरु गर्नुहोस्, 10 किमी / घन्टा भन्दा बढि। तपाईंलाई बलपूर्वक अगाडि आन्दोलनको आवश्यकता बिना स्थिर गति चाहिन्छ, तपाईंले उच्च गियरमा सार्न आवश्यक छ भन्ने भावनालाई पूर्णतया बेवास्ता गर्नुपर्छ।
पछाडिको ब्रेक लिभरमा एक वा दुई औंलाहरू राखेर, आफ्नो हात झुकाउनुहोस् र आफ्नो धड़लाई ATV को ह्यान्डलबारहरू तिर तल राख्नुहोस्।
5. एक गतिमा थिच्नुहोस् र पेडल जारी राख्दा अगाडिको पाङ्ग्रा उठाउनुहोस्।
जब तपाईंको स्टीयर गरिएको खुट्टा पेडल अप स्थितिमा हुन्छ, तपाईंलाई आवश्यक छ एकै समयमाआफ्नो काँधले पछाडि धकेल्नुहोस् (सुरु गर्नको लागि आफ्नो हात अलिकति झुकाउनुहोस्), र अचानक पेडलिङ प्रयास बढाउनुहोस् झटका बिना.
यदि तपाईंले ट्विच गर्नुभयो भने, प्रसारणले लिन्छ र चेन टुटेको जोखिम धेरै उच्च हुन्छ।
6. अगाडिको पाङ्ग्रा उठाएपछि आफ्नो हातहरू सीधा गर्नुहोस् र अगाडिको पाङ्ग्रालाई हावामा राख्नको लागि आफ्नो तौललाई पछाडि राख्नुहोस्।
काठीमा बस्नुहोस्। आफ्नो पछाडि सीधा राख्नुहोस्।
यो बाध्यकारी छैन surtu pa बाइक उठाए पछि आफ्नो हात झुकाउनुहोस्। आफ्नो हात सीधा राख्नुहोस्।
यो एक रिफ्लेक्स हो: बाइक उठाउनको लागि, धेरैजसो मानिसहरूले आफ्नो काँध सार्न होइन, तान्न आफ्नो हात झुकाउनेछन्। यसले पाङ्ग्रालाई उचाल्छ, तर राइडर-साइकलिस्ट एसेम्बलीको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र अगाडि सर्छ, र परिणाम स्वरूप, सन्तुलन बिन्दुमा पुग्नको लागि यसलाई धेरै माथि उठाउनु पर्छ। यस्तो अवस्थामा सन्तुलन कायम राख्न निकै गाह्रो हुन्छ ।
7. ह्यान्डलबारहरू उठाउनुहोस् र अगाडि ड्राइभ गर्न पेडलिङ जारी राख्नुहोस्।
सबैभन्दा पहिले, अगाडिको पाङ्ग्रा उठ्ने बित्तिकै, स्थिर गतिमा पेडलिङ जारी राख्नुहोस्। यदि तपाईंले धेरै तीव्र गतिमा गति गर्नुभयो भने, बाइक रोल ओभर हुनेछ। यदि तपाईंले आफ्नो पेडलिङको गति सुस्त गर्नुभयो भने, यदि तपाईं सन्तुलनको बिन्दुमा हुनुहुन्न भने, बाइक खस्नेछ, बिस्तारै, तर यो खस्नेछ।
यदि तपाईं हात फैलाएर सीधा बसिरहनुभएको छ भने, तपाईंलाई पेडल गर्न र बाइकलाई सन्तुलनमा राख्न "सजिलो" छ, यदि तपाईं आफ्नो पाखुराले झुकेको हुनुहुन्छ भने, तपाईंको छाती ह्यान्डलबारहरूमा थिचिएको छ, यो असहज, अप्रभावी र समात्न गाह्रो छ। ।
8. सन्तुलन कायम राख्न ह्यान्डलबार, ब्रेक, घुँडा र माथिल्लो शरीर प्रयोग गर्नुहोस्।
यदि तपाईं पछाडि हिड्दै हुनुहुन्छ भने: पछाडिबाट थोरै ढिलो गर्नुहोस्। सकेसम्म चाँडो प्रतिक्रिया गर्न सक्षम हुनको लागि तपाईंले सधैं आफ्नो औंला पछाडिको ब्रेकमा राख्नुपर्छ।
तपाईंले पेडलिङको बावजुद अगाडिको पाङ्ग्रा हावामा राख्न सक्नुहुन्न: सानो कदम अगाडि बढ्नुहोस्, काठीमा थप बस्नुहोस्।
तपाईंले चिन्ह लगाउनुभयो: तपाईंले सामान्यतया छाप पाउनुहुन्छ कि तपाईं कुर्सीमा बसिरहनुभएको छ, तपाईंले केही मिटर पेडल गर्न पनि रोक्न सक्नुहुन्छ: होल्ड गर्नुहोस्!
बाइक घुम्यो भने होसियार ! किनकि यदि तपाईंले अगाडिको पाङ्ग्रा घुमाएर अचानक बाइकलाई तल पार्नुभयो भने, तपाईं खस्ने ग्यारेन्टी हुनुहुन्छ! सुरुमा सबैभन्दा राम्रो कुरा, जब बाइक घुम्न वा छेउमा घुम्न थाल्छ, यसलाई चुपचाप छोड्न दिनुहोस् र अगाडिको पाङ्ग्रालाई लाइनको अक्षमा राख्न सक्दो प्रयास गर्नुहोस्।
थोरै अभ्यास पछि: तपाईंले आफ्नो पेडलिङको ताल राख्नु पर्छ; बाइकको कुनाको सिटको विपरित पक्षबाट घुँडालाई बिस्तारै तानेर, यसलाई सुरक्षित गरी ठाडो स्थितिमा राख्न सकिन्छ। तपाईं पनि बिस्तारै एकै छेउमा हुक तान सक्नुहुन्छ यसलाई पनि सीधा गर्न।
एकचोटि तपाईंले प्रोटोकल बुझ्नुभयो भने, तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको हरेक पटक १००% पुग्नको लागि यसमा काम गर्नु हो। र त्यहाँ कुनै विकल्प छैन, तपाइँलाई प्रशिक्षण आवश्यक छ।
एकचोटि तपाईंले आफ्नो मनपर्ने बाइकमा यो कसरी गर्ने भनेर सिक्नुभएपछि, तपाईंले चाँडै फेला पार्नुहुनेछ कि लगभग कुनै पनि बाइकले पछाडिको पाङ्ग्रामा सवारी गर्न सक्छ, र त्यसपछि तपाईं गाइडको अभ्यासमा जान सक्नुहुन्छ।
घुम्ने मेसिन?
पूर्ण सुरक्षामा सिक्नको लागि, प्रेषक र्याम्प्सले एउटा मोडल मेसिन बेच्छ जसले तपाईंलाई आफ्नो पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा सजिलै र सुरक्षित रूपमा घुम्न अनुमति दिन्छ।
तिनीहरू विशेष रूपमा अनलाइन अर्डर गर्न सकिन्छ, तिनीहरू अनुरोधमा उत्पादन गरिन्छ, र 15 दिन पछि यो क्यारियर द्वारा हुन्छ। विधानसभा धेरै सरल र छिटो छ (20 मिनेट भन्दा कम अनप्याकिंग, स्क्रू ड्राइभर संग पूरा)।
यो एक धेरै बलियो काठको आधार हो जसले तपाइँको ATV लाई पट्टाको साथ सुरक्षित गर्दछ, यसलाई टिप गर्नबाट रोक्छ। यसले तपाईंलाई घरमा आरामसँग व्यायाम गर्न अनुमति दिन्छ।
पन्ध्र मिनेटको एक दर्जन सत्र पछि (किनकि यसले साँच्चै हात लिन्छ), हामी साइम्युलेटरमा बाइक उठाउन र आफ्नो सन्तुलन राख्न व्यवस्थापन गर्छौं! यसले काँध तानेर र खुट्टा र पेडल थिचेर सन्तुलन प्राप्त भइरहेको छ भनी पत्ता लगाउन सजिलो बनाउँछ।
