5 कारणहरू किन डिस्क ब्रेकहरू ड्रम ब्रेकहरू भन्दा कम छन्

त्यहाँ एक राय छ कि डिस्क ब्रेक ड्रम ब्रेक भन्दा धेरै राम्रो र अधिक कुशल छन्। त्यसैले क्रमशः डिस्क ब्रेकमा परिणत भइरहेको उनीहरु बताउँछन् । AvtoVzglyad पोर्टलले "ड्रमहरू" को बारेमा सबैभन्दा लोकप्रिय मिथकहरूलाई खण्डन गर्दछ र व्याख्या गर्दछ किन तिनीहरू डिस्कहरू भन्दा धेरै खराब छन्।

"ड्रमहरू" धेरै कारहरूको पछाडिको धुरामा राख्न जारी छ। एकै समयमा, "अनुभवी" चालकहरूले तिनीहरूलाई असक्षम मान्छन्। हो, र मार्केटरहरूले चाँडै महसुस गरे कि यदि कारको पछाडि डिस्क ब्रेक छ भने, यो तथ्यलाई कारको फाइदाको रूपमा खरिदकर्ताहरूले बुझेका छन्, र तिनीहरूलाई विकल्पको रूपमा प्रस्ताव गर्न थाले। हेरौं कि यो अधिक भुक्तान गर्न लायक छ र यदि "ड्रमहरू" धेरै खराब छन्।

वास्तवमा, ड्रम ब्रेकहरूसँग धेरै निर्विवाद फाइदाहरू छन्। उदाहरणका लागि, तिनीहरू बाह्य प्रभावहरूबाट पूर्ण रूपमा सुरक्षित छन्, त्यसैले तिनीहरू पछाडिको धुरीमा राखिएका छन्, किनभने धेरै फोहोरहरू फर्किन्छन्। र यदि "ड्रम" लाई "डिस्क" मा परिवर्तन गरियो भने, पछिको चाँडो बाहिर जान्छ। विशेष गरी डिस्कको भित्री भाग, किनभने यो केवल ढुङ्गा र स्यान्डब्लास्टिङ द्वारा बमबारी गरिएको छ। र प्याडहरू धेरै पटक परिवर्तन गर्न आवश्यक हुनेछ। त्यो हो, मालिकले सेवामा सेवाको लागि बढी तिर्नेछ। अर्को उपद्रव: यदि तपाईंले बरफको पोखरीबाट ड्राइभ गर्नुभयो भने, डिस्कहरू स्क्रू जान सक्छन्, तर "ड्रमहरू" लाई केही हुने छैन।

"क्लासिक" संयन्त्रहरूको तेस्रो निस्सन्देह प्लस यो हो कि तिनीहरूसँग उच्च ब्रेकिङ बल छ। बन्द डिजाइनले ड्रमको सतहको बिरूद्ध प्याडको घर्षणको क्षेत्रलाई धेरै ठूलो बनाउन सम्भव बनाउँछ। यसले ब्रेकिङ कार्यसम्पादनमा सुधार गर्छ। त्यसकारण, "ड्रम" ले कारलाई डिस्क ब्रेकहरू भन्दा खराब गर्दैन।

त्यसैले धेरै बजेट कारहरूमा ड्रम ब्रेकहरू अझै पनि प्रयोगमा छन्। मानिसहरूका साना कारहरूलाई उच्च गतिमा कारलाई अप्ठ्यारो पार्न उच्च कुशल "कारहरू" आवश्यक पर्दैन। एकै समयमा, ब्रेकको ओभरहेटिङको जोखिम यति भयानक छैन, किनभने मानिसहरूका कारहरू प्रायः शहरको वरिपरि चल्छन्, जहाँ गति कम छ।

नबिर्सनुहोस् कि "ड्रम" को प्याडहरू बिस्तारै बिस्तारै बाहिर जान्छ, त्यसैले पहिलो कार मालिकहरू, नियमको रूपमा, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्ने बारे सोच्दैनन्। वैसे, प्याडहरूले 70 किमी भन्दा बढी "हिड्न" सक्छ, जबकि डिस्क ब्रेकका लागि स्पेयर पार्ट्स 000 किलोमिटर पनि सामना गर्न सक्दैन। त्यसैले मितव्ययीहरूले यसबारे सोच्नुपर्छ।

हामी यस तथ्यलाई बेवास्ता गर्दैनौं कि पहिरन उत्पादनहरू "ड्रमहरू" मा जम्मा हुन्छन् र त्यसपछि ढिलाइ दक्षता घट्छ। यसो भनिएको छ, मनमा राखौं कि यदि तपाइँ प्रत्येक मर्मतसम्भारमा हावाको साथ संयन्त्रहरू उडाउनुहुन्छ भने, सबै फोहोर छिट्टै हटाउन सकिन्छ। तर डिस्क संयन्त्रलाई नियमित सफाई र स्नेहन चाहिन्छ। त्यसैले तिनीहरूको मर्मत लागत बढेको छ।