| कार ब्रान्ड | त्रुटि कोड | त्रुटि मान |
| क्रिस्लर / जीप | P1000 | इग्निशन सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1001 | इग्निशन सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1004 | ECU ब्याट्री फीड र पावर मैदान |
| क्रिस्लर / जीप | P1005 | Sys ग्राउंड सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1006 | EGR/EVAP Solenoid सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1007 | EGR/EVAP Solenoid सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1008 | पावर स्टीयरिंग सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1009 | पावर स्टीयरिंग सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1012 | एमपीए सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1013 | MPA सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1014 | इन्धन पम्प सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1015 | ईन्धन पम्प सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1016 | चार्ज एयर टेम्प सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1017 | चार्ज एयर टेम्प सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1018 | सीरियल डाटा सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1019 | पावर कुञ्जी सेट छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1021 | इन्जिन मेकानिकल, ईन्धन वा इग्निशन सर्तहरु को कारण शुरू गर्न असफल भयो |
| क्रिस्लर / जीप | P1022 | स्टार्टर रिले सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1024 | ECU सर्किट कम सुरु गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1025 | WOT सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1463 | इन्धन स्तर आउटपुट सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1470 | लीक पम्प दबाव स्विच कम पत्ता लगाउनुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1471 | लीक पम्प दबाव स्विच उच्च पत्ता लगाउनुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1472 | लीक पम्प सोलेनोइड सर्किट कम पत्ता लगाउनुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1473 | लीक पम्प सोलेनोइड सर्किट उच्च पत्ता लगाउनुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1474 | लीक पम्प सोलेनोइड सर्किट खुला पत्ता लगाउनुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1475 | सहायक ५ भोल्ट आपूर्ति धेरै उच्च छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1476 | धेरै कम माध्यमिक हावा |
| क्रिस्लर / जीप | P1477 | धेरै धेरै माध्यमिक हावा |
| क्रिस्लर / जीप | P1478 | ब्याट्री टेम्प सेन्सर वोल्ट सीमा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1479 | प्रसारण फ्यान रिले सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1480 | PCV Solenoid सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1481 | EATX (इलेक्ट्रोनिक स्वचालित Transaxle) RPM पल्स जनरेटर प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1482 | उत्प्रेरक तापमान सेन्सर सर्किट कम shorted |
| क्रिस्लर / जीप | P1483 | उत्प्रेरक तापमान सेन्सर सर्किट उच्च shorted |
| क्रिस्लर / जीप | P1484 | उत्प्रेरक कनवर्टर overheat पत्ता लाग्यो |
| क्रिस्लर / जीप | P1485 | एयर इंजेक्शन solenoid सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1486 | EVAP लीक मनिटर एक pinched नली भेटियो |
| क्रिस्लर / जीप | P1487 | हाय स्पीड फ्यान #२ सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1488 | सहायक ५ भोल्ट आपूर्ति उत्पादन धेरै कम छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1489 | उच्च गति प्रशंसक नियन्त्रण रिले सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1490 | कम गति प्रशंसक नियन्त्रण रिले सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1491 | रेडिएटर प्रशंसक रिले नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1492 | परिवेश/ ब्याट्री अस्थायी सेन्सर इनपुट भोल्टेज धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1493 | परिवेश/ ब्याट्री अस्थायी सेन्सर इनपुट भोल्टेज धेरै कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1494 | लीक पत्ता लगाउने पम्प दबाव स्विच वा यांत्रिक गल्ती |
| क्रिस्लर / जीप | P1495 | लीक पत्ता लगाउने पंप solenoid सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1496 | 5 भोल्ट आपूर्ति, उत्पादन धेरै कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1498 | उच्च गति रेडिएटर प्रशंसक जमीन नियन्त्रण रिले सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1499 | हाइड्रोलिक फ्यान Solenoid Ckt |
| क्रिस्लर / जीप | P1500 | सामान्य अल्टरनेटर 'FR' टर्मिनल सर्किट गल्ती |
| क्रिस्लर / जीप | P1501 | गाडीको गति सेन्सर 1/2 सहसंबंध - ड्राइभ पाङ्ग्राहरू |
| क्रिस्लर / जीप | P1502 | गाडीको गति सेन्सर 1/2 सहसंबंध - गैर-ड्राइभ पाङ्ग्राहरू |
| क्रिस्लर / जीप | P1503 | गति सेन्सर सहसंबंध |
| क्रिस्लर / जीप | P1505 | वाहन गति आउटपुट सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1510 | ब्याट्री तापमान सेन्सर |
| क्रिस्लर / जीप | P1511 | ब्याट्री सेन्स लाइन १ |
| क्रिस्लर / जीप | P1512 | ब्याट्री सेन्स लाइन १ |
| क्रिस्लर / जीप | P1513 | स्टार्टर अनुरोध स्विच अटक |
| क्रिस्लर / जीप | P1515 | एक्सेलेरेटर पेडल सेन्सर |
| क्रिस्लर / जीप | P1518 | क्रूज नियन्त्रण अगाडि दूरी सेंसर लेन्स डर्टी SAE TEMP |
| क्रिस्लर / जीप | P1519 | क्रूज नियन्त्रण अगाडि दूरी सेंसर लेन्स फटेको/हराएको SAE TEMP |
| क्रिस्लर / जीप | P1520 | क्रूज Mux स्विच (अवैध भोल्टेज) |
| क्रिस्लर / जीप | P1521 | गलत इन्जिन तेल प्रकार |
| क्रिस्लर / जीप | P1525 | डिफ्रोस्ट सेन्सर |
| क्रिस्लर / जीप | P1530 | इग्निशन रन/सेन्स सर्किट प्रदर्शन सुरु गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1535 | ईन्धन दबाव नियामक वर्तमान नियन्त्रण |
| क्रिस्लर / जीप | P1536 | Alternator रोमाञ्चक वर्तमान |
| क्रिस्लर / जीप | P1572 | ब्रेक पेडल अड्कियो |
| क्रिस्लर / जीप | P1573 | ब्रेक पेडल बन्द |
| क्रिस्लर / जीप | P1593 | गति नियन्त्रण मल्टिप्लेक्स स्विच 1/2 स्टक |
| क्रिस्लर / जीप | P1594 | चार्जिंग प्रणाली भोल्टेज धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1595 | गति नियन्त्रण solenoid सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1596 | गति नियन्त्रण स्विच सधैं उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1597 | गति नियन्त्रण स्विच सधैं कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1598 | A/C दबाव सेन्सर इनपुट भोल्टेज धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1599 | A/C दबाव सेन्सर इनपुट भोल्टेज धेरै कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1600 | सीरियल कम्युनिकेशन लिंक मा खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1601 | आन्तरिक TCM कम्प्यूटर त्रुटि |
| क्रिस्लर / जीप | P1602 | PCM प्रोग्राम गरिएको छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1603 | PCM आन्तरिक दोहोरो पोर्ट राम संचार विफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1604 | PCM आन्तरिक दोहोरो पोर्ट राम पढ्नुहोस्/ईमानदारी असफलता लेख्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1605 | इग्निशन स्विच |
| क्रिस्लर / जीप | P1606 | रन पछि |
| क्रिस्लर / जीप | P1607 | PCM आन्तरिक बन्द टाइमर तर्कसंगतता |
| क्रिस्लर / जीप | P1608 | एनालग / डिजिटल कनवर्टर |
| क्रिस्लर / जीप | P1609 | TLE Powerstage विफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1610 | भोल्टेज नियामक |
| क्रिस्लर / जीप | P1611 | पम्प तत्व बन्द |
| क्रिस्लर / जीप | P1612 | अधिकतम गभर्नर गति विचलन - इन्धन सीमा |
| क्रिस्लर / जीप | P1614 | ECU रिसेट/रिकभरी भयो |
| क्रिस्लर / जीप | P1615 | माइक्रोकन्ट्रोलर त्रुटि |
| क्रिस्लर / जीप | P1616 | 5V आउटपुट सन्दर्भ भोल्टेज 1 कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1617 | 5V आउटपुट सन्दर्भ भोल्टेज 1 उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1618 | 5V आउटपुट सन्दर्भ भोल्टेज 1 शोर संकेत, वा सेन्सर सन्दर्भ भोल्टेज 1 अनियमित |
| क्रिस्लर / जीप | P1619 | अनुरोध बिना इन्जिन क्रैंक |
| क्रिस्लर / जीप | P1620 | 2.5 V सन्दर्भ भोल्टेज |
| क्रिस्लर / जीप | P1621 | 5V आउटपुट सन्दर्भ भोल्टेज 1 |
| क्रिस्लर / जीप | P1622 | 5V आउटपुट सन्दर्भ भोल्टेज 2 |
| क्रिस्लर / जीप | P1623 | ASD रिले/नियन्त्रण De-Energize धेरै चाँडै |
| क्रिस्लर / जीप | P1624 | ASD रिले/नियन्त्रण De-Energize धेरै लामो |
| क्रिस्लर / जीप | P1625 | मुख्य रिले |
| क्रिस्लर / जीप | P1626 | 5V आउटपुट सन्दर्भ भोल्टेज 2 कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1628 | 5V आउटपुट सन्दर्भ भोल्टेज 2 शोर संकेत, वा सेन्सर सन्दर्भ भोल्टेज 2 अनियमित |
| क्रिस्लर / जीप | P1629 | TCM आन्तरिक: Solenoid आपूर्ति/प्रहरी |
| क्रिस्लर / जीप | P1630 | Solenoid वाल्व नियन्त्रक / ईन्धन कूलर मोटर |
| क्रिस्लर / जीप | P1631 | TCM आन्तरिक - प्रोसेसर घडी प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1632 | TCM आन्तरिक - परीक्षण आन्तरिक वाचडग प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1633 | TCM आन्तरिक - परीक्षण बाह्य वाचडग प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1634 | TCM आन्तरिक - आन्तरिक वाचडग प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1635 | चमक प्लग रिले |
| क्रिस्लर / जीप | P1636 | TCM आन्तरिक - बाह्य वाचडग प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1637 | TCM आन्तरिक - EEPROM प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1638 | TCM आन्तरिक - CAN 1 RAM प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1639 | TCM आन्तरिक - CAN 2 RAM प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1640 | ग्लो प्लग सहायक रिले |
| क्रिस्लर / जीप | P1641 | केबिन हीटर १ |
| क्रिस्लर / जीप | P1642 | केबिन हीटर १ |
| क्रिस्लर / जीप | P1643 | चिपचिपा केबिन हीटर |
| क्रिस्लर / जीप | P1644 | गलत प्रकार/विन्यास |
| क्रिस्लर / जीप | P1645 | बत्ती सुरु गर्न पर्खनुहोस् (चमक प्लग प्रदर्शन) |
| क्रिस्लर / जीप | P1646 | हाइड्रोलिक कूलिंग प्रशंसक नियन्त्रण सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1647 | हाइड्रोलिक कूलिंग प्रशंसक नियन्त्रण सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1648 | चमक प्लग मोड्युल आन्तरिक |
| क्रिस्लर / जीप | P1649 | चमक प्लग मोड्युल बिजुली आपूर्ति सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1650 | निदान (जाँच इन्जिन) बत्ती |
| क्रिस्लर / जीप | P1651 | MIL/डायग्नोस्टिक बत्ती J1850 बस को माध्यम बाट |
| क्रिस्लर / जीप | P1652 | J1850 संचार बस |
| क्रिस्लर / जीप | P1653 | J1850 संचार बस सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1654 | J1850 संचार बस सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1655 | ए/सी क्लच रिले |
| क्रिस्लर / जीप | P1656 | J1850 संचार बस व्यस्त / उपलब्ध छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1657 | J1850 संचार बस अवैध IFR प्राप्त भयो |
| क्रिस्लर / जीप | P1660 | आपतकालीन ईन्धन बन्द बन्द Solenoid |
| क्रिस्लर / जीप | P1661 | सेन्सर ग्राउण्ड सन्दर्भ सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1666 | क्रूज नियन्त्रण मोड्युल आन्तरिक |
| क्रिस्लर / जीप | P1668 | ETC TPS 1 x 4 प्रदर्शन - ECU आन्तरिक |
| क्रिस्लर / जीप | P1669 | ETC A2D ग्राउन्ड प्रदर्शन - ECU आन्तरिक |
| क्रिस्लर / जीप | P1670 | टोक़ वक्र अंशांकन |
| क्रिस्लर / जीप | P1671 | ईन्धन रेल दबाव सेन्सर आपूर्ति |
| क्रिस्लर / जीप | P1672 | एक्सेलेरेटर पेडल सेन्सर आपूर्ति |
| क्रिस्लर / जीप | P1673 | दबाव सेन्सर आपूर्ति बढाउनुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1674 | मास एयर फ्लो सेन्सर आपूर्ति |
| क्रिस्लर / जीप | P1675 | स्मार्ट स्टार्ट रिले |
| क्रिस्लर / जीप | P1678 | ECU सेन्सर समायोजन आवश्यक छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1679 | क्यालिब्रेशन सिकेन |
| क्रिस्लर / जीप | P1680 | क्लच जारी स्विच सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1681 | कुनै I/ P क्लस्टर सीसीडी/ J1850 सन्देश प्राप्त |
| क्रिस्लर / जीप | P1682 | चार्जिंग प्रणाली भोल्टेज धेरै कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1683 | गति नियन्त्रण सर्वो शक्ति नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1684 | ब्याट्री पछिल्लो 50 सुरु भित्र बिच्छेद गरीएको छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1685 | SKIM (स्मार्ट कुञ्जी Immobilizer मोड्युल) एक अमान्य कुञ्जी प्राप्त भयो |
| क्रिस्लर / जीप | P1686 | कुनै SKIM (स्मार्ट कुञ्जी Immobilizer मोड्युल) बस सन्देश प्राप्त भयो |
| क्रिस्लर / जीप | P1687 | कुनै मेकानिकल साधन क्लस्टर बस सन्देश छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1688 | आन्तरिक इन्धन इंजेक्शन पम्प नियन्त्रक विफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1689 | ECM र इंजेक्शन पम्प मोड्युल को बीच कुनै संचार |
| क्रिस्लर / जीप | P1690 | ईन्धन इंजेक्शन पम्प CKP सेन्सर ECM CKP सेन्सर संग सहमत छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1691 | ईन्धन इंजेक्शन पम्प नियन्त्रक अंशांकन त्रुटि |
| क्रिस्लर / जीप | P1692 | साथी इन्जिन नियन्त्रण मोड्युल मा गल्ती |
| क्रिस्लर / जीप | P1693 | एक साथी DTC दुवै ECM र PCM मा सेट गरिएको थियो |
| क्रिस्लर / जीप | P1694 | PCM- Aisin प्रसारण बाट कुनै सीसीडी सन्देश |
| क्रिस्लर / जीप | P1695 | शरीर नियन्त्रण मोड्युल बाट कुनै सीसीडी सन्देश |
| क्रिस्लर / जीप | P1696 | PCM विफलता EEPROM लेखन अस्वीकार गरियो |
| क्रिस्लर / जीप | P1697 | PCM विफलता एसआरआई (सेवा अनुस्मारक सूचक) माइलेज भण्डारण गरिएको छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1698 | TCM बाट कुनै सीसीडी सन्देश छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1699 | कुनै जलवायु नियन्त्रण बस सन्देश छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1701 | इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल नियन्त्रण प्रणाली (मिल अनुरोध) (HAL जेड को लागी सुरक्षित।) |
| क्रिस्लर / जीप | P1703 | ब्रेक स्विच |
| क्रिस्लर / जीप | P1704 | इनपुट स्पीड सेन्सर १ ओभरस्पीड |
| क्रिस्लर / जीप | P1705 | इनपुट स्पीड सेन्सर १ ओभरस्पीड |
| क्रिस्लर / जीप | P1707 | TCM Overtemp/Overvoltage Powerdown सक्रिय |
| क्रिस्लर / जीप | P1708 | प्रसारण दायरा Actuator शिफ्ट गर्न असमर्थ |
| क्रिस्लर / जीप | P1709 | प्रसारण दायरा Actuator स्थिति प्राप्त छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1710 | गलत प्रसारण क्लच लागू - परीक्षण 1 |
| क्रिस्लर / जीप | P1711 | गलत प्रसारण क्लच लागू - परीक्षण 2 |
| क्रिस्लर / जीप | P1712 | प्रसारण Solenoids वर्तमान प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1713 | T2 दायरा मा प्रतिबन्धित म्यानुअल भल्भ |
| क्रिस्लर / जीप | P1714 | कम ब्याट्री भोल्टेज |
| क्रिस्लर / जीप | P1715 | PG विधानसभा खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1716 | ECU संग कुनै सञ्चार छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1717 | MIC संग कुनै सञ्चार छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1718 | EEPROM ईमानदारी असफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1719 | शिफ्ट solenoid सर्किट छोड्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1721 | रेखा दबाव सेन्सर सर्किट (पुरानो) |
| क्रिस्लर / जीप | P1722 | रेखा दबाव कम (पुरानो) |
| क्रिस्लर / जीप | P1723 | लक अप / नियन्त्रण सर्किट चयन गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1724 | लाइन दबाव उच्च (पुरानो) |
| क्रिस्लर / जीप | P1725 | प्रेरक सहायक गति सेन्सर |
| क्रिस्लर / जीप | P1726 | UD हाइड्रोलिक दबाव स्विच सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1727 | 4C हाइड्रोलिक दबाव स्विच सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1728 | 2C हाइड्रोलिक दबाव स्विच सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1729 | प्रसारण अनुपात नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1730 | ब्रेक प्राथमिक स्विच |
| क्रिस्लर / जीप | P1731 | गलत गियर संलग्न |
| क्रिस्लर / जीप | P1732 | UD दबाव स्विच जाँच |
| क्रिस्लर / जीप | P1733 | 4C दबाव स्विच जाँच |
| क्रिस्लर / जीप | P1734 | 2C दबाव स्विच जाँच |
| क्रिस्लर / जीप | P1735 | अपर्याप्त तत्व भोल्युम ४ सी (पुरानो) |
| क्रिस्लर / जीप | P1736 | दोस्रो गियर गलत अनुपात |
| क्रिस्लर / जीप | P1737 | FS/LR Solenoid सर्किट त्रुटि |
| क्रिस्लर / जीप | P1738 | उच्च तापमान सञ्चालन सक्रिय (ट्रान्स overheat) |
| क्रिस्लर / जीप | P1739 | गति मा पावर अप |
| क्रिस्लर / जीप | P1740 | TCC solenoid वा ओभरड्राइभ solenoid प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1741 | 4 प्रधान मा गियर अनुपात त्रुटि |
| क्रिस्लर / जीप | P1742 | रोम चेकसम विफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1743 | RAM ईमानदारी असफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1744 | टोक़ कनवर्टर लक-अप-क्लच गर्मी नियन्त्रण |
| क्रिस्लर / जीप | P1745 | धेरै लामो समय को लागी प्रसारण लाइन दबाव धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1749 | प्रसारण थ्रोटल वाल्व स्थिति सेन्सर सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1750 | Solenoid विधानसभा खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1751 | प्रसारण थ्रोटल वाल्व स्थिति सेन्सर न्यूनतम दायरा प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1752 | प्रसारण थ्रोटल वाल्व अवधि प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1753 | प्रसारण थ्रोटल वाल्व मेकानिकल प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1754 | प्रसारण थ्रोटल वाल्व Actuator अटक |
| क्रिस्लर / जीप | P1755 | प्रसारण थ्रोटल वाल्व नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1756 | गभर्नर दबाव 15-20 psi मा लक्ष्य बराबर छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1757 | राज्यपालको दबाव ३ PSI माथि छ जब ० PSI अनुरोध गरिन्छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1758 | प्रसारण थ्रोटल वाल्व Actuator Overcurrent |
| क्रिस्लर / जीप | P1762 | राज्यपाल दबाव सेन्सर अनुचित भोल्टेज अफसेट |
| क्रिस्लर / जीप | P1763 | गभर्नर दबाव सेन्सर भोल्टेज उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1026 | WOT सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1027 | ECU फराकिलो खुला थ्रोटल देख्छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1028 | ECU चौडा खुला थ्रोटल देख्दैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1029 | ISA बन्द थ्रोटल सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1030 | ISA बन्द थ्रोटल सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1031 | ECU बन्द थ्रोटल देख्छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1032 | ECU बन्द थ्रोटल देख्दैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1033 | ISA सर्कस |
| क्रिस्लर / जीप | P1037 | टीपी सेन्स सर्किट कम पढ्छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1038 | पार्क / तटस्थ रेखा नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1039 | पार्क / तटस्थ रेखा कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1040 | Latched बी + लाइन कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1041 | Latched बी + लाइन नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1042 | कुनै Latched B + 1/2 भोल्ट ड्रप छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1043 | शिफ्ट ल्याम्प सर्किट ग्राउन्डेड |
| क्रिस्लर / जीप | P1044 | D2 - 1 सर्किट कम (A/T) वा अपशिफ्ट ल्याम्प सर्किट (M/T) वा शिफ्ट ल्याम्प सर्किट हाई |
| क्रिस्लर / जीप | P1045 | शिफ्ट बत्ती सर्किट खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1047 | गलत ECU |
| क्रिस्लर / जीप | P1048 | एम/टी वाहन विन्यास |
| क्रिस्लर / जीप | P1049 | एक/टी वाहन विन्यास |
| क्रिस्लर / जीप | P1764 | गभर्नर दबाव सेन्सर भोल्टेज कम गर्न |
| क्रिस्लर / जीप | P1765 | प्रसारण १२ भोल्ट आपूर्ति रिले नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1766 | प्रसारण रिले बन्द |
| क्रिस्लर / जीप | P1767 | रिले सधैं मा (रिले सम्पर्क वेल्डेड बन्द छन्) |
| क्रिस्लर / जीप | P1768 | रिले सधैं बन्द (रिले खुला अटकिएको छ) |
| क्रिस्लर / जीप | P1770 | LR अपर्याप्त तत्व voume: LR, 2-4, OD |
| क्रिस्लर / जीप | P1771 | LR अपर्याप्त तत्व voume: LR, 2-4, OD |
| क्रिस्लर / जीप | P1772 | LR अपर्याप्त तत्व voume: LR, 2-4, OD |
| क्रिस्लर / जीप | P1773 | अपर्याप्त तत्व भोल्युम UD (पुरानो) |
| क्रिस्लर / जीप | P1775 | Solenoid स्विच वाल्व LU स्थिति मा latched |
| क्रिस्लर / जीप | P1776 | Solenoid स्विच भल्भ LR स्थिति मा latched |
| क्रिस्लर / जीप | P1780 | दबाव स्विच सर्किट: सबै |
| क्रिस्लर / जीप | P1781 | दबाव स्विच सर्किट: OD |
| क्रिस्लर / जीप | P1782 | दबाव स्विच सर्किट: 2-4 |
| क्रिस्लर / जीप | P1783 | दबाव स्विच सर्किट: 2-4/आयुध डिपो |
| क्रिस्लर / जीप | P1784 | दबाव स्विच सर्किट: LR |
| क्रिस्लर / जीप | P1785 | दबाव स्विच सर्किट: LR/OD |
| क्रिस्लर / जीप | P1786 | दबाव स्विच सर्किट: LR/2-4 |
| क्रिस्लर / जीप | P1787 | हाइड्रोलिक दबाव स्विच: OD |
| क्रिस्लर / जीप | P1788 | हाइड्रोलिक दबाव स्विच: 2-4 |
| क्रिस्लर / जीप | P1789 | हाइड्रोलिक दबाव स्विच: OD/2-4 |
| क्रिस्लर / जीप | P1790 | एक पारी पछि तुरुन्तै गल्ती |
| क्रिस्लर / जीप | P1791 | ECT स्तर इनपुट सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1792 | ब्याट्री पावर पछिल्लो बिजुली डाउन पछि काटिएको थियो |
| क्रिस्लर / जीप | P1793 | TRD लिंक संचार त्रुटि |
| क्रिस्लर / जीप | P1794 | गति त्रुटि: Speen सेन्सर जमीन |
| क्रिस्लर / जीप | P1795 | आन्तरिक नियन्त्रण मोड्युल |
| क्रिस्लर / जीप | P1796 | Autostick इनपुट सर्किट जाँच गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1797 | म्यानुअल शिफ्ट अति गरम |
| क्रिस्लर / जीप | P1798 | लगाएको वा जलेको प्रसारण तरल पदार्थ |
| क्रिस्लर / जीप | P1799 | प्रयोग मा गणना तेल तापमान। |
| क्रिस्लर / जीप | P1830 | क्लच पेडल स्विच ओवर-सवारी रिले सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1854 | थ्रोटल इनलेट दबाव / बारो दायरा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1899 | पार्क/ तटस्थ स्विच पार्क वा गियर मा अटक |
| क्रिस्लर / जीप | P1050 | निष्क्रिय RPM कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1051 | निष्क्रिय RPM नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1052 | MAP सीमा बाहिर सेन्स |
| क्रिस्लर / जीप | P1053 | सीमा बाहिर नक्शा पठन मा परिवर्तन |
| क्रिस्लर / जीप | P1054 | TP सेन्स / नक्शा सर्कस कम को लागी कूलेंट सेन्स र 5V आपूर्ति |
| क्रिस्लर / जीप | P1055 | शीतलक सेन्स सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1056 | निष्क्रिय शीतलक टेम्प सेन्स |
| क्रिस्लर / जीप | P1059 | A/C अनुरोध सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1060 | A/C अनुरोध सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1061 | A/C सर्किट कम चयन गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1062 | A/C सर्किट हाय चयन गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1063 | ए/सी क्लच सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1064 | ए/सी क्लच सर्किट हाय र पावर स्टीयरिंग इनपुट |
| क्रिस्लर / जीप | P1068 | Latch रिले सर्किट नमस्ते |
| क्रिस्लर / जीप | P1069 | Tach छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1074 | ECU स्पीड सेन्स देख्दैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1101 | HCM/PCM संचार प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1102 | HEV रोक्न अनुरोध प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1103 | Turbocharger अपशिष्ट गेट Actuator खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1104 | टर्बोचार्जर अपशिष्ट गेट Solenoid खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1105 | ईन्धन दबाव Solenoid खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1106 | ब्यारोमेट्रिक दबाव भेन्ट वाल्व Solenoid सर्किट दायरा/प्रदर्शन पढ्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1110 | उच्च इन्टेक हावा को तापमान को कारण इन्जिन प्रदर्शन घट्यो |
| क्रिस्लर / जीप | P1115 | सामान्य तापमान तर्कसंगतता |
| क्रिस्लर / जीप | P1120 | बूस्ट प्रेशर / थ्रोटल पोजिशन सेन्सर खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1128 | बन्द लूप ईन्धन प्राप्त भएन - बैंक १ |
| क्रिस्लर / जीप | P1129 | बन्द लूप ईन्धन प्राप्त भएन - बैंक १ |
| क्रिस्लर / जीप | P1130 | ईन्धन रेल दबाव निगरानी |
| क्रिस्लर / जीप | P1131 | ईन्धन दबाव नियामक वाल्व |
| क्रिस्लर / जीप | P1132 | ईन्धन दबाव नियामक तर्कसंगत अफसेट |
| क्रिस्लर / जीप | P1135 | O2 सेन्सर हीटर १/१ तत्व प्रतिरोध दायरा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1136 | O2 सेन्सर हीटर १/१ तत्व प्रतिरोध दायरा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1137 | O2 सेन्सर हीटर १/१ तत्व प्रतिरोध दायरा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1138 | O2 सेन्सर हीटर १/१ तत्व प्रतिरोध दायरा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1139 | O2 सेन्सर हीटर १/१ तत्व प्रतिरोध दायरा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1140 | निकास ग्यास Recirculation थ्रोटल नियन्त्रण सर्किट खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1146 | इन्धन इन्जेक्टर समूह १ आपूर्ति भोल्टेज सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1149 | इन्धन इन्जेक्टर समूह १ आपूर्ति भोल्टेज सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1160 | इग्निशन स्विच रन / स्टार्ट पोजिशन सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1180 | इन्जेक्शन उच्च इन्जेक्शन पम्प ईन्धन तापमान को कारण प्रदर्शन कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1185 | सामान्य दबाव सेन्सर सहसंबंध |
| क्रिस्लर / जीप | P1187 | इनलेट दबाव/नक्शा सहसंबंध |
| क्रिस्लर / जीप | P1188 | इनलेट एयर प्रेशर सेन्सर सर्किट दायरा/प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1189 | इनलेट एयर प्रेशर सेन्सर सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1190 | इनलेट एयर प्रेशर सेन्सर सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1192 | IAT सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1193 | IAT सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1194 | PWM O2 हीटर रिले प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1195 | ढिलो स्विच O2 सेन्सर बैंक एक सेन्सर एक उत्प्रेरक अनुगमन को समयमा |
| क्रिस्लर / जीप | P1196 | ढिलो स्विच O2 सेन्सर बैंक दुई सेन्सर एक उत्प्रेरक अनुगमन को समयमा |
| क्रिस्लर / जीप | P1197 | ढिलो स्विच O2 सेन्सर बैंक एक सेन्सर दुई उत्प्रेरक अनुगमन को समयमा |
| क्रिस्लर / जीप | P1198 | रेडिएटर तापमान सेन्सर इनपुट भोल्टेज धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1199 | रेडिएटर तापमान सेन्सर इनपुट भोल्टेज धेरै कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1201 | सुई आन्दोलन सेन्सर |
| क्रिस्लर / जीप | P1202 | इन्धन प्रणाली दबाबमा - अड्किएको नियामक |
| क्रिस्लर / जीप | P1205 | इन्जेक्टर वर्गीकरण विफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1206 | गणना गरिएको इन्जेक्टर भोल्टेज थ्रेसहोल्ड माथि |
| क्रिस्लर / जीप | P1207 | सिलिन्डर हेड तापमान सेन्सर सर्किट प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1208 | सिलिन्डर हेड तापमान सेन्सर सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1209 | सिलिन्डर हेड तापमान सेन्सर सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1210 | इन्जिन तेल कूलर नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1211 | इन्जिन कूलेन्ट को हानि पत्ता लगाइयो |
| क्रिस्लर / जीप | P1220 | इन्धन मात्रा Actuator |
| क्रिस्लर / जीप | P1225 | नियन्त्रण आस्तीन सेन्सर |
| क्रिस्लर / जीप | P1230 | समय शासन |
| क्रिस्लर / जीप | P1235 | बाह्य ईन्धन मात्रा पहुँच |
| क्रिस्लर / जीप | P1239 | इन्जिन तेल तापमान धेरै कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1240 | CAN संचार असफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1241 | CAN संचार सन्देश हराएको पुष्टि |
| क्रिस्लर / जीप | P1242 | CAN संचार सन्देश हराइरहेको छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1243 | टर्बोचार्जर सर्ज वाल्व Solenoid सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1250 | भ्याकुम जलाशय नियन्त्रण सर्किट खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1251 | वैक्यूम जलाशय नियन्त्रण सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1252 | वैक्यूम जलाशय नियन्त्रण सर्किट उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1259 | वर्तमान मा चमक प्लग मोड्युल नियन्त्रण |
| क्रिस्लर / जीप | P1260 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1261 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1262 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1263 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1264 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1265 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1266 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1267 | चमक प्लग १ नियन्त्रण सर्किट कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1270 | सेवन पोर्ट घुमाउरो Actuator |
| क्रिस्लर / जीप | P1271 | A/C क्लच कन्ट्रोल सर्किट 2 ब्लक आरक्षित - प्रयोग गरिएको छैन 02-सेप्ट-2004 |
| क्रिस्लर / जीप | P1272 | ए/सी क्लच नियन्त्रण सर्किट २ कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1273 | ए/सी क्लच नियन्त्रण सर्किट २ उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1274 | A/C क्लच नियन्त्रण सर्किट २ खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1275 | एक/सी क्लच नियन्त्रण सर्किट २ Overcurrent |
| क्रिस्लर / जीप | P1276 | स्टार्टर कन्ट्रोल सर्किट २ ब्लक आरक्षित - प्रयोग गरिएको छैन ०२-सेप्टेम्बर-२००४ |
| क्रिस्लर / जीप | P1277 | स्टार्टर नियन्त्रण सर्किट २ कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1278 | स्टार्टर नियन्त्रण सर्किट २ उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1279 | स्टार्टर नियन्त्रण सर्किट २ खुला |
| क्रिस्लर / जीप | P1280 | ईन्धन प्रणाली रिले नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1281 | इन्जिन धेरै लामो छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1282 | ईन्धन पम्प रिले नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1283 | निष्क्रिय सिग्नल अमान्य छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1284 | इन्धन इंजेक्शन पम्प ब्याट्री भोल्टेज सेन्सर दायरा बाहिर |
| क्रिस्लर / जीप | P1285 | इन्धन इंजेक्शन पम्प नियन्त्रक सधैं मा |
| क्रिस्लर / जीप | P1286 | एक्सेलेरेटर स्थिति सेन्सर (APPS) आपूर्ति भोल्टेज धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1287 | इन्धन इंजेक्शन पम्प नियन्त्रक आपूर्ति भोल्टेज कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1288 | सेवन धेरै गुना छोटो धावक ट्यूनिंग वाल्व solenoid सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1289 | धेरै गुना धुन वाल्व solenoid सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1290 | CNG ईन्धन प्रणाली दबाव धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1291 | कुनै ताप तापमान इन्टेक हीटर बाट देखिएको छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1292 | CNG दबाव सेन्सर भोल्टेज धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1293 | CNG दबाव सेन्सर भोल्टेज धेरै कम |
| क्रिस्लर / जीप | P1294 | लक्ष्य निष्क्रिय पुग्यो |
| क्रिस्लर / जीप | P1295 | TP सेन्सर को लागी 5 वोल्ट छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1296 | नक्शा सेन्सर को लागी 5 वोल्ट छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1297 | MAP सेन्सर मा शुरू बाट चलाउन को लागी कुनै परिवर्तन छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1298 | फराकिलो खुला थ्रोटल मा दुबला अपरेशन |
| क्रिस्लर / जीप | P1299 | भ्याकुम लीक पत्ता लगाइयो (IAC पूर्ण रूपमा बसेको) |
| क्रिस्लर / जीप | P1300 | इग्निशन समय समायोजन सर्किट विफलता |
| क्रिस्लर / जीप | P1388 | स्वत: बन्द रिले नियन्त्रण सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1389 | PCM मा कुनै ASD रिले आउटपुट भोल्टेज छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1390 | समय बेल्ट एक दाँत वा धेरै छोडियो |
| क्रिस्लर / जीप | P1391 | CMP वा CKP को आंतरायिक घाटा |
| क्रिस्लर / जीप | P1398 | सीमा मा गलत आगो अनुकूली अंक (PCM misfire निदान को लागी तयारी मा प्रयोग को लागी क्रैंक सेन्सर संकेत जान्न असमर्थ छ |
| क्रिस्लर / जीप | P1399 | बत्ती सर्किट सुरु गर्न पर्खनुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1400 | धेरै गुना विभेदक दबाव सेंसर सर्किट खराबी |
| क्रिस्लर / जीप | P1403 | EGR को लागी कुनै 5 भोल्ट फीड छैन |
| क्रिस्लर / जीप | P1404 | EGR स्थिति बन्द प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1411 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1412 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1413 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1414 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1415 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1416 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1417 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1418 | सिलिन्डर १ पुनः सक्रियता नियन्त्रण प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1420 | रेजिन्टन्ट चार्जिंग १ (RRC1) दर्ता गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1425 | रेजिन्टन्ट चार्जिंग १ (RRC2) दर्ता गर्नुहोस् |
| क्रिस्लर / जीप | P1443 | EVAP शुद्ध नियंत्रण Solenoid 2 सर्किट |
| क्रिस्लर / जीप | P1450 | EGR थ्रोटल गभर्नर |
| क्रिस्लर / जीप | P1451 | डीजल कण फिल्टर प्रणाली प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1452 | विभेदक दबाव सेन्सर नली प्रदर्शन |
| क्रिस्लर / जीप | P1453 | विभेदक दबाव सेन्सर नली अवरुद्ध |
| क्रिस्लर / जीप | P1454 | विभेदक दबाव सेन्सर प्रवाह धेरै उच्च |
| क्रिस्लर / जीप | P1462 | इन्धन स्तर आउटपुट सर्किट कम |
