10 कारहरू फ्लोयड मेवेदरले किनेका थिए र त्यसपछि बेचेका थिए किनभने तिनीहरू खराब थिए (र 10 उनले आफ्नो लागि राखे)

कार कलेक्टरको रूपमा, फ्लोयड मेवेदर एकदम आकर्षक छन्। आफूले चाहेको कुरा किन्नको लागि उहाँसँग पैसा र जडानहरू छन्, र उहाँको आवेगले केही चाखलाग्दो र स्पष्ट विचित्र खरिदहरू निम्त्याएको छ। अपरिचित पनि उनको दिमाग-चकित पार्ने कार किन्ने बानी हो। एक कार व्यापारी एक्लैले मेवेदरलाई १०० वर्षमा १८ भन्दा बढी कार बेचेको दाबी गर्छन्। डिलरशिप लक्जरी कारहरूमा माहिर छ जुन प्राप्त गर्न गाह्रो छ, र मेवेदर तिनीहरूको शीर्ष ग्राहक हो।

विक्रेताले भने कि मेवेदर प्रायः किनमेल गर्न जान्छ र मध्यरातमा कल गर्दछ। कहिलेकाहीँ उसलाई थाहा छ कि ऊ के चाहन्छ र केहि घण्टा भित्र आफ्नो घरमा पुर्‍याउन अनुरोध गर्दछ। उनले आफ्नो कार सेल्सम्यानलाई राज्यबाट बाहिर उड्न, कार उठाउन र मेवेदरको घरसम्म चलाउन भने।

मेवेदरका सहयोगीले आफ्नो नयाँ कारहरूको लागि भुक्तान गर्न जाने नगदले भरिएको झोलाहरू बन्द गर्न र उठाउनु अघि बैंकमा बारम्बार यात्राहरू वर्णन गरे। डिलरशिपले यो पनि स्वीकार गर्यो कि उनीहरूले मेवेदरको महँगो र नियमित खरिदहरूको लागि विशेष गरी ठूलो थप्ने मेसिन खरिद गर्नुपर्‍यो।

अझ रोचक तथ्य यो हो कि मेवेदरले आफ्ना धेरै कारहरू चलाउँदैनन्, कम्तिमा निर्माताहरूले चाहेको तरिकामा होइन। यद्यपि, उनको संग्रहले लक्जरी कारहरूको लागि उनको जुनून, जुनूनलाई पनि गवाही दिन्छ। मेवेदरले नियमित रूपमा आफ्नो संग्रह अपडेट गर्छन्। यहाँ उनले पुन: बेचेका 10 कारहरू (र कारणहरू), साथै 10 कारहरू बिक्रीको लागि राख्नुको सट्टा बचत गरेका छन्।

20 बिक्री: मर्सिडीज मेब्याक 57

मर्सिडीज र AMG को एक ठूलो प्रशंसकको रूपमा, यो लेख्न मलाई अलिकति पीडा हुन्छ, तर Maybach 57 वास्तवमा राम्रो कार थिएन। मेब्याकको मुख्य समस्या यो हो कि उनी पहिचान संकटबाट गुज्रिरहेका छन्। अगाडि एक उच्च प्रदर्शन, हात-निर्मित AMG V12 छ। सस्पेन्सन कडा छ र कार एकदम कम बस्छ। पाङ्ग्राहरू हल्का छन्। कागजमा, यो ड्राइभ गर्न को लागी एक अद्भुत कार हुनेछ जस्तो देखिन्छ। समस्या यो छ कि कार धेरै मानिसहरूको बैठक कोठा भन्दा लामो छ, र यो मुख्य रूपमा चालकको लागि डिजाइन गरिएको थियो। यस्तै निष्कर्षमा आउँदै, मेवेदरले आफ्नो सिजोफ्रेनिक सेडान eBay मा $ 150,000 को उत्तरमा बेचे।

19 Huayra लागत द्वारा बचत

desktopbackground.org/ मार्फत

जब यो मध्य-इन्जिन, रियर-ह्वील ड्राइभ हाइपरकारहरूको कुरा आउँछ, त्यहाँ Pagani Huayra भन्दा राम्रो अरू केही छैन। जे होस्, मेवेदरले बेचेका केही कारहरूको विपरीत, Huayra ले ती सबै शक्ति प्रयोगयोग्य बनाउन केही राम्रा चतुर प्राविधिक चालहरू प्रयोग गर्दछ। सौन्दर्यको हिसाबले, Pagani उच्च विद्यालय ज्यामिति शिक्षक भन्दा धेरै कोणको साथ, यसको कुनै पनि प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा एक लाख गुणा राम्रो देखिन्छ। व्यावहारिक दृष्टिकोणबाट, पृथ्वीमा हुवारा जत्तिकै ड्राइभिङ आनन्द प्रदान गर्न सक्ने कुनै पनि चीज छैन। प्रवेग भयंकर छ र ह्यान्डलिंग लेजर जस्तै छ। AMG-निर्मित 7.3-लिटर V12 कुनै पनि चम्किलो इटालियन भन्दा उच्च छ र यसको कक्षामा हुन पर्याप्त व्यक्तित्व छ।

18 बेचेको: Bugatti Veyron

Bugatti Veyron धेरै मानिसहरूको सपना कारहरूको सूचीमा छ, तर यस्तो कारको स्वामित्वको वास्तविकता घाँटीमा दुखाइ मात्र हो। यो प्रमाणित गर्न को लागी, यो मेवेदर द्वारा बेचेको दोस्रो Veyron थियो। Koenigsegg जस्तै, तेल परिवर्तन पनि टाउको दुखाइ हो। स्पष्ट रूपमा, Veyron 10,000 बोल्टहरू द्वारा समातिएको छ, र तिनीहरूमध्ये लगभग आधा तेल फिल्टर हटाउनको लागि खोल्न आवश्यक छ। यो पनि दुई दिनको प्रक्रिया हो । किन? खैर, Veyron मा 16 आयल ड्रेन प्लगहरू छन्, र चार-सिलिन्डर 16.5-लिटर इन्जिनलाई 8 लिटर निकास चाहिन्छ।

17 Maserati Gran Turismo द्वारा सुरक्षित

GranTurismo लामो समयको लागि वरिपरि रहेको छ - पहिलो मोडेलले 1947 मा कारखाना छोड्यो र यसले यसको डिजाइनमा नयाँ प्रविधिहरू विकास र एकीकृत गर्न जारी राखेको छ। GT रेस ट्र्याकमा सबैभन्दा छिटो कार बन्नको लागि बनाइएको थिएन, तर अतुलनीय आराममा लामो दूरीको यात्रा गर्नको लागि। यसमा उच्च-रिभिङ V8 इन्जिन छ जसले ग्रहमा सबैभन्दा अचम्मको निकास ध्वनिहरू उत्पादन गर्दछ। स्काइहुक निलम्बनले वास्तविक समयमा तपाईंको ड्राइभिङ शैलीमा स्वचालित रूपमा समायोजन गर्छ। यसले GranTurismo लाई एकदमै सहज बनाउँछ, र सेटअपले कारलाई छिटो सार्न अनुमति दिन्छ।

16 द्वारा बेचिएको: फेरारी एन्जो

मेवेदरको फेरारी एन्जोको समृद्ध इतिहास छ, र उसले यसलाई किन्नु अघि हाइपरकार अबु धाबी शेखको स्वामित्वमा थियो। मेवेदरको स्वामित्वमा रहेको समयमा उनले कार १९४ माइल मात्र चलाए। तपाइँ सोचिरहनु भएको हुन सक्छ कि कसैलाई कसरी Enzo मनपर्दैन, तर फेरारीले F194 टेकले कार भरेको मात्र होइन, जसले यसलाई ड्राइभ गर्न धेरै गाह्रो बनायो, तिनीहरूले पछाडि ठूलो V1 क्र्याम गरे र यसलाई 12 अश्वशक्ति दिए। वास्तवमा, फेरारी एन्जो ड्राइभ गर्न डरलाग्दो हुनको लागि परिचित छ। त्यति मात्र होइन, छानाको अनौठो घुमाउरो कारणले उनीहरूलाई चढ्न र निस्कन सकेसम्म गाह्रो भयो।

15 मर्सिडीज बेन्ज S600 द्वारा सुरक्षित

मेवेदरको बृहत् संग्रहमा एउटा कार जुन 1996 मर्सिडीज बेन्ज S600 हो। मेवेदरले आफूले कहिल्यै नबेच्ने कार यही भएको स्वीकार गरेका छन् । मर्सिडीज सधैं कडा सवारी गर्न डिजाइन गरिएको छ, र मर्सिडीज मापदण्डहरु द्वारा केहि हदसम्म कम गुणस्तर निर्माण को बावजुद, ठूलो V12 को अर्थ S600 यसको वजन भन्दा धेरै धेरै पञ्च गर्दछ। उत्तम सिट स्थिति र सुन्दर ढंगले डिजाइन गरिएको ड्यासबोर्डले S600 ड्राइभिङलाई वास्तविक आनन्द दिन्छ। स्टाइलिङ अनुसार, यो कार क्युबिस्टले डिजाइन गरेको जस्तो देखिन्छ, र यसको चौडाइ र परिधिले यसलाई अलिकति भारी लुक दिन्छ। तैपनि, मर्सिडीजलाई अचम्मको देखाउन धेरै कुरा लाग्दैन, र मेवेदरसँग आफ्नो नम्र S600 लाई माया गर्ने प्रशस्त कारणहरू छन्।

14 द्वारा बेचिएको: रोल्स रोयस प्रेत

सिद्धान्तमा, रोल्स रोयसलाई धेरै मन पराउन गाह्रो छैन, तर मेवेदर जस्ता ड्राइभिङ उत्साहीका लागि यो सही कार होइन। फ्यान्टमसँग अविश्वसनीय रूपमा लामो व्हीलबेस र विस्तारित हुड छ। यसको तौल लगभग 6,000 पाउन्ड हुन्छ र यो ठूलो र भारी मेसिन हो। यदि फ्यान्टमसँग सबै तौल तान्न सक्षम इन्जिन छ भने यो समस्या हुने थिएन, तर यो 6.75-लिटर V12 द्वारा संचालित छ, यसले निश्चित रूपमा 0 सेकेन्डको 60-kph समय दिन्छ। Phantom 5.7 को मुख्य समस्या यो हो कि यो वास्तवमै बाहिर खडा छैन; यसको सट्टा, यसले यसको सबै तत्वहरू बीच केही प्रकारको सन्तुलन कायम गर्ने प्रयास गर्छ, जसले ड्राइभिङलाई केही बोरिङ बनाउँछ।

13 उद्धार गरिएको: Lamborghini Murcielago

यो स्पष्ट छ कि फ्लोयड मेवेदरले आफ्ना इटालियन सुपरकारहरू मन पराउँछन् र उहाँसँग यो प्यारा मुर्सिएलागो सहित एक विस्तृत ल्याम्बोर्गिनी संग्रह छ। यो Lamborghini यसको गुल्विङ डोरका लागि मात्र होइन, यसको मिड-माउन्ट गरिएको ५८० hp V12 इन्जिनका लागि पनि परिचित छ। आजका सुपरकारहरूको तुलनामा त्यो धेरै जस्तो लाग्दैन, तर ल्याम्बोर्गिनीले भौतिक विज्ञानलाई बेवास्ता गर्न केही इलेक्ट्रोनिक चालहरू र सबै-ह्वील ड्राइभ प्रणाली प्रयोग गर्दछ। कतै उत्पादनको क्रममा, ल्याम्बोर्गिनी इन्जिनियरहरूले तौल घटाउने प्रयासमा आवश्यक नठानिएका सबै कारहरू हटाउने निर्णय गरे। यसमा सकेसम्म धेरै कार्बन फाइबरको साथ सकेसम्म धेरै भित्री र चेसिस प्रतिस्थापन समावेश थियो।

12 द्वारा बेचिएको: मर्सिडीज म्याक्लारेन

download-wallpapersfree.blogspot.com मार्फत

2006 मा, मर्सिडीज र McLaren ले एक महत्वाकांक्षी परियोजना शुरू गरे। फॉर्मुला १ मा खराब मौसमको बावजुद, तिनीहरूले आफूले सिकेका सबै चीजहरू मर्सिडीजमा प्याक गर्न र पागल मानिसहरूलाई बेच्न चाहन्थे। निस्सन्देह, यो एक चाखलाग्दो विचार थियो, तर त्यहाँ केहि गम्भीर त्रुटिहरू थिए जुन मर्मत नगरिएको थियो। पहिलो, त्यहाँ ब्रेकहरू छन्, जुन एक पेशेवर रेसरको लागि आदर्श हुन सक्छ, तर यो बाहिर जान्छ कि सामान्य मानिसहरूले विन्डशील्डमा हिर्काउन मन पराउँदैनन् प्रत्येक पटक उनीहरूलाई ढिलो गर्न आवश्यक छ। दोस्रो ठूलो समस्या प्रसारण थियो, जुन प्रायः बिग्रेको थियो र बदल्न आवश्यक थियो, तर ब्रेकडाउनहरू धेरै सामान्य भएकाले, मर्सिडीजले तिनीहरूलाई उत्पादन गर्न सक्ने भन्दा छिटो बिग्रिएको हुनाले त्यहाँ प्राय: लामो पर्खाइ थियो।

11 सुरक्षित गरिएको: Bentley Mulsanne

मेवेदरसँग मुल्सेन्सको जोडी छ, र उनी माथि उल्लिखित रोल्स-रोयस फ्यान्टमका प्रतिस्पर्धी हुँदा, उनी हरेक हिसाबले उत्कृष्ट छन्। फ्यान्टमको विपरीत, Mulsanne एक 6.75-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इन्जिन द्वारा संचालित छ, शक्तिशाली, रैखिक पावर डेलिभरी र गहिरो, गला निकास ध्वनि संग। Mulsanne ले यात्रुहरूलाई उच्चतम सवारी गुणस्तर र बाहिरी संसारबाट विच्छेद प्रदान गर्दछ। यद्यपि, यसले प्रस्तावमा टर्कको पागल मात्रामा ध्यान आकर्षित गर्दछ किनकि यसले 190 माइल प्रति घण्टाको उच्च गतिमा स्प्रिन्ट गर्दछ। तपाईंले ग्यासको पेडल नमान्जेलसम्म यो राम्रोसँग चल्ने कार हो र त्यसपछि यसमा कुनै पनि तातो ह्याचब्याकलाई हराउनको लागि सबै एक्सेलेरेशन र टर्क हुन्छ।

10 द्वारा बेचिएको: शेवरलेट इन्डी बेरेटा

Commons.wikimedia.org मार्फत

यो अलिकति बाहिर देखिन्छ, तर यो एक 1994 Chevrolet Beretta, Floyd Mayweather को पहिलो कार हो भनेर उल्लेख गर्न लायक छ। उनले भर्खरै स्वीकार गरे कि उनीसँग अझै पनि इन्डी बेरेटाको लागि नरम स्थान छ, यद्यपि यो शेभरलेटले बनाएको सबैभन्दा खराब कारहरू मध्ये एक हो। बेरेटा २ लिटर ४ सिलिन्डर इन्जिन भएको फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ डिजास्टर थियो। कार अपेक्षाकृत हल्का थियो, तर इन्जिन अझै धेरै कमजोर थियो। कारहरू लामो समयसम्म निर्माण गरिएको थिएन, र बेरेटा मालिकहरूको मनपर्ने परिमार्जन यी कारहरूमा भएका विभिन्न मेकानिकल समस्याहरूबाट आवाजहरू डुबाउनको लागि ठूलो स्टेरियो प्रणाली स्थापना गर्नु थियो।

9 द्वारा सुरक्षित: LaFerrari

मेवेदरको संग्रहबाट सबैभन्दा नजिकको स्पेसशिपसँग मिल्दोजुल्दो कारको लागि अवार्ड उनको लाफेरारीमा जानुपर्छ। कुल 499 निर्माण गरिएको थियो र केवल गम्भीर कलेक्टरहरूको लागि उपलब्ध छ। त्यसोभए के लेफेरारी द्वारा किन्न नसकिने स्पेसशिप यति आकर्षक बनाउँछ? खैर, एक इलेक्ट्रिक हाइब्रिड 6.3-लिटर V12 र 950 hp। प्रायः। V12 ले कारलाई करिब ५,००० आरपीएममा गति दिनु अघि विद्युतीय मोटरले तत्काल थ्रोटल प्रतिक्रिया दिन्छ। F5,000 7-स्पीड ट्रान्समिशनले बिजुली-छिटो गियर परिवर्तनहरू प्रदान गर्दछ, जबकि वायुगतिकीले 1 पाउन्ड सम्म डाउनफोर्स उत्पन्न गर्न सक्छ, कारलाई कुनै पनि गतिमा सडकमा दृढतापूर्वक राख्छ।

8 बिक्री: मर्सिडीज S550

S550 खराब कार होईन, तर यो किन बेचियो भन्ने कथा धेरै हास्यास्पद छ हामीले यसलाई यस लेखमा समावेश गर्नुपर्‍यो। एक दिन फ्लोयड कुनै यातायात बिना ब्यूँझे र एटलान्टाको लागि उडान समात्न आवश्यक थियो। त्यसैले उसले त्यो काम गर्यो जुन कुनै समझदार व्यक्तिले गर्न सक्दैन, उनी बाहिर गए र एयरपोर्ट जानको लागि एउटा V8 S550 किने। गाडी पार्क गरेर विमानमा चढे । करिब दुई महिना पछि, उसले आफ्नो साथीसँग आफ्नो यात्राको बारेमा कुरा गरिरहेको थियो, र त्यसपछि उसलाई अचानक याद आयो कि उनीसँग अझै पार्किङमा मर्सिडीज S550 थियो। मेवेदरका एक सहयोगीलाई कार लिन पठाइएको थियो, जुन छिट्टै बेचियो।

7 उद्धार गरिएको: बुगाटी चिरोन

Chiron एक कार हो जुन भौतिकी परिवर्तन गर्न र भेरोनलाई संसारको सबैभन्दा छिटो उत्पादन कारको रूपमा कब्जा गर्न सिर्जना गरिएको थियो। एक 8.0-लिटर, चार-टर्बो W16 जीवाश्म-ईंन्धन इन्जिन तौल बचाउन हाइब्रिडमा छनोट गरिएको थियो। भेरोनले १,१८३ एचपी पावर निकाल्दा, चिरोनले यसलाई आफ्नो १,४७९ एचपीसँग धेरै पछाडि छोड्छ। उच्च गतिमा, यसले केवल 1183 मिनेटमा इन्धनको पूर्ण ट्याङ्की चलाउन सक्छ। स्टेयरिङ Veyron को जस्तो अनाड़ी छैन, विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको इलेक्ट्रिक स्टेयरिङ प्रणाली र सबै-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणालीलाई धन्यवाद जसले एकैचोटि 1479 विभिन्न एल्गोरिदमहरू प्रयोग गर्दछ जुन सबै गति व्यवस्थित गर्न सकिन्छ।

6 द्वारा बेचिएको: फेरारी क्यालिफोर्निया

यदि कारहरूको यो सूची एक्लै लुक्समा आधारित थियो भने, फेरारी क्यालिफोर्निया समावेश हुने थिएन। जे होस्, यसको समावेश गर्न योगदान गर्ने केही चीजहरू भयानक ईन्धन अर्थव्यवस्था र असुविधाजनक मनोरञ्जन प्रणाली हुन्। पोर्श 911 को तुलनामा, क्यालिफोर्निया धेरै मूल्य थियो र ड्राइभ गर्न को लागी रमाइलो को लागी कतै छैन। यसको प्रक्षेपणको समयमा, धेरै पत्रकारहरूले यसलाई फेरारीको पानी भरिएको संस्करणको रूपमा उल्लेख गरे जुन पछिल्ला मोडेलहरूले उल्लेख गरेका छन्। 2008 क्यालिफोर्नियामा कडा ड्याम्परहरू थिए जसले यसलाई सीधा रेखामा सार्नबाट रोकेको थियो, तर एन्टी-रोल बारहरू र नरम स्प्रिंगहरूले यसलाई कुनाहरूमा पर्खाल बनायो।

5 Porsche 911 Turbo Cabriolet द्वारा सुरक्षित

911 परिवर्तनीय एक बरु विचित्र छनोट हो। यो पोर्श लाइनअपमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने, सबैभन्दा महँगो र उत्कृष्ट मोडल होइन। जे होस्, यसले के राम्रो गर्छ प्रशोधन हो। कुनामा, यसले 1.03 ग्राम कर्षण प्रदान गर्न सक्छ। यसले 0 सेकेन्डमा 60 देखि 2.7 माइल प्रतिघण्टाको गति दिन्छ र केवल 138 फिटको ब्रेकिङ दूरी छ। यो 911 टर्बो पोर्श द्वारा एक कसरत थियो भनेर विश्वास गर्न को लागी पूर्णतया प्रशंसनीय छ कि तिनीहरूको कारहरु मध्ये एक कुनामा जान्छ भनेर हेर्न को लागी। 911 Cabriolet एक सुपरकार हो जुन एक हातमा धेरै रमाइलो छ र अर्को हातमा तपाइँको कपाल रफल गर्दछ।

4 बेचेको: Caparo T1

कार्बन फाइबर चेसिस र बडीवर्कको साथ, Caparo T1 सबैभन्दा धेरै फार्मुला 1 कार जस्तै हो जुन सडकमा चलाउन सकिन्छ। यो रेस ट्र्याकमा सप्ताहन्त बिताउन मन पराउने कार उत्साहीहरूका लागि लक्षित छ, तर यो सुरु भएदेखि, यो कलेक्टरको कार बन्न पुगेको छ किनभने यो प्राय: बिग्रन्छ। योसँग 1,000 hp को उत्तरमा पावर-टु-वेट अनुपात छ। प्रति टन, जुन धेरै सुपरकारहरूले हासिल गर्न सक्दैनन्। स्पष्ट रूपमा, यो एक मात्र कार थियो जसले वास्तवमै मेवेदरलाई डराएको थियो, र यो यसको बिक्रीको कारण थियो।

3 Ferrari 599 GTB द्वारा सुरक्षित

मेवेदर इटालियन सुपरकारहरूसँग यति मोहित छन् कि हामीले यो सूचीलाई उनको फेरारी सङ्ग्रहले मात्र भर्न सक्छौं। यद्यपि, 599 अलि विशेष छ र केही समयको लागि यसले फेरारी परीक्षण ट्र्याक ल्याप रेकर्ड राख्यो। क्लच रिलिज हुनु अघि यसले गियर शिफ्ट पूरा गर्न सक्छ, दुई तिहाइ समयमा यसले Enzo लाई शिफ्ट गर्न लिन्छ। यसमा Enzo जस्तै V12 इन्जिन छ, तर नजिकको सही वजन वितरण भएको कार भन्दा धेरै हल्का छ। 599 फेरारी प्युरिस्ट फेरारी हो, अविश्वसनीय सीधा-रेखा कर्षण र अन्तहीन कर्नरिंग ग्रिपको साथ।

2 प्रोडानो: Koenigsegg CCXR Trevita

मेवेदरको बेचेका कारहरूको थुप्रोमा पहिलो कार अचम्मलाग्दो छनोट जस्तो लाग्न सक्छ, तर Trevita बारे धेरै चीजहरू छन् जुन तपाईंलाई मनपर्दैन। पहिले, यी मध्ये दुई कार मात्र उत्पादन भएको थियो। यदि तपाईंलाई लाग्छ कि तपाईं eBay मा हाम फाल्न सक्नुहुन्छ र केही aftermarket भागहरू किन्न सक्नुहुन्छ, तपाईंले फेरि सोच्नुहोस्। अर्को समस्या यो हो कि Koenigseggs कायम राख्न अविश्वसनीय महँगो भएकोले कुख्यात छन्। नयाँ होन्डा सिभिक भन्दा एक्लै तेल परिवर्तनको लागत बढी हुन्छ। यदि टायर बदल्न आवश्यक छ भने, पाङ्ग्रा क्षतिको जोखिमको कारण यो कोएनिग्सेग प्राविधिकद्वारा गरिनुपर्छ। मेवेदर आफ्नो दुर्लभ हाइपरकार बेच्न इच्छुक थिए किनभने उसले त्यो समयमा $ 20 मिलियन याट किन्न जाँदै थियो।

1 सुरक्षित गरिएको: एस्टन मार्टिन वन 77

hdcarwallpapers.com मार्फत

Aston Martin One 77 लगभग पौराणिक स्थिति भएको कार हो। तिनीहरू अत्यन्त दुर्लभ छन् र स्पष्ट रूपमा यो मेवेदरले तिनीहरूलाई किनेको मुख्य कारण थियो। One 77 मा 7.3-लिटर V12 इन्जिनले 750 hp उत्पादन गर्दछ, जसले यसलाई सबैभन्दा शक्तिशाली प्राकृतिक रूपमा बनाइएको कार बनाउँछ। रेस-स्पेक सस्पेन्सन, पछाडिको झ्यालबाट देखिने, अहिलेसम्म प्रयोग गरिएको सबैभन्दा उन्नत निलम्बन हो। पूर्ण थ्रोटलमा, V12 बाट आउँदै गरेको आवाज एउटा हृदयस्पर्शी चीख हो जुन कुनै पनि Lamborghini मालिकले ईर्ष्या गर्नेछ। एक एस्टन मार्टिन ड्राइभिङ एक अनुभव हो जुन एकै समयमा तपाइँको सबै इन्द्रियहरु लाई संलग्न गर्दछ र शुद्ध उत्साह मा एक व्यायाम हो।

स्रोतहरू: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com।