5 अपरेशनहरू ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्दा, जुन सेवा स्टेशनमा पनि बिर्सिएको छ

ब्रेक प्याड प्रतिस्थापन एक सरल प्रक्रिया हो। केही मोटर चालकहरू, आफ्नो आस्तीन घुमाएर पैसा बचत गर्ने प्रयासमा, आफैं लडाइँमा हतारिन्छन् र चाँडै नयाँको लागि जीर्ण प्याडहरू परिवर्तन गर्छन्। यद्यपि, जस्तो लाग्न सक्छ, यो प्रक्रिया कुनै पनि हिसाबले सजिलो छैन। यहाँ, पनि, त्यहाँ केही बारीकियों छन् कि न केवल साधारण मोटर चालकहरु द्वारा, तर सेवा स्टेशन कर्मचारीहरु द्वारा बिर्सिएका छन्।

ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्दा सेवा स्टेशन फोरम्यानको पेशामा प्रयास गर्ने निर्णय गर्ने अधिकांशका लागि वास्तवमा कठिनाइहरू उत्पन्न गर्दैन। यद्यपि, सबै चालहरू सादगीमा लुकेका छन्। प्याड प्रतिस्थापन गर्दा, धेरै मानिसहरू साना चीजहरू बिर्सन्छन् जसले पछि ब्रेक प्रणालीको सञ्चालनलाई असर गर्नेछ, यसको पहिरन, र प्रतिस्थापन प्रक्रिया आफैलाई जटिल बनाउँछ।

सायद स्वतन्त्र मेकानिकले गर्न बिर्सने पहिलो कुरा ब्रेक क्यालिपरहरू फोहोरबाट सफा गर्नु हो। प्रायजसो, क्यालिपरका भागहरूमा कार्बन निक्षेपहरू, खिया र स्केलले ब्रेकहरू नराम्रो पीस्ने र चिच्याउने गर्दछ। र तपाईले अर्को पटक मौसमी पाङ्ग्राहरू परिवर्तन गर्दा वा अर्को प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्दा यो सम्झनको लागि तपाईले धातुको ब्रशको साथ भागमा जानु पर्छ।

धेरैले स्नेहनको बारेमा पनि बिर्सन्छन्। बीचमा, ब्रेक जुत्ता गाइडहरू यो आवश्यक छ। स्नेहन, एक नियमको रूपमा, विशेष प्रयोग गरिनु पर्छ, उच्च तापमान को सामना गर्न सक्षम। गाइड क्यालिपरहरूको लागि पनि उस्तै जान्छ, जहाँ तपाईंले गाइड जुत्ताहरूमा प्रयोग गरिएको भन्दा फरक लुब्रिकेन्ट लागू गर्न आवश्यक छ।

र ब्रेक प्रणालीको फास्टनरहरूलाई पनि हेरचाह चाहिन्छ। तिनीहरू स्टिकिंगबाट रचनाहरूसँग स्नेहन हुनुपर्छ, जसले पछिको मर्मतको लागि प्रणालीको विच्छेदनलाई थप सुविधा दिनेछ। र यो तेल पनि उच्च तापमान सामना गर्नुपर्छ। बारीमा, ब्रेक सिलिन्डरहरू एसेम्बल गर्दा एसेम्बली-संरक्षण लुब्रिकेन्टहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। यसले तिनीहरूको कार्यसम्पादनमा सुधार गर्छ र क्षरणबाट जोगाउँछ।

यस पृष्ठभूमिको विरुद्धमा, ब्रेक सिलिन्डर पिस्टनलाई अधिकतममा डुबाउने आवश्यकता निश्चित रूपमा देखिन्छ। तर धेरैले यो पनि सम्झन्छन्, जब तिनीहरू भन्छन्, यो फिट हुँदैन। यसले केवल स्थानमा क्यालिपरको स्थापनामा हस्तक्षेप गर्दछ।

र, सायद, मुख्य कुरा: नयाँ प्याड आफ्नो ठाउँ लिए पछि, र ब्रेक प्रणाली भेला भएको छ, यो ब्रेक पेडल धेरै पटक धक्का सिफारिस गरिएको छ। यसले पहिलेको रिसेस गरिएका पिस्टनहरूलाई काम गर्ने अवस्थामा फर्काउनेछ - तिनीहरू प्याडहरूसँग नजिकको अन्तरक्रियामा हुनुपर्छ।

तर, आँखा डराउँछन्, तर हातहरू। ब्रेक प्याडको प्रतिस्थापनको साथ अगाडि बढ्नु अघि, यो सामग्री अध्ययन गर्न राम्रो छ। र त्यसपछि एक सरल प्रक्रिया साँच्चै त्यो हुनेछ। हो, र गाह्रो गर्न सक्षम हुनेछ।

खैर, के तपाईंलाई थाहा छ किन प्याडहरू चर्किन थाल्छन्? यसका लागि धेरै कारणहरू छन्। यहाँ थप पढ्नुहोस्।