ओपल कमर्शियल गाडीहरूको १२० वर्ष। 120 देखि 1899 सम्म
सामग्रीहरू
अचानक यातायात मा देखा परेको कार को आगमन संग, यो अब घोडा को मांसपेशी बल को एक प्रश्न थिएन। घाँसको सट्टा, म कार अग्रगामीहरू उनीहरुले सामान्य पसलबाट पेट्रोल किनेका थिए ।
दाजुभाइले ग्यास स्टेशन आविष्कार गर्न बाँकी थियो ओपल पहिलो कार निर्माण 1899 मा Rüsselsheim.
मोटर चालित सवारी, कम्पनी सवारी, क्याम्पर भ्यान: नयाँ युगको लागि नयाँ सर्तहरू फोकसको साथ उचाल्ने क्षमता и इन्जिन जीवन.
Opel Lutzmann पेटेंट अटोमोबाइल प्रणाली को "कोलोसस"
डेब्यु गरेको वर्षमा Opel Motorwagen System Lutzmann मा प्यान्ट यो तुरुन्तै "स्थानीय कम्पनी द्वारा निर्मित एक विशाल मोटर चालित यातायात वाहन को आधार बन्यो। एडम ओपल ठूलो वाइनरीको लागि"।
जुलाई २, १८९९ मा स्थानीय अखबार मेन-स्पिट्जले भनेको थियो: ओपलले पहिलो कार्गो भ्यान उत्पादन गरेको यो मात्र प्रमाण हो। ओपल कमर्शियल गाडीको पहिलो तस्बिर सन् १९०१ को हो र सो देखाइएको छ Lutzmann लगेज क्यारियर बन्द शरीर: 5 hp र लगभग 20 किमी / घन्टा को गति।
ला प्रणाली Darracq
पहिलो ढुवानी वैगनहरू डेलिभरीहरू द्वारा पछ्याइएको थियो: Darrak प्रणाली (1902), ओपलले डिजाइनहरू अपनाए जुन आज पनि फेसनबल छ: अगाडि इन्जिन, गियरबक्स, ड्राइभ शाफ्ट र रियर-ह्वील ड्राइभ। वि बन्द वितरण भ्यान र यी आकर्षक विज्ञापनहरू यस आधारमा XNUMX सम्म उत्पादन गरिएको थियो।
सुरुमा यी ग्राहकको अनुरोध अनुसार बनाइएका व्यक्तिगत एकाइहरू थिए, तर 1924 मा ओपेल सुरु गर्ने पहिलो जर्मन निर्माता बन्यो। कन्वेयरमा उत्पादन मोडेलहरूको PS 4 डि रसेलशेम।
ओपल कम्पनीको कार
1924 देखि 1931 सम्म, 119.484 प्रतिहरू उत्पादन गरियो। रूख भ्यागुता (रुख भ्यागुता)। सायद आधुनिक अवधारणा मा पहिलो वास्तविक व्यावसायिक वाहन थियो ओपल कम्पनीको कार (कम्पनी कार) 1931 देखि। भ्यानको यो संस्करण 500 किलोग्रामको पेलोड थियो र 80% को बजार साझेदारीको साथ यसको कक्षामा ठूलो सफलता थियो। ओपलले 22.000-बलियो Dienstwagen को 23 XNUMX इकाइहरू निर्माण गर्यो।
1934 मा ब्लिट्ज ठोस ट्रक प्लेटफर्म वा भ्यान संस्करणमा, इन-लाइन छ-सिलिन्डर इन्जिनले सुसज्जित, जुन ओपेल कमर्शियल गाडी दायराको लागि सामान्य हुनेछ।
एनी '50: ओपल ओलम्पिया एक्सप्रेस वितरण भ्यान
आर्थिक बूमसँगै, ग्राहकहरूलाई अधिकतम गति प्रदान गर्नु झन् बढी महत्त्वपूर्ण भएको छ। र वास्तवमा तिनीहरूले त्यहाँ के गरे ओपल ओलम्पिया सन् १ 1950 XNUMX मा र ओलम्पिया रेकर्ड हाई-स्पीड RV (एक्सप्रेस डेलिभरी भ्यान) 1953 देखि, सँगैओपल ब्लिट्ज XNUMX को बाट।
यी गाडीहरूको सफलता उनीहरूको पेलोड, विश्वसनीयता र केबिन आरामको लागि तुरुन्तै धन्यवाद थियो। त्यहाँ ओलम्पिया कीर्तिमान 515 kg सम्मको पेलोडको साथ, यसले ओपेलको ट्रेलर मोडेलहरू (यात्रु कार र भ्यानहरू, अर्थात् कार र भ्यानहरू) को ठूलो सफलताको लागि जग राख्यो।
60-ई: Opel Rekord P2
XNUMX को प्रारम्भमा, कारीगरहरूको लागि आदर्श साथी थियो ओपल रेकर्ड P2, ठूलो लोड डिब्बा, कम सञ्चालन लागत, विश्वसनीयता, दुई शक्तिशाली र भरपर्दो इन्जिन को लागी धन्यवाद: 1.5 l। ५० घन्टा र 50 l 1.7 hp, तीन-गति अर्ध-स्वचालित प्रसारण "Olimat"।
1960 देखि 1963 सम्म, 32.026 एकाइहरू उत्पादन गरिएको थियो। त्यहाँ थियो ओपल रेकर्ड सी वैगन, भ्यान संस्करणमा पनि उपलब्ध छ, जसले त्यसपछि 1966 मा ठूलो स्टेशन वैगन बूम सुरु गर्यो। तर, केही वर्षपछि क्याडेट कम्बो, तर यो अर्को कथा हो, जसको बारेमा हामी अर्को अंकमा बताउनेछौं ...
