3 प्रभावकारी समाधान › स्ट्रीट मोटो टुक्रा
मोटरसाइकल सञ्चालन

3 प्रभावकारी समाधान › स्ट्रीट मोटो टुक्रा

के तपाई मोटरसाइकल मोडलको प्रेममा पर्नु भएको छ तर तपाईको खुट्टाले जमिन छुदैन? बाइक परिवर्तन गर्न आवश्यक को बारे मा कुनै अनावश्यक आतंक छैन, त्यहाँ यो समस्या समाधान गर्न विभिन्न समाधान छन् र बाइक पूर्ण रूपमा सहज होस् भनेर तल। आफ्नो मोटरसाइकलको उचाइ तीनवटा मध्ये एउटा प्रयोग गरेर केही सेन्टिमिटरले बढाउनुहोस्:

3 प्रभावकारी समाधान › स्ट्रीट मोटो टुक्रा

कम गर्ने किट प्रयोग गर्नुहोस्

यो विधि निस्सन्देह धेरै परिस्थिति र मोटरसाइकल लागि सबै भन्दा राम्रो छ।

साधारणतया मोटरसाइकल कम गर्ने किट यसमा समावेश छ निलम्बन कर्षण परिवर्तन पछाडि झटका मा र गर्न सक्नुहुन्छ 5 सेमी सम्म डायल गर्नुहोस्... किट स्थापना गरेपछि बाइक सन्तुलन गर्न, तपाईंले अगाडि ट्रिपल रूखहरूमा फोर्क ट्यूबहरूको उचाइ समायोजन गर्नुपर्छ। यदि तपाईंले त्यसो गर्नुभएन भने, बाइक पछाडी निस्कनेछ, चेसिस कम म्यान्युभेबल हुनेछ, र तपाईंको हेडलाइटले सडकलाई सही रूपमा उज्यालो गर्दैन! तसर्थ, हामीले यी फोर्क ट्युबहरूलाई पछाडिबाट प्राप्त मिलिमिटरको आधामा पुन: जम्मा गर्नुपर्छ: यदि तपाईंले पछाडि 50 मिमीले लम्बाइ बढाउनुभयो भने, ट्यूबहरू 25 मिमीले पुन: जडान गर्नुपर्छ।

यो समाधान सबैभन्दा लाभदायक छ किनभने यो छिटो र किफायती, अविनाशी छ: कुनै पनि परिवर्तन, आवश्यक भएमा, उल्टाउन मिल्ने, विधानसभा र विघटन धेरै सरल छ।

यद्यपि, लोअरिङ किट तपाईको मोटरसाइकलको लागि उपयुक्त छ कि छैन भनी जाँच गर्नुहोस्, किनभने प्रत्येक मोडेलको लागि फरक किट छ। तर साइटको मुख्य पृष्ठमा तपाईको मोटरसाइकलको मोडेल र यसको वर्ष प्रविष्ट गरेर तपाईलाई चाहिने फेला पार्न कुनै समस्या हुनेछैन।

3 प्रभावकारी समाधान › स्ट्रीट मोटो टुक्रा

काठी खन्नुहोस्

Dig काठीहरु यो छ आर्थिक समाधान र यदि तपाइँको काठीले यसलाई अनुमति दिन्छ भने केहि परिस्थितिहरूमा काम गर्दछ! मोटरसाइकल सेटिङहरूमा कुनै परिवर्तन हुँदैन र त्यसैले तपाईंको दुई पाङ्ग्रे बाइकको व्यवहारलाई असर गर्दैन। तिमी सक्छौ लगभग 3 cm देखि 6 cm सम्म डायल गर्नुहोस्... यद्यपि, यो परिमार्जनलाई सकेसम्म सही बनाउनको लागि, यो एक काठीमा फर्कनु आवश्यक हुनेछ।

काठी बाहिर उडाउँदा तपाईंको आरामलाई कम गर्न सक्छ, त्यहाँ वास्तवमा कम फोम हुनेछ र त्यसैले कम आराम हुनेछ। जेल सम्मिलनले यो समस्या समाधान गर्न सक्छ, तर काठीको मोटाई बढाइनेछ।

झटका अवशोषक समायोजन गर्नुहोस्

पछिल्लो निर्णय नाजुक छ किनभने यो आफ्नो मोटरसाइकल को व्यवहार परिवर्तन... सिद्धान्त भनेको स्प्रिङ अनलोड गर्नु हो पछाडि केहि मिलिमिटर प्राप्त गर्न ताकि बाइक धेरै लचिलो छ। यस्तो परिमार्जन गर्नु अघि एक पेशेवर संग परामर्श गर्न सबै भन्दा राम्रो छ।

एक टिप्पणी थप्न