1966 Hillman Minx श्रृंखला VI

The Hillman Minx 1966 Series VI मा 1725 cc इन्जिन, पाँच स्पीड ट्रान्समिसन र पावर डिस्क ब्रेकहरू छन्।

2006 मा फिर्ता, ड्यानीले विन्डशिल्डमा "बिक्रीको लागि" चिन्ह सहित सडकको छेउमा पार्क गरिएको 1966 हिलम्यान मिन्क्स देखे। "यो मेरो लागि हो," उसले सोच्यो, र दुई दिन पछि उनी उनको ग्यारेजमा थिइन्। "मलाई सधैं हिलम्यानहरू मन पर्थ्यो, त्यसैले मैले यसलाई किनें," उनी स्वीकार्छन्।

त्यसैले उनले आफ्नो क्लासिक ब्रिटिश कारहरूको संग्रह सुरु गरे, जसमा अब दस मार्क I र Mark II Cortinas, Ford Prefects र Hillman समावेश छन्। उसले यो बढ्दो सङ्कलनलाई न्यूक्यासलमा आफ्नो घर नजिकैको विभिन्न विवेकी ग्यारेज र गोदामहरूमा राख्छ।

"मलाई ती सबै मनपर्छ। मलाई शैली र तिनीहरूको इन्जिनियरिङ मन पर्छ। तिनीहरू पुनर्स्थापना र प्रक्रिया गर्न सजिलो छन्। र तिनीहरूले मेगाडलर खर्च गर्दैनन्," उनी भन्छन्। "हिलम्यानहरू विशेष गरी असभ्य कारहरू हुन् र क्लासिक कारहरूमा पहिलो पटक आउनेहरूका लागि उत्कृष्ट छन्," उनी बताउँछन्।

"जब तिनीहरूले तिनीहरूलाई निर्माण गरे, तिनीहरू पुन: डिजाइन गरियो। यसरी, तपाईंले फेला पार्नुहुनेछ कि सबै सिमहरू एकअर्कालाई ओभरल्याप गर्दछ, र आवश्यक भन्दा बढी वेल्डिंग छ। स्टिल बाक्लो छ र अगाडिको सबफ्रेम रेलहरू अगाडिको सिट मुनि जान्छ।"

Hillman Minx Danny एक 1966 श्रृंखला VI हो, पचासको दशकको मध्यमा प्रसिद्ध अमेरिकी डिजाइनर रेमन्ड लोवी द्वारा सिर्जना गरिएको शैलीको पछिल्लो पुनरावृत्ति। यसमा १७२५ सीसी इन्जिन छ। सेमी, पाँच-स्पीड गियरबक्स र पावर डिस्क ब्रेकहरू। ड्यानी तेस्रो मालिक हुन्।

"मैले यसमा केही खर्च गरेन," उनी भन्छन्। "म लगभग हरेक दिन सवारी गर्छु। यो मध्य साठको दशकको एक क्लासिक ब्रिटिश कार हो र तपाईले यस्तो फेरि कहिल्यै देख्नुहुने छैन, "उनी भन्छन्। डैनीसँग क्लासिक कार पुनर्स्थापनाको निश्चित समझ छ।

ऊ तंग बजेटमा छ त्यसैले उसले जे गर्न सक्छ त्यही गर्छ र त्यसपछि बाहिर जान्छ र रमाइलो कार ड्राइभ गर्छ। उदाहरणका लागि, उसले कारको मूल्य सहित $1968 भन्दा कममा 3,000 GT Cortina पुनर्स्थापना गर्छ।

हन्टर ब्रिटिश फोर्ड क्लबको सक्रिय सदस्यको रूपमा, उहाँ क्लासिक कारको स्वामित्व र ड्राइभिङको लागत निषेधात्मक छैन भनेर प्रदर्शन गर्न कटिबद्ध हुनुहुन्छ।

"मलाई आशा छ कि अरूले थोरै चतुरता, उनीहरूको कार क्लबका मानिसहरूको सहयोग र निश्चित मात्रामा लगनशीलताका साथ यो गर्न सकिन्छ भनेर देख्नेछन्," उनी मोटो उच्चारणमा भन्छन्।

र आफ्नो हातको लहरले, ड्यानीले आफ्नो ग्यारेजमा कोर्टिनालाई औंल्याए। दौडन्छ र राम्रो काम गर्दछ। यो सडकको लागि दर्ता गरिएको छ। त्यसोभए, यसमा बेमेल ढोकाहरू छन्, तर यसलाई द्रुत पुन: स्प्रेको साथ ठीक गर्न सजिलो छ।

क्लासिक कारको मजा लिने यो सस्तो तरिका हो। आउनुहोस् डैनी! हामी हरपल साथमा छौं ।